2009 : e-MO de Matra

freeman · Message par **freeman** » mer. 01 07 , 2009 22:52

site du constructeur ici. http://www.matra-ms.com/
cliquer sur actualité.

Personnellement, il me tente bien. je vais voir si je peux en essayer un...

Message par **Remdo** » jeu. 02 07 , 2009 3:39

Accessible des 14 ans, roues 14 pouces, anti démarrage à code pin, clignotants, compteur journalier et total, batterie amovible rechargeable à 100% en 120 minutes, emo préfigure une ligne complète de 2 roues électriques accessibles à tous commercialisés par matra

Mieux équipé qu'un esolex et éligible à la prime de 400€ à Paris et dans les villes qui ont mis en place cette prime. Très intéressant cet e-mo qui sera commercialisé sous la marque e-TON !! Reste à voir si les performances annoncées seront au rendez vous !

la fiche produit en PDF

n.laurent · Message par **n.laurent** » jeu. 02 07 , 2009 6:01

D'après ce document, la batterie est de type "LiMn". Quelqu'un sait à quoi ça correspond exactement et si ça pourrait vraiment amener à l'autonomie (optimiste selon moi) annoncée ?

Tiens, pour répondre aussi à un message cité plus haut : il est prévu de pouvoir adapter des sacs de transports sur la selle et sur la fourche. J'imagine que ça doit ressembler à des sacoches à vélo, mais c'est mieux que rien.

dirk pitt · Message par **dirk pitt** » jeu. 02 07 , 2009 7:15

Lithium Manganese, une version un peu differente du Li-ion

une batterie lithium manganèse est une batterie lithium ion

L'indication spécifie le type de métal employé pour la cathode, oxyde de cobalt ou de manganèse pour les usuels.
Cette dernière étant un peu plus tolérante à la chaleur et aux abus.
C'est le type utilisé dans les PC portable avec encore quelques
accus "cobalt" car leur énergie massique reste imbattable à ce jour: + de 250Wh/kg en produit industrialisé et pas loin
des 300Wh/kg en labo

n.laurent · Message par **n.laurent** » jeu. 02 07 , 2009 15:08

OK, merci.
Donc aucune autonomie révolutionnaire à attendre avec cette batterie.

Les manganèse atteignent déjà les 200Wh/kg rien de révolutionnaire mais déjà une performance très importante !
Pour rappel les lifepo4 qui arrivent sur le marché VE à grand pas, car plus "sûr", ne sont qu'à 100Wh/kg.

filomat · Message par **filomat** » jeu. 02 07 , 2009 21:48

et à 3.3 volts par élément au lieu de 4.2 pour le li-ion, ce qui permet de mettre moins d'éléments en série à tension de batterie égale et moins il y a d'éléments en série moins il y a risque de déséquilibrage... en théorie du moins.

Une lifepo4 c'est 3,2V en nominal et 4,1V pour les "manganèse" mais pour le reste oui je suis d'accord

edagnot · Message par **edagnot** » ven. 03 07 , 2009 6:48

Les VAE (Flyer, Helkama, Gitane, Kalkhoff, Puch, BH, ...) équipés du moteur pédalier Panasonic sont munis de batteries LiMn Panasonic 26 V - 8 ou 10 Ah.
Aucun retour négatif n'a été noté à ce jour sur Cyclurba avec pourtant un nombre important d'utilisateurs de ces VAE.
Panasonic semble donc bien maîtriser la techno LiMn.

Question : qui fournira Matra pour son E-Ton ?

freeman · Message par **freeman** » sam. 04 07 , 2009 10:27

J'ai pris contact avec le revendeur Matra sur Toulouse. Apparemment Matra n'a pas encore livré ce modèles aux magasins. Mon revendeur devrait avoir un véhicule de démo d'ici 2 semaines. Ca nous amène à fin juillet...

J'ai pris rendez-vous pour faire un essai. je vous en ferai part.

fernandodbc · Message par **fernandodbc** » ven. 17 07 , 2009 12:56

Les premiers essai de cette machine arrivent : Essai sur l'AVEM

Je le trouve pas mal niveau design, la qualité devrait être au rendez vous.

Le prix et la batterie amovible séduiront les citadins écolo ...

n.laurent · Message par **n.laurent** » ven. 17 07 , 2009 15:10

Intéressant ce test.
En conclusion, cet e-mo se classe incontestablement dans la catégorie du e-solex : trajet urbains, courts et sans dénivelé important. Sinon la faible autonomie risque d'être réellement pénalisante.
Il a peut-être un peu plus de pêche que l'e-solex, mais il est un peu plus cher. Pas de révolution donc, mais une nouvelle niche occupée entre le VAE et le "vrai" scooter.

lylie98 · Message par **lylie98** » ven. 17 07 , 2009 21:24

Pour ceux qui sont sur la Côte d'Azur il y a le distributeur ECOLOOK sur Antibes qui en a reçu en essai. J'ai voulu aller en essayer un, mais le modèle d'expo a déjà été vendu donc je reviendrai.

freeman · Message par **freeman** » mar. 18 08 , 2009 22:55

Voici un lien vers le clip de pub.

NB au passage toujours pas de nouvelles du revendeur de Toulouse. je n'ai pas pufaire l'essai en juillet (matos pas dispo). j'attends....