Vehiculeselectriques.fr

Salut a tous,

Quelqu'un a des infos sur ce qui se passe chez Lumeneo ? J'ai l'impression que les caisses sont vides et que la société recherche des financements a n'importe quel prix...je me trompe ? J'avais vu le model Neoma a Geneve mais déja ce moment, et malgrés un stand conséquent, pas moyen d'avoir des infos sur le prix et des dates eventuelles de livarison....

Je les avais vu au salon de l'auto en 2010. A l'époque, ils annonçaient un partenariat avec une grande marque dont ils taisaient le nom. Bizarement la même année était apparu sur le stand renault la Twizy alors que ce concept n'avais jamais été abordé par la marque (contrairement à la Zoé ou a la fluence qui étaient déjà annoncées mais toujours pas sortis). Depuis, on entend plus parler de Smera, mais la Twizy est commercialisée...
Mais je me trompe sûrement!

plutot92 a écrit :Je les avais vu au salon de l'auto en 2010...Depuis, on entend plus parler de Smera, mais la Twizy est commercialisée...
Mais je me trompe sûrement!

Soit dit en passant, Twizy est une réalisation, rebadgée avec un losange, d'un concept proposé par Nissan, bien avant 2010, donc bien avant Lumeneo...

ne vous attendez pas à voir la smera avant la neoma

nlc a écrit :ne vous attendez pas à voir la smera avant la neoma

Faut-il seulement s'attendre à voir arriver la néoma.
Tout le business plan de cette entreprise est basé sur la communication et la levée de capitaux.
Mais qu'en est-il réellement de l'industrialisation à brève échéance (avant que les concurrents n'arrivent).
Déjà que le positionnement tarifaire restreint la clientèle aux catégories CSP+, par nature plus conservatrices et peu enclines à acheter des technologies de rupture qui n'ont pas encore fait leurs preuves...

nlc a écrit :ne vous attendez pas à voir la smera avant la neoma

Tu peux developper un peu.....

ça me brûle les doigts mais je peux pas

nlc a écrit :ça me brûle les doigts mais je peux pas

Va falloir aller à confesse mon enfant...

c'est logique la neoma est plus simple et fonctionne comme une voiture largeur et centre de gravite bas. la smera quid de la stabilite je brule ?

la neoma dans son principe c'est une smart dont l'habitabilite est optimise grace a la propulsion electrique..

overdose a écrit :c'est logique la neoma est plus simple et fonctionne comme une voiture largeur et centre de gravite bas. la smera quid de la stabilite je brule ?

Non c'est pas la raison !!

Tu en as dit trop ou pas assez la.....

je suis tres content d'apprendre que se n'est pas la raison j'attends toujours une smera ou un tilter voire un rainbow system pas un twizy ...

si s'est un probleme de brevets mais que la technique d'inclinaison asservie et de faible largeur est au point alors les chinois vont tirer les premiers..

nlc a écrit :

overdose a écrit :c'est logique la neoma est plus simple et fonctionne comme une voiture largeur et centre de gravite bas. la smera quid de la stabilite je brule ?

Non c'est pas la raison !!

Allez, Allez! c'est nul ce langage politiquement correct Ou vous donnez les raisons pour lesquelles on ne peut pas lire cette info sur ce forum ou vous prenez votre courage à 2 mains et on a droit de savoir ce que vous savez, merde!