Fausse manip, chargeur Velectris 36V kaputt ?

ludovic a écrit :...Quelqu'un sait où on peut trouver un chargeur 42V 2-3a ?
...Merci
Ludovic

Tu peux t'adresser à Jean-Luc de http://www.velolution.fr/ et également demander ici http://www.le-velec.com
le chargeur de leur vélo/kit lithium est surement disponible en après-vente.

ludovic · Message par **ludovic** » mar. 03 04 , 2007 10:56

Merci Philippe

Je leur ai fait un mail hier pour demander si ils vendaient au détail et à quel prix, ils ont répondu mais je ne sais toujours pas si ils vendent le chargeur seul et à quel prix donc je leur ai répondu hier soir et maintenant j'attend une réponse....

En attendant je pédale sans moteur .. à 20km/h

Ludovic
...

ludovic · Message par **ludovic** » mer. 04 04 , 2007 13:07

Hello

Beo tu pourras me dire quand vous serez approvisionnés ?

Pour info, cela va vous faire plaisir, vous êtes les seuls au monde à vendre des chargeurs 42V 2a
J'ai trouvé nul part ailleurs et les spécialistes que j'ai pu joindre s'arrêtent à 12 ou 24V, au delà, connait pas.

Merci

Sinon, ça intéresse quelqu'un un kit phatom presque neuf, y a tout sauf le chargeur

Ludovic

caradec · Message par **caradec** » mer. 04 04 , 2007 19:10

Tu veux tout revendre juste parce qu'il manque le chargeur ? Le Phantom peut rouler en 36V, et les chargeurs 36V sont nombreux.

ludovic · Message par **ludovic** » mer. 04 04 , 2007 20:03

Cool

Un indice ? Une p'tite URL ?

Merci
Ludovic

caradec · Message par **caradec** » mer. 04 04 , 2007 22:43

http://www.bernsonev.com/battery-charge ... 2c8b77f1a7
http://www.radiospares.fr/
http://www.dmg-movement.de/index.htm

beo · Message par **beo** » jeu. 05 04 , 2007 0:55

Salut,

bien sur qu'on est pas les seuls au monde, ça aurait voulu dire qu'on les fabriquait à Bouc bel air

On attend nos chargeurs lithium de façon imminente.

Sinon, tu peux en acheter aux Canada (premier lien donné par Caradec), si la boite est serieuse tu le recevras rapidement, assure toi bien que c'est un chargeur adapté a ta technologie de batterie.

Mais apparemment c'est du chargeur pour batterie plomb, si je ne m'abuse ...

Jean Luc · Message par **Jean Luc** » jeu. 05 04 , 2007 8:21

Bonjour Ludovic,

En principe nous ne vendons que les kits complets pour l'instant, sauf sav pour les clients bien sur, mais nous pouvons bien sur pour te dépanner te fournir un chargeur li-ion 42V/2A

Recontacte moi sur http://www.velolution.fr

yop1025 · Message par **yop1025** » mar. 10 04 , 2007 15:09

d'apres les conseils de Sir Philippe, je viens de passer mon Velo equipé du kit Velectris 408 / Batterie LI-ION 36V13Ah en prise Anderson Power, et j'ai sorti les XLR.

ludovic · Message par **ludovic** » mar. 10 04 , 2007 15:35

Hello

Et t'as réussi à brancher les fils dans le bon sens ?

Pour la connexion batterie <> chargeur
C'est bien + sur +
et - sur -

n'est ce pas ?

J'attend mon nouveau chargeur envoyé depuis jeudi, toujours rien reçu.

++
Ludovic

ludovic · Message par **ludovic** » jeu. 12 04 , 2007 12:21

Ouin ouin et ouin

Alors j'ai reçu un beau chargeur neuf hier
J'ai adapté ma connectique de la mort qui tue
J'ai chargé un peu hier soir
J'ai roulé un peu hier soir
J'ai chargé 3h30 cette nuit (voyant de charge OK, charge toujours en cours au matin)
J'ai roulé 2km

Et au démarrage à un feu, tout s'est coupé
J'ai fini les 9km restants à la force des molets

Je me suis procuré qq outils sur mon lieu de travail
J'ai testé la batterie et apparament elle ne délivre plus de jus.

Avec le chargeur branché j'ai testé à plusieurs endroits dans la batterie et apparament c'est tout au bout, à l'intérieur même de la batterie, que cela ne passe plus (je n'ai pas testé le fil de masse complétement j'ai une chance que cela ne soit que ça ?).
Maintenant le voyant du chargeur reste désespérement vert donc a priori ça ne charge plus du tout.

Ca c'était pour la p'tite histoire.
Maintenant une question : c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous d'avoir la batterie qui lache d'un coup en pleine accélération départ arrêté ?
Je suppose que la batterie est morte, je ferai quelques vérif de plus chez moi ce soir.

++
Ludovic

Toche · Message par **Toche** » jeu. 12 04 , 2007 13:04

La mort en direct c'est étrange sur une batterie, non ?
Cette fois-ci, appèle le tech de Velectris, il est là pour ça !!! Si c'est nécessaire tu pourras leur envoyer ta batterie : même hors garantie il peut peut-être te dépanner ou en tout cas te permettre de comprendre ce qui s'est passé, ça t'aidera pour la prochaine fois

Toche · Message par **Toche** » jeu. 12 04 , 2007 13:06

T'as vérifié le fusible bien sûr ?

ludovic · Message par **ludovic** » jeu. 12 04 , 2007 13:15

Voui ça ça va j'y ai pensé
mais tu as raison de poser la question parce que vu mon niveau ce n'était pas évident.

Ce doit définitivement venir de la batterie car quand je teste la tension j'ai un petit quelque chose (genre 5v) et ça chute ça chute ça chute jusque 0.
En fait elle ne garde plus rien, elle ne fait que laisser passer le courant j'ai l'impression.

Je vais demander à Velectris si ils peuvent faire quelque chose ?

olivierdsm · Message par **olivierdsm** » jeu. 12 04 , 2007 15:12

Bah dis donc, dans le genre pas de chance, tu fais fort. Quoique je ne se serais peut etre pas si pessimiste. Les batteries Li-ion sont bien protégées et peut etre que ce n'est "que" le BMS qui est mort? Enfin, tout ca a voir en direct avec le tech. de velectris. Bon courage, surtout que la; avec le beau temps ca fait encore plus mal de plus avoir de bat...

A+

Olivier