Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
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- élecolo
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Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Vivement les camions Tesla!
Le système adblue est utilisé sur certains moteurs diesel (surtout les poids lourds actuellement) et un peu sur les voitures récentes.
Pour contourner ce système dépolluant, il se vend désormais des dispositifs qui le neutralisent. Coût: 50€.
Décidément, les partisans du DIESEL tentent à la fois tout pour faire perdurer l'utilisation de ce carburant ET tout pour contourner la dépollution. Pour mémoire, il y avait déjà le de défappage, le scandale VW de système électronique pour berner les contrôles de pollution. Et quoi encore? Des protocoles favorables à des mesures en conditions "artificielles"?
S'étonnera-t-on encore de toutes ces manœuvres d'évitement?
Voici un article selon lequel beaucoup de poids lourds d'Europe de l'est (et d'ailleurs?) contourneraient le système adblue pour faire des économies. Un camion sur cinq dans ces pays de l'est...
http://www.auto-moto.com/green/boitiers ... 60013.html
Le système adblue est utilisé sur certains moteurs diesel (surtout les poids lourds actuellement) et un peu sur les voitures récentes.
Pour contourner ce système dépolluant, il se vend désormais des dispositifs qui le neutralisent. Coût: 50€.
Décidément, les partisans du DIESEL tentent à la fois tout pour faire perdurer l'utilisation de ce carburant ET tout pour contourner la dépollution. Pour mémoire, il y avait déjà le de défappage, le scandale VW de système électronique pour berner les contrôles de pollution. Et quoi encore? Des protocoles favorables à des mesures en conditions "artificielles"?
S'étonnera-t-on encore de toutes ces manœuvres d'évitement?
Voici un article selon lequel beaucoup de poids lourds d'Europe de l'est (et d'ailleurs?) contourneraient le système adblue pour faire des économies. Un camion sur cinq dans ces pays de l'est...
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On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Bah non, faut rien faire et laisser éclater ce second dieselgate, afin justement de terrasser le marché du diesel!L’État, si prompt à nous verbaliser pour 1 km/h de trop, serait bien inspiré de se préoccuper de graves problèmes d’environnement avant qu’un second dieselgate ne terrasse, définitivement, le marché du diesel.
J'ai déjà vu sur la baie des offres de adblue emulator (c'est juste un petit connecteur que l'on plante dans la prise OBD2) pour 3 francs 6 sous. Il me semblait bien que ça ressemblait à une triche, mais sans prendre la mesure de la gravité des conséquences.
Les routiers (des pays de l'est), ils sont comme.... tout le monde. Strictement rien à foutre de la pollution qu'ils produisent et des maladies et souffrances qu'ils causent au reste de la population.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Ah, ah!triphase a écrit :Bah non, faut rien faire et laisser éclater ce second dieselgate, afin justement de terrasser le marché du diesel!L’État, si prompt à nous verbaliser pour 1 km/h de trop, serait bien inspiré de se préoccuper de graves problèmes d’environnement avant qu’un second dieselgate ne terrasse, définitivement, le marché du diesel.
Mais la question 100 000€: peut-on seulement espérer qu'un second scandale terrasse le DIESEL???
J'ai l'impression que même les scandales à répétition les plus graves laissent notre société indifférente et blasée après quelques semaines de bla bla (citoyens et politiques inclus). Si c'est comme pour les scandales sanitaires, médicaux, financiers, vétérinaires, écologiques, sexuels, technologiques...
Qu'y a-t-il au dessus du scandale pour faire bouger la populasse?
ps: j'utilise un vieux C15 diesel pour aller travailler. Dans quelques mois, je compte opter pour une voiture provisoire peu chère fonctionnant au E85 ou au GPL (en attendant de financer une électrique à longue autonomie en 2019 ou 2020). Si je perds mon emploi (payé au SMIC) en avril prochain (comme je le suspecte), cela va retarder mes plans.
Faut des sous et un garage pour une voiture électrique si on travaille à plus de 35km de son domicile comme moi.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Au-dessus du scandale? La nuisance intolérable. Le problème, c'est que les gens sont devenus très très tolérants. Dans certains domaines seulement.
