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par **filomat** » Mer 17 08 , 2011 6:09

Le prix d'un véhicule électrique augmente très vite avec l'autonomie quand celle ci devient importante, c'est à dire quand le prix (en batteries) du "dernier kilomètre" est beaucoup plus élevé que celui du "pemier kilomètre".

L'autonomie d'un véhicule électrique c'est celle à partir de laquelle le coût de ses batteries devient prohibitif, car ce coût n'est pas une fonction linéaire de l'autonomie, mais augmente beaucoup plus vite dès que la masse des batteries commence à représenter une part importante de la masse totale déplacée.

s'il faut dix kilog de batteries pour une autonomie de 10 km il faudra beaucoup plus que 100 kilogs de batteries pour faire 100 km.... et 1000 kilogs de batteries ne permettront pas de faire 1000 km.

par **filomat** » Mer 17 08 , 2011 6:18

Si vous voulez des voitures électriques "pas chères" c'est facile, à condition d'accepter de s'arrêter souvent pour changer (ou recharger) les batteries.

par **Herto** » Mer 17 08 , 2011 8:07

2012 Smart Fortwo Electric Drive hits 75 mph, whizzes to 60 in 13 seconds
Il y a eu du changement pour la smart électrique. Plus grosse batterie (16.5->17.6kWh) et moteur plus puissant (30 -> 55kW).

par **filomat** » Mer 17 08 , 2011 12:46

Smart will supplement the new electric Fortwo with a pricey ebike (€2,900, or $4,174 at today's exchange rates) that can go up to 60 miles on a charge.

si je comprends bien, en plus de la smart électrique dont le prix sera annoncé au salon de francfort dans les prochains mois, smart proposera également un vélo électrique haut de gamme capable de faire 100 km d'autonomie au prix de 4000 dollars us, soit environ 3000 euros ?

Les accélérations de la smart électrique 3 ième génération sont de 0 à 50 km/h en 5 secondes et 0 à 100 en 13 secondes : cela me parait "honnête" mais l'article trouve que c'est "mou". Recharge complète en 8 heures mais possibilité de recharge rapide.

Ceux qui ne pourront pas se payer la voiture pourront toujours prendre le vélo !

par **Herto** » Mer 07 09 , 2011 6:36

amperiste.fr a écrit:Le moteur de la deuxième génération de ForTwo Electric Drive était un peu faible avec ses 30kW, malgré la petite taille de l'auto. Si la troisième génération n'est pas plus grande, sa puissance a presque doublé pour atteindre 55kW. De quoi assurer un 0 à 100km/h en moins de 13 secondes et une vitesse de pointe de 120km/h. Largement suffisant pour la vocation citadine de la voiture. En moins de cinq secondes on peut déjà avoir dépassé la vitesse maximale autorisée en agglomération.
La batterie a également été changée. Exit le bloc de 16.5kWh en provenance de chez Tesla et bienvenue à une batterie de 17.6kWh fabriquée par Deutsche ACCUmotive, filiale du groupe Daimler. L'autonomie estimée par Smart évolue peu pour frôler les 140km. La charge complête prend dans les huit heures, mais Smart annonce sans plus de détail une option de charge rapide.
Smart a de grandes espérances pour cette ForTwo ED. Commercialisé dans au moins 30 pays de par le monde, le nombre de véhicules électriques qui sortiront de l'usine de Hambach en Moselle comptera cinq chiffres d'après Smart.
Elle devrait débarquer en concession au printemps prochain, à un prix qui n'a pas encore été annoncé. Il le sera certainement au prochain salon de Francfort. A Francfort, Smart sera également présent avec un nouveau concept, la ForVision, qui préfigure certainement le style de la prochaine ForTwo, comme la ForSpeed de Genève.

amperiste.fr a écrit:Un accessoire a été présenté simultanément à cette nouvelle ForTwo ED : un vélo à assistance électrique. D'une puissance règlementaire de 250W, ce vélo sera aussi cher qu'il est design, puisque la référence de prix qui est donnée est 2900€. Sa batterie de 400Wh permettra une assistance pouvant durer jusqu'à 100km. Il sera fabriqué par GRACE, un fabricant allemand réputé.

par **Topolino** » Mar 20 09 , 2011 14:30

DAIMLER DONNE UNE INDICATION DE PRIX POUR LA SMART ELECTRIQUE

Daimler a indiqué que la Smart électrique devrait être vendue en Allemagne à un prix « nettement en dessous de 16 000 euros HT », auquel s’ajoutera le prix de la batterie, disponible à l’achat ou à la location (autour de 60 € par mois hors taxe).

Source : http://www.ccfa.fr

par **Saphire** » Mar 20 09 , 2011 23:48

DAIMLER DONNE UNE INDICATION DE PRIX POUR LA SMART ELECTRIQUE

Daimler a indiqué que la Smart électrique devrait être vendue en Allemagne à un prix « nettement en dessous de 16 000 euros HT », auquel s’ajoutera le prix de la batterie, disponible à l’achat ou à la location (autour de 60 € par mois hors taxe).

Hum donc la voiture ne sera pas "chère" mais on paiera la batterie chère sans doute , mais à nouveau le fait de louer une batterie n'est pas rentable sur la durée car plus on loue et plus on va arriver au prix de la voiture , c'est une mauvaise manie cette idée de louer car il faut rouler énormément pour compenser et ne pas payer plus que ce que l'on paie si on a une voiture à essence ou diesel ... :roll:

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