Un nouveau kios vx75 dispo novembre selon todiff
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Un nouveau kios vx75 dispo novembre selon todiff
Bonjour,
En passant sur le site de todiff, j'ai pu voir ceci :
Nouveux KIOS VX 75 dispo novembre 3990€ équipé du compteur digital et d'un chargeur intégré ...
Quelqu'un en saurait il un peu plus ?
Source
En passant sur le site de todiff, j'ai pu voir ceci :
Nouveux KIOS VX 75 dispo novembre 3990€ équipé du compteur digital et d'un chargeur intégré ...
Quelqu'un en saurait il un peu plus ?
Source
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Voila les modifications apportées au nouveau VX75 :
- Voilage du moteur corrigé
- Modification du bac arrière de batterie pour obtenir un débattement de suspension plus important et plus souple (donc plus de confort)
- Chargeur intégré (charge complète en moins de 2h)
- Jauge digitale précise
- Câblage électrique modifié
- Gestion de la décharge piloté par la BMS intégrée
- Nouveau contrôleur pour améliorer le rendement et la gestion de puissance
http://consoecolo.blogspot.com/2009/09/ ... -2009.html
Ca donne envie :-p
- Voilage du moteur corrigé
- Modification du bac arrière de batterie pour obtenir un débattement de suspension plus important et plus souple (donc plus de confort)
- Chargeur intégré (charge complète en moins de 2h)
- Jauge digitale précise
- Câblage électrique modifié
- Gestion de la décharge piloté par la BMS intégrée
- Nouveau contrôleur pour améliorer le rendement et la gestion de puissance
http://consoecolo.blogspot.com/2009/09/ ... -2009.html
Ca donne envie :-p
- Citro
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- Mes véhicules : ISD, Scoot'Elec, ex 106 LiFePo4, VOLTA, e-UP, EMAX 120S, i3
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Sûrement en augmentant le courant de charge.juliogrr a écrit :Comment est-ce possible ??fernandodbc a écrit :(charge complète en moins de 2h)
Un Scoot'élec (1800Wh de capacité batterie) charge bien à une tension de 25V et un courant de 50A (C/2) soit 1250W et il consomme, à la prise, environ 1400W max soit moins de 7A.
Le VX75 à une batterie de 60V 40Ah soit 2560Wh de capacité. En tirant 10A à la prise, on consomme 2300W, cela semble donc possible en 3 heures.
L'electricité, c'est LA solution.
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Si la jauge est précise, c'est une nouveauté appréciable et fort utile. Pour la suspension, il faudrait voir à l'usage. Espérons que le coffre ne rapetisse pas au passage avec le chargeur intégré. Dernier point, j'aimerais récupérer mon VX 75 toujours en réparation chez kios avant la sortie du nouveau... ça commence à faire long... ou alors qu'ils m'envoient en avant-première le nouveau modèle
Quelques nouvelles :
Je suis passé vendredi chez Todiffusion et donc c'est confirmé, ils arrivent mi-décembre. Un nouveau Kios VX75 et un nouveau Kios VX 45
A priori ils auront aussi des barillets de clef de contact plus solides que ceux d'origine (cf http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... 7919#67919 )
Je suis passé vendredi chez Todiffusion et donc c'est confirmé, ils arrivent mi-décembre. Un nouveau Kios VX75 et un nouveau Kios VX 45
A priori ils auront aussi des barillets de clef de contact plus solides que ceux d'origine (cf http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... 7919#67919 )
4500 kms électriques au compteur...