Lorsqu'une vallée alpine traversée par un flot ininterrompu de camions, par temps de vent nul et d'inversion de température, mais froid avec aussi chaudières au fuel et cheminées à bois, est totalement asphyxiée, là les gens bougent, et pourraient aller jusqu'au blocus de la route.
Lorsqu'une vallée alpine traversée par un flot ininterrompu de camions, par temps de vent nul et d'inversion de température, mais froid avec aussi chaudières au fuel et cheminées à bois, est totalement asphyxiée, là les gens bougent, et pourraient aller jusqu'au blocus de la route.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Exact, très tolérants, en effet. Chez certains, même le déclenchement d'une maladie n'amène pas de réaction drastique (déménager, bloquer une route, poursuivre en justice). J'ai vu un reportage édifiant sur les usines à bitume (avec retombées toxiques locales). Certains construisent près de ce genre de truc.
ps: parfois, il fait bon être locataire/célibataire/adaptable professionnellement plutôt que proprio/en couple/indé-boulot-nable. A défaut de régler le problème (comment?), au moins on peut s'envoler et se poser un peu plus loin. Jusqu'à ce qu'il ne reste plus de havre sain et vivable... Alors, les quelques humains survivants (mutants?) feront-ils la révolution?
ps: parfois, il fait bon être locataire/célibataire/adaptable professionnellement plutôt que proprio/en couple/indé-boulot-nable. A défaut de régler le problème (comment?), au moins on peut s'envoler et se poser un peu plus loin. Jusqu'à ce qu'il ne reste plus de havre sain et vivable... Alors, les quelques humains survivants (mutants?) feront-ils la révolution?
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Oui, on peut se plaindre légitimement quand la nuisance vient à nous. Par contre dans le cas contraire... Des gens qui construisent tout à côté d'un aéroport, puis se plaignent du bruit et exigent que l'aéroport s'en aille... Cela vous rappelle qqchose? Plus vicieux, quand le promoteur vend un lotissement en promettant que l'aéroport juste à côté est prévu pour fermer dans les 2 ans... On peut remplacer aéroport par usine, station d'épuration, centrale nucléaire, camp de roms etc etc
Je ne comprends toujours pas cette tolérance aux fumées noires (même invisibles), y compris lorsqu'on peut les éviter. A la déchetterie, les gens viennent avec leur vieux (ou pas) diesel pour apporter toutes sortes de trucs, mais pourquoi ils se sentent obligés de laisser tourner le moteur pendant les 10 ou 15 minutes de stationnement, le temps de vider le véhicule et la remorque? Pendant ce temps ils empoisonnent tout le monde. Le gasoil est à ce point gratuit! C'est pourtant facile de tourner la clé.
Et bien sûr tous les "professionnels", routiers, paysans, taxis etc, qui laissent tourner leur moteur en stationnement, parfois des heures. Cet enfumage permanent est une façon de montrer au reste du monde que "je travaille moi, môssieu", même si pendant que le moteur tourne ils sont en train de papoter, bouffer ou dormir.
Je ne comprends toujours pas cette tolérance aux fumées noires (même invisibles), y compris lorsqu'on peut les éviter. A la déchetterie, les gens viennent avec leur vieux (ou pas) diesel pour apporter toutes sortes de trucs, mais pourquoi ils se sentent obligés de laisser tourner le moteur pendant les 10 ou 15 minutes de stationnement, le temps de vider le véhicule et la remorque? Pendant ce temps ils empoisonnent tout le monde. Le gasoil est à ce point gratuit! C'est pourtant facile de tourner la clé.
Et bien sûr tous les "professionnels", routiers, paysans, taxis etc, qui laissent tourner leur moteur en stationnement, parfois des heures. Cet enfumage permanent est une façon de montrer au reste du monde que "je travaille moi, môssieu", même si pendant que le moteur tourne ils sont en train de papoter, bouffer ou dormir.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Porte contenaires à Brest en ce moment,
c'est un power point qui ne peut pas être poste sur le forum.
