iMiev à 35 000 euros??

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

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hx3
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iMiev à 35 000 euros??

Message par hx3 » jeu. 01 04 , 2010 16:15

L'avem signale que l'imiev est en vente au japon, que la division UK de Mitsubishi annonce un prix de 38 700 livres, soit dans les 40000 euros, ce qui nous la ferait bonus déduit 35000 €
:shock:
C'était pas 20 000 € au départ??

cyrillem
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Message par cyrillem » jeu. 01 04 , 2010 16:32

Même moins que 20000€, sin on en croit ce vieil article de caradisiac (31/8/2008)
caradisiac a écrit :Le prix de vente prévu au pays du soleil levant l'année prochaine ? 27 530 dollars (18 402 euros). Mitsubishi le baissera dès 2010.
Et si on en croit l'article toujours sur caradisiac du 24/03/2010, c'est encore plus cher !!!
caradisiac a écrit :Le constructeur Mitsubishi vient de livrer le tarif de sa I-Miev et la moindre des choses que l’on puisse dire, c’est que la petite citadine électrique n’est pas bon marché…
Affichée à 43 690€, vous pouvez vous offrir pour le même prix une BMW Série 3 330d confort, une Porsche Boxster 2,9l ou dans un autre genre une C5 Tourer Exclusive V6 Hdi.
Si avec ça ils veulent encore nous faire croire qu'ils veulent vraiment vendre du VE !!! C'est qu'ils nous prennent pour des pigeons ou des c... !!! :twisted:

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Message par cyrillem » jeu. 01 04 , 2010 16:35

Et en regardant sur cartech en date du 6/8/2009 :
cartech a écrit :Quelques semaines après le lancement de sa production, la petite électrique iMiEV de Mitsubishi se rapproche un peu plus d’une importation en Europe puisqu’on connaît désormais son prix. Il sera dans un premier temps de 34 000 euros, selon le site italien Autoblog.it. Ce tarif élevé sera celui de l’introduction du véhicule en Grande-Bretagne en 2010.

A partir de 2012, quand l’iMiEV connaîtra un rythme de production plus élevé et sera commercialisée dans d’autres pays européens dont la France, ce chiffre sera bien entendu minoré. Avec les mesures fiscales incitatives mises en place par les différents gouvernements, le tarif « final » est attendu aux alentours de 15 000 euros. Voilà qui est déjà plus attractif.
Donc beaucou pde blabla, mais tant que le véhicule n'est pas sorti et au catalogue avec son prix définitif, on ne peut que se faire peur ou de fausse joie, c'est selon !!!

cyrillem
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Message par cyrillem » jeu. 01 04 , 2010 16:38

Et puis, entre la ion de Peugeot, la c-zéro de Citroen et la i-miev de Mitsubishi, y aura t il une différence de prix, est ce que l'on va assister à une gue-guerre complètement absurde sur un même modèle ???

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Message par steph-ane » mar. 10 08 , 2010 21:14

Copie complète de l'article dans autopus aujourd'hui:

"Une voiture 100% électrique, c'est zéro émission de C0², c'est silencieux, mais c'est sacrément cher!
Pour preuve, le prix enfin dévoilé par la marque aux chevrons de la petite citadine, clone français(avec la Peugeot iOn, prévue pour 2011) de la mistubishi I-Miev. Celui-ci est donc fixé à 35 350€, ou plutôt 30350€ une fois le bonus écologique de 5 000€ déduit! Certes, à ce tarif-là, l'équipement est complet (bluetooth, clim' auto.,jantes alliage), mais qui se laissera tenter?"


overdose
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Message par overdose » mer. 11 08 , 2010 1:05

Je ne m'étonne plus de rien déjà que l'on peu louer une batterie de 7,5 kw 100 euros mois ou acheter une lumeneo minuscule 10 kw 24500 euros avec ou moins 16 kw sans location le prix de la i miev et rebadging parait presque proportionnel a leur logique...

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Message par SNiF » mer. 11 08 , 2010 10:26

overdose a écrit :Je ne m'étonne plus de rien déjà que l'on peu louer une batterie de 7,5 kw 100 euros mois ou acheter une lumeneo minuscule 10 kw 24500 euros avec ou moins 16 kw sans location le prix de la i miev et rebadging parait presque proportionnel a leur logique...
La lumeