quadricycle léger matra
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quadricycle léger matra
Prévu pour la ville, 5 km d'autonomie, entre 9000 et 15000 euros, moins prime ademe de 2000 euros et 3000 euros pour les entreprises.
source : émission de ce soir dimanche 15 mars 2009 18h sur bfmradio
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Que la force soit électrique !
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Oui, oui, 5 km, pour la ville ... c'est ce que j'ai de mes oreilles entendu de la bouche du directeur de matra !
Je confirme !
L'émission est en podcast sur le site de www.bfmradio.com
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Que la force soit électrique !
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Matra travaillait sur une mise à jour des GEM. Je crois donc qu'effectivement il s'agit de 50 km. Utilisation : la poste ou ici à montpellier la TAM pour se balader sur les lignes de tramway.n.laurent a écrit :
Alors là, j'espère vraiment qu'il s'agit d'un lapsus. Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement d'ailleurs. Avec 5 km (2,5 km pour un aller-retour), même en ville c'est ridicule.
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Je viens de réécouter l'émission :
http://www.bfmradio.com/emission.php?id=28
En effet j'avais mal entendu : Il s'agit bien d'une coopération avec gem, la poste lance un appel d'offres pour un quadricyle léger afin de devenir "leader d'opinion", c'est à dire jouer un effet d'entrainement.
Les 5 km, c'était juste pour dire que 80% des déplacements en ville font moins de 5 km, et que le véhicule matra s'adresse au marché des déplacements "de très courte distance" en ville.
"La saga Matra à Romorantin. Après s’être illustré dans la construction de voitures devenues mythiques comme la Bagherra, la Muréna, la Rancho ou encore l’Espace de Renault, Matra se lance désormais dans la production de véhicules électriques. Bernard Labet, Pdt de Matra."
http://www.bfmradio.com/emission.php?id=28
En effet j'avais mal entendu : Il s'agit bien d'une coopération avec gem, la poste lance un appel d'offres pour un quadricyle léger afin de devenir "leader d'opinion", c'est à dire jouer un effet d'entrainement.
Les 5 km, c'était juste pour dire que 80% des déplacements en ville font moins de 5 km, et que le véhicule matra s'adresse au marché des déplacements "de très courte distance" en ville.
"La saga Matra à Romorantin. Après s’être illustré dans la construction de voitures devenues mythiques comme la Bagherra, la Muréna, la Rancho ou encore l’Espace de Renault, Matra se lance désormais dans la production de véhicules électriques. Bernard Labet, Pdt de Matra."
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