Premier EVT au Québec!

Forum dédié aux scooters EVT, importés par la société Covel France

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Messagepar vehiculeselectriques » Dim 27 05 , 2007 9:52

Félicitation pour ce succès administratif :D
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Messagepar mic » Mar 29 05 , 2007 16:54

Bonjour samson

Quel sont tes retours d'expérience pour la conduite sur neige et verglas ?
Je te demande cela car j'ai déjà failli tomber au démarrage lorsque ma roue arrière a patiné et rippé sur la peinture mouillée d'un passage piéton. Depuis je me méfie de tout ce qui peut glisser.

PS : tu devrais mettre à jour ta fiche d'utilisateur (localisation et véhicule) même si l'on sait déjà que tu résides au Quebec. Car si tu fais pas, le chef y va criser !
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Premier EVT au Québec!

Messagepar yvesvachon » Dim 05 08 , 2007 2:25

Comme vous savez au Canada on est un peu en retard part rapport l Europe.La semaine prochaine je devrais recevoir mon nouveau evt 4000 2007.Je serais le premier dans ma region.En Europe il est sortis en 1999.
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Messagepar zangdar » Dim 05 08 , 2007 9:39

Bravo pour ton achat et bienvenue sur le forum :D
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Messagepar yvesvachon » Dim 05 08 , 2007 12:49

Pour le rodage on demande de laisser tourner le scooter sureleve a pleine vitesse durant deux a quatre heures j arrive pas a y croire!
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Messagepar Samson2487 » Sam 18 08 , 2007 15:29

4345 kilomètres au compteur et 2 batteries de fondues!!!
J'ai contacté l'importateur au Canada pour avoir de nouvelles batteries et il m'a répondu qu'il pouvait me "donner" les batteries mais qu'il faudrait que je paye les frais de port et manutention, prix total : 769$ (+ ou - 450 euros). Je tente de trouver des batteries ailleurs. Je vous en donne des nouvelles...
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Messagepar vehiculeselectriques » Sam 18 08 , 2007 17:47

Samson2487 a écrit:4345 kilomètres au compteur et 2 batteries de fondues!!!
J'ai contacté l'importateur au Canada pour avoir de nouvelles batteries et il m'a répondu qu'il pouvait me "donner" les batteries mais qu'il faudrait que je paye les frais de port et manutention, prix total : 769$ (+ ou - 450 euros). Je tente de trouver des batteries ailleurs. Je vous en donne des nouvelles...


Il se moque de toi, c'est le prix des batteries :roll:
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Messagepar Samson2487 » Ven 27 06 , 2008 15:45

Un an sans donner signe de vie...ne m'en voulez pas...je continuais à fréquenter le forum mais je voulais traverser les quatre saisons avec mon EVT.
2550km de parcourus avec mes nouvelles batteries acheté sur Ebay (GPS50-12 - $550 + ou - 350 euros).
Ma foi, les performances de ces batteries sont assez étonnantes; 40 km d'autonomie plein gaz.
Vitesse de pointe de 62km/h (65Km/h pour ma copine qui fait 50kg de moins que moi...).
Avec plus de 4 mètres de neige l'hiver dernier, j'ai rangé mon EVT en milieu novembre pour le sortir vers la fin avril.
L'adhérence des pneus d'origine sur la neige ou le verglas est carrément nulle voir dangereuse, sortir par ces conditions tient du suicide.
Par contre je ressens toujours ce sentiment de bonheur pur quand je quitte mon domicile tôt le matin et que je m'aventure sur mes routes de campagne pour aller travailler.

Au même titre que vous suivez mes aventures, je lis les vôtres avec bonheur continuez ce combat nécessaire et amusant!

Daniel
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Messagepar vehiculeselectriques » Ven 27 06 , 2008 15:51

Heureux de voir que tu apprécies toujours autant ton VE :D

je n'ai pas encore trouvé de traduction dans la langue de Molière aussi belle pour l'expression "EV grin",
Cette grande satisfaction intérieure que l'on ressent à rouler en VE ...

bon "ev grin" à tous :wink:
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Messagepar Remdo » Ven 27 06 , 2008 16:16

Samson2487 a écrit:Avec plus de 4 mètres de neige l'hiver dernier, j'ai rangé mon EVT en milieu novembre pour le sortir vers la fin avril.
...
Par contre je ressens toujours ce sentiment de bonheur pur quand je quitte mon domicile tôt le matin et que je m'aventure sur mes routes de campagne pour aller travailler.

Il ne te reste plus quà trouver une motoneige électrique... ou à la faire toi même.
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Messagepar yvesvachon » Dim 29 06 , 2008 12:53

Mon EVT4000 ne va pas a plus de 50 km/h mais il ne m a donne aucun problemes a date.Je suis curieux de savoir combien de scooter electrique sont immatricule dans la province? Je me suis installe un batteq.
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Messagepar Samson2487 » Dim 29 06 , 2008 14:55

Une question et une réponse pour toi Yves;

D'où provient ton scooter?
S'il provient de EVT-America il est bridé à 30mph ou 50km/h (ce qui se traduit en réalité par 45km/h)
S'il provient de EVT-Canada il est supposé être non-bridé et pouvoir atteindre 65km/h.

Pour répondre à ta question, il y a 4 scooters électriques immatriculés au Québec, ce qui en soit pour un pays d'hydro-électricité, est carrément pathétique!
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Messagepar yvesvachon » Lun 30 06 , 2008 3:40

Il provient de evt canada (vancouver).Son compteur indique 65 km/h mais en realite c est 50 km/h.Tu disait que tu avait verifie ta vitesse avec un GPS?
J ai 1300 kms au compteur et les batteries d origine (GS) vont bien.Un truc :lorsque tes freins seront uses achete des pads de yamaha BWS c est moins cher et de meilleure qualite.
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Messagepar Samson2487 » Lun 30 06 , 2008 13:59

J'ai acheté un GPS que j'ai toujours quand je roule en EVT et ma vitesse de pointe est de 62km/h comme mentionné ci-haut...
Il doit avoir un truc qui ne fonctionne pas avec ton scooter...tu devrais faire au moins 60km/h, tu roules en pleine puissance...
Merci pour le conseil pour les freins.
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Messagepar yvesvachon » Lun 30 06 , 2008 23:34

c est clair que j ai eu le modele americain en direct de vancouver.J ai fait une recherche pour savoir si il y avait d autres vehicules electriques approuves par transport canada.je n ai rien trouve d autre que les EVT.Mr Harper protege bien ses amis!
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