Conversion LIFEPO4
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Origine des batteries ?
par curiosité tu les commandé où tes batteries Thundersky, et combien de temps cela a mis pour être livré ?
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bonsoir,
attention à bien se renseigner car depuis evcomponent a été mis en "L J" après avoir laissé pas mal de personnes sur le carreau
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C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
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Bonsoir,
si vous avez besoin des cellules,
je peux organiser l'une ou l'autre type en environ une/deux semaines plus environ une semaine supplementaire pour la livraison.
S'il vous plaît, demander à l'avance,
En moment seulment Thundersky.
Pour moi, j'ai organiser Thundersky cellules 160 Ah en 3 jours.
Je peut vendre l'un ou l'autre.
Malheureusement, je reçois les connecteurs et les 40Ah cellules dans 2 semaines.
si vous avez besoin des cellules,
je peux organiser l'une ou l'autre type en environ une/deux semaines plus environ une semaine supplementaire pour la livraison.
S'il vous plaît, demander à l'avance,
En moment seulment Thundersky.
Pour moi, j'ai organiser Thundersky cellules 160 Ah en 3 jours.
Je peut vendre l'un ou l'autre.
Malheureusement, je reçois les connecteurs et les 40Ah cellules dans 2 semaines.
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Bonjour,Friedrich a écrit :Bonsoir,
si vous avez besoin des cellules,
je peux organiser l'une ou l'autre type en environ une/deux semaines plus environ une semaine supplementaire pour la livraison.
S'il vous plaît, demander à l'avance,
En moment seulment Thundersky.
Pour moi, j'ai organiser Thundersky cellules 160 Ah en 3 jours.
Je peut vendre l'un ou l'autre.
Malheureusement, je reçois les connecteurs et les 40Ah cellules dans 2 semaines.
Il faut compter quel prix pour des 160Ah ?
merci
Bonjour,
j'envisage de passer en thundersky en 60Ah pour mon evt 4000e mais avec 20 cellules possible ou pas?
Marcjero me connait il habite pas trop loin de chez moi 15km j'ai un scooter 72 volts 80A (erider)
mais j'envisage enfin de reparer et ajouter mes 20 cellules en 60ah j'ai un bon prix chez mon fournisseur plus ont commande moins on paye! (evident!)
si des personnes sont interessés pour des cellules 60AH!
55,75€ ttc la cellules à partir de 5000€ d'achat!
moi j'en veux deja 20 cellules
3C en continue (15 minutes ) et 20C en crete 5secondes à 1 minutes max! 1200A!
30A en charge et occasionnellement 180A! (impossible avec une prise 220volts)
voila si une ou plusieurs personnes interessés mail!
laurent
j'envisage de passer en thundersky en 60Ah pour mon evt 4000e mais avec 20 cellules possible ou pas?
Marcjero me connait il habite pas trop loin de chez moi 15km j'ai un scooter 72 volts 80A (erider)
mais j'envisage enfin de reparer et ajouter mes 20 cellules en 60ah j'ai un bon prix chez mon fournisseur plus ont commande moins on paye! (evident!)
si des personnes sont interessés pour des cellules 60AH!
55,75€ ttc la cellules à partir de 5000€ d'achat!
moi j'en veux deja 20 cellules
3C en continue (15 minutes ) et 20C en crete 5secondes à 1 minutes max! 1200A!
30A en charge et occasionnellement 180A! (impossible avec une prise 220volts)
voila si une ou plusieurs personnes interessés mail!
laurent
salut Marcjero ca va bien?
tu te souviens de moi?
laurent de draveil!
oui j'envisage en 60volts car avant j'avais 5 batteries BB battery plomb et super vitesse!
ok debout ca sera pas possible avec 20 cells?
dommage mais je pense que couché il n'y a pas de risque en principe par comme le plomb!
sur mon 125 72 volts 80A j'ai 48 cellules j'ai été imaginatif j'ai decouper un peu sous la selle et meme le garde boue pour mettre 48 cellules 40Ah c'est chaud!
que donne ton evt maintenant? sur la cote de villejuif?
j'y passe de temps en temps avec mon 125!
mais plus d'autoroute maintenant entre 60 et 90km par jour sans recharger
que penses tu des prix?
c'ets pas directement chez thundersky mais GWL hyper serieux!
je viens de commande 2 cellules en 40ah qui commencait à baisser sur mon 125 grace au cellogs j'ai vu qu'eele descendait à 2,45V en acceleration à 170A!
les autres à 2,80
bye
lolo
tu te souviens de moi?
laurent de draveil!
oui j'envisage en 60volts car avant j'avais 5 batteries BB battery plomb et super vitesse!
ok debout ca sera pas possible avec 20 cells?
dommage mais je pense que couché il n'y a pas de risque en principe par comme le plomb!
sur mon 125 72 volts 80A j'ai 48 cellules j'ai été imaginatif j'ai decouper un peu sous la selle et meme le garde boue pour mettre 48 cellules 40Ah c'est chaud!
que donne ton evt maintenant? sur la cote de villejuif?
j'y passe de temps en temps avec mon 125!
mais plus d'autoroute maintenant entre 60 et 90km par jour sans recharger
que penses tu des prix?
c'ets pas directement chez thundersky mais GWL hyper serieux!
je viens de commande 2 cellules en 40ah qui commencait à baisser sur mon 125 grace au cellogs j'ai vu qu'eele descendait à 2,45V en acceleration à 170A!
les autres à 2,80
bye
lolo
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Re: Conversion LIFEPO4
Salut ,penses tu que la conversion que tu as faite serait possible sur un EVT 168?
pourrais-tu fournir un plan et des photos?
pourrais-tu fournir un plan et des photos?
EVT 168
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Re: Conversion LIFEPO4
Bonjour,
sans aucun doute oui. Par contre le 168 offre moins de place pour les batteries et je ne suis pas sur que 16 cellules de 60AH passent. Avec des 40AH ça devrait être facile.
sans aucun doute oui. Par contre le 168 offre moins de place pour les batteries et je ne suis pas sur que 16 cellules de 60AH passent. Avec des 40AH ça devrait être facile.