Boitier de diagnostic TEP96

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vehiculeselectriques
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Boitier de diagnostic TEP96

Message par vehiculeselectriques » dim. 26 10 , 2008 21:16

Comme pour les PSA, j'ouvre un sujet sur le petit frère des ELIT/TEP92, la version pour scootelec le TEP96.
Contrairement aux TEP/ELIT de nos voitures élec il n'est pas indispensable pour faire l'entretien standard batterie mais bien utile pour le dépannage et les amateurs de technique :D

Image

Après ouverture:
Le processeur ressemble de très près à celui de l'UCE,
il tire son énergie des batteries en 18V après conversion par un régulateur à faible perte (L4947) qui sort les 5V nécessaire.

Le mien est chargé avec la version de programme V1.5, que je sache la dernière version serait la V2.

La documentation du TEP96
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Message par pdelagrange » lun. 27 10 , 2008 0:09

Rhhoo, ben dis donc, le micro a l'air d'être sur un support, et non pas soudé :wink:

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Message par Olival91 » lun. 27 10 , 2008 5:27

C'est plus fort que toi, tu ne peux pas t'empêcher de tout demonter ... :lol: :lol:

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Message par DEDE9 » lun. 27 10 , 2008 6:28

moi si je fais ca il est foutus :oops: :oops:
:lol:
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barbar73
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Message par barbar73 » lun. 27 10 , 2008 8:33

Mais comment fais tu pour trouver ce genre de spécimen :)
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bonsai
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Message par bonsai » lun. 27 10 , 2008 9:11

simple, efficace
tu as eu du mal à le trouver?
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vehiculeselectriques
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Message par vehiculeselectriques » lun. 03 11 , 2008 13:08

Pas vraiment mais j'ai des contacts avec pleins de gens dans le VE depuis pas mal d'années maintenant donc quand j'ai besoin je prend mon petit carnet :D

Quelques infos supplémentaires:

La différence entre la version 1,5 et la version 2 (apparu après juillet 1998) est juste dans l'affichage des menus "fonctions spéciales".

La première permet un accès directe aux menus échange batterie et échange UCE alors que la V2 les cache dans un menu Fonctions spéciales.
Ils sont accessible seulement après un appui simultané sur les deux boutons du bas.
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claudegu
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Message par claudegu » mer. 24 12 , 2008 17:13

Bonjour,

Un possesseur de ce boitier TEP a-t'il essayé de mettre un oscillo sur la ligne pour voir la vitesse de transmission et, si c'est un oscillo à mémoire, la trame du premier échange?
Je suis partant pour faire un TEP "maison", mais il me faut ces indications ou bien un boitier TEP pendant quelques temps.

Parmi les questions importantes : le TEP affiche t'il ses menus lorsqu'il est alimenté mais non relié à l'UCE?
Je pose la question car si c'est le cas, ça veut sans doute dire qu'il n'envoie que des codes pour obtenir les valeurs de l'UCE et que tout le reste est en interne.

Bien cordialement

Claude
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Message par Citro » sam. 27 12 , 2008 15:45

:?: Il aurait pas, derrière la tête, l'idée de dévelloper son boitier "maison" notre webmaster. :?:

Si c'est le cas, j'en connais qui seraient intéressés. :D

Idéalement avec le programme chargé dans le boitier diag elit + le cordon et hop. 8)
Un seul boitiers pour les heureux possesseurs de plusieurs VE PSA ou Renault et du scoot'elec... :roll: :idea: :wink:
L'electricité, c'est LA solution.

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Message par vehiculeselectriques » sam. 27 12 , 2008 16:18

ça fait parti des projets en cours... :wink:
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Message par claudegu » sam. 27 12 , 2008 17:41

Bonjour à tous,

Je pensais plutôt à un PC, pour simuler les commandes envoyées par le TEP, elles ne doivent pas être bien nombreuses.

Cordialement

Claude
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Message par Remdo » dim. 28 12 , 2008 10:45

Je pensais plus à un PDA.... :wink:
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Message par Citro » dim. 28 12 , 2008 14:20

Remdo a écrit :Je pensais plus à un PDA.... :wink:
Oui, j'avais déjà vu... :lol:
PDA ou PC même combat...
En ce moment je réfléchis plutôt à l'achat d'un ultra portable pour pouvoir surfer sur mon forum préféré quand le PC fixe est occupé :?
Et puis, j'aimerais bien l'emmener un peu partout avec moi quand je bricole pour prendre des notes...
L'electricité, c'est LA solution.

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Message par pdelagrange » lun. 29 12 , 2008 0:57

He he he...
Je flaire que c'est très proche du diag voiture... puisque c'est ça aussi sur les scooters thermiques, et qu'il utilisent le même appareil en concession (pour les scooters thermiques et électriques).

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Message par tof2924 » lun. 25 05 , 2009 15:16

Bonjour à tous,

que peut apporter le branchement du TEP, à l'heureux possesseur d'un scoot'élec ?
Peut-on changer des choses ?
Y a-t-il des infos importantes ?
...
merci.
Christophe.
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