Conso derrière un camion en Ionic

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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar rover17 » Lun 20 03 , 2017 22:51

Bonsoir , rouler à l'aspiration derrière un camion , le risque en vaut-il la chandelle :?:
On n'a qu'une seule vie , pas de joker
Le VE , j'y viendrais ...
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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar LaurentNess » Lun 20 03 , 2017 23:05

eh attention, je suis pas collé au camion, et probablement pas plus près que de nombreuses autos les unes des autres. Et personnellement, je trouve le comportement des routiers sur la route nettement plus fiable en général que celui de certains automobilistes !!!
Les camionneurs sont des professionnels de la route ! Certains automobilistes en sont très loin...
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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar Remundo » Lun 20 03 , 2017 23:14

il y a une vingtaine d'années, quand j'étais ado et que je revenais en autocar... y'avait des zouaves en mobylettes qui prenaient l'aspiration à quelque mètres en arrière du bus. ça leur permettait de faire un record en pleine ligne droite car le bus faisait 90-100. La mob avançait dans un air raréfié. ça servait à rien du tout sur le fond, malgré des risques mortels...

Il nous arrivait même de dire au chauffeur de faire gaffe parce qu'il avait une mob au cul sans pouvoir la voir ni bien l'entendre... :P

le cerveau humain a tendance à avoir les fils qui se touchent sur la vitesse et le comportement routier, c'est ainsi.
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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar LaurentNess » Sam 29 07 , 2017 22:44

je vous laisse deviner quel parcours a bénéficié de l'aspiration

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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar moulino51 » Dim 30 07 , 2017 8:51

Et je reviens sur cette question de la distance par rapport au camion :

N'as tu pas un télémètre laser pour l'évaluer :?:


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Re: Conso derrière un camion en Ionic

Messagepar LaurentNess » Dim 30 07 , 2017 16:34

moulino51 a écrit:Et je reviens sur cette question de la distance par rapport au camion :

N'as tu pas un télémètre laser pour l'évaluer :?:




Non je n'ai pas ça, mais c'est la même distance que je mettais entre le camion et ma Prius 2. Sauf qu'avec la Prius je devais rester hyperconcentré. La, c'est la voiture qui régule et qui freine en cas d'urgence au cas où j'oublie de le faire moi-même :)
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