Chargeur décédé

Forum dédié aux scooters Emax.

Le Emax "1" du constructeur Erato (chine) est le premier à être importé
en exclusivité par GGC (entreprise Allemande) existait en version 1500 et 2000W.
Le Emax "2"du constructeur Jiangsu (chine) est le dernier modèle,
il a été importé en Europe par E-max ev's Germany Ltd et en France par la société Sweetelec, disparue en 2012.

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vehiculeselectriques
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Message par vehiculeselectriques » mer. 27 06 , 2007 9:58

Je te comprend...

Je met en ligne ce soir en Biblio-tech le schéma de câblage et toutes les docs que j'ai sur l'E-max, tu pourras y jeter un oeil à tête reposée :D
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Message par leio » mer. 27 06 , 2007 17:41

Faux contact ou un merdier dans la blackbox qui si je l'ai bien compris ne sert qu'a gérer la charge depuis un ou deux chargeur. (d'ici à ce qu'un relais défaillant empêche la charge depuis les deux cotés il n'y a qu'un pas)
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Squale
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Message par Squale » mer. 17 10 , 2007 8:41

L'été est passé et mon scooter roule enfin (ça m'a évité un accident cet été peut-être :-) )
ADS Technologie a zappé la blackbox, réparé le compteur et remis en place les plaquettes de frein.
Manifestement la fourche avant avait été montée avec des bouts de récupération d'un vieil atelier chinois.

Je vous laisse de côté les pérégrinations pour amener le scoot de Nice à Roquebrune et le nombre d'aller retour en camion diesel berk.

Une fois chez moi je teste le scooter, il fonctionne je mets en charge et au bout de 8 heures rien, pas pris un ampère.
Le chargeur neuf avait cramé, surement avant le zap de la blackbox, pourtant les voyants réagissaient...

Échange (gratuit, Merci ADS) du chargeur et ça fonctionne.

Maintenant il reste plus qu'à prier pour que les batterie n'aient pas trop souffert.

En conclusion ADS très sympas, à l'écoute, rapide et commerçant.
Mon Evol contrôle qualité moyenne, mais on le savait.
Je teste les batteries je vous tiens au courant.

Pascal

<Corrected by leio
Attention : quand les coquilles prennent le dessus c'est moins lisible :)
l'arme fatale : la prévisualisation
leio>

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Message par leio » mer. 17 10 , 2007 8:47

Pourrais-tu nous faire quelques photos du montage sans la blackbox stp ?

PS : que veut dire "Mon Evol contrôle qualité moyenne, mais on le savait." ?
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Message par Squale » mer. 17 10 , 2007 10:50

Oui désolé j'ai pas relu et une fois envoyé c'était trop tard.
Je vais tenter de prendre des photos mais il faut que je démonte la selle etc, et je sus un peu débordé ces temps ci.

Contrôle qualité du emax, et bien tous les petits à côté comme les clignotants, le support fusible, le klaxon, mon compteur à vitesse, bref montés à la va vite et avec du materiel de qualité moyenne.


Pascal

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C'est du chinois

Message par pompom_1er » mer. 07 11 , 2007 13:26

Et oui... Malheureusement c'est du montage chinois.

Pour ce qui est du chargeur, cela fait 2 mois que j'utilise celui d'ADS et pas de soucis pour l'instant. Je passe même la barre des 5 000 km ce soir :o
Vincent

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Message par Squale » mer. 07 11 , 2007 17:23

leio a écrit :Pourrais-tu nous faire quelques photos du montage sans la blackbox stp ?

PS : que veut dire "Mon Evol contrôle qualité moyenne, mais on le savait." ?
Depuis la tige de rappel de la béquille s'est dessoudée, heureusement un fabriquant de portail me l'a ressoudée.

Je viens de prendre des photos, la black box est là, j'ai pas trop compris les câblages, mais si y'en a qui comprennent...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: C'est du chinois

Message par leio » ven. 09 11 , 2007 23:32

pompom_1er a écrit :(...)Je passe même la barre des 5 000 km ce soir :o
Tu devrais laisser un petit message sur ce post . Histoire de prendre la tête (ou presque ;))
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Message par leio » ven. 09 11 , 2007 23:35

Squale>merci pour les photos : rien qui ne saute aux yeux de prime abord, il va falloir que j'ouvre le mien pour comparer.
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