Si vous m'envoyez un mail en MP je vous ferais suivre ce document
6200 litres de gasoil à l'heure ! (et là on ne parle pas de la pollution...) .
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Le pire c'est que lorsque tu vois voiture qui attend au ralenti depuis 5min et a l'air bien parti pour y rester 30min, et que tu t'approches et tapes au carreau pour ensuite dire à la conductrice/au conducteur qu'il peut éteindre son moteur, que son porte-monnaie et le monde entier ne s'en porteront que mieux, eh bah tu es regardé comme un fou ou un gêneur. Le pire ce sont ceux qui attendent au ralenti dans la file d'attente d'une station service... situation ubuesque qui m'a toujours fait marrer.
Et pour en revenir à l'adblue ça fait bien longtemps qu'il existe, et bien longtemps que les véhicules peuvent rouler sans problème avec un réservoir d'adblue vide de toute façon...
Et pour en revenir à l'adblue ça fait bien longtemps qu'il existe, et bien longtemps que les véhicules peuvent rouler sans problème avec un réservoir d'adblue vide de toute façon...
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Encore un reportage allemand qui n'est que pour faire oublier leur pollution interne au pays ex: VAG ,rien de plus.
On peut dire que c'est pour détourner les regards de la vrai pollution du pays.
Rien de mieux que d'attaquer ses voisins pour faire oublier ce qui se passe chez soi.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
La pollution, c'est toujours la faute des autres.
Dans un groupe de personnes (ou dans un ascenseur), c'est toujours les dégazages des autres qui sont abominables...
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Je lis sur Internet que l'on ne peut démarrer si le réservoir d'adblue est vide...
Pour le ralenti prolongé, je ne peux que supposer que le conducteur ne veut pas user son démarreur / sa batterie... Ou bien risquer d'être incapable de redémarrer (vieux véhicule) La question: est-ce justifié? Il y a aussi un pourcentage de conducteurs qui n'en n'ont rien à foutre et qui laissent tourner par flemme de redémarrer... Solution: un système inviolable qui stoppe le moteur après 1mn de ralenti.
C'est l'une des petites joies d'une voiture électrique que de patienter à l'arrêt à un feu ou à un stop ou dans un bouchon en utilisant quasiment pas d'énergie.
Pour le ralenti prolongé, je ne peux que supposer que le conducteur ne veut pas user son démarreur / sa batterie... Ou bien risquer d'être incapable de redémarrer (vieux véhicule) La question: est-ce justifié? Il y a aussi un pourcentage de conducteurs qui n'en n'ont rien à foutre et qui laissent tourner par flemme de redémarrer... Solution: un système inviolable qui stoppe le moteur après 1mn de ralenti.
C'est l'une des petites joies d'une voiture électrique que de patienter à l'arrêt à un feu ou à un stop ou dans un bouchon en utilisant quasiment pas d'énergie.
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Stop & startélecolo a écrit :... Solution: un système inviolable qui stoppe le moteur après 1mn de ralenti. .
Le VE , j'y viendrais ...
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Je crois que meme si ton moteur est avec n'importe quel carburant il ne démarre pas si le reservoir est vide, ici on peu penser au vapeur ou gaz.élecolo a écrit :Je lis sur Internet que l'on ne peut démarrer si le réservoir d'adblue est vide...
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Une fois le réservoir d'AdBlue vide, c'est un logiciel qui interdit le démarrage du moteur, d'où la parade proposée pour "quelques euros".
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Re: Nouveau scandale DIESEL: Adbluegate - triche adblue
Pour moi, la sortie de l'ADblue a signé l'acte de mort du Diesel, déjà bien mis à mal par le filtre à particules : un Diesel, c'est avant tout un moteur simple, donc solide et fiable. Toutes les "améliorations" (sic) qu'on a apporté depuis le bloc fonte atmo à préchambres et pompe rotative n'ont fait que le complexifier (donc le fragiliser) et augmenter son coût de production et d'entretien.
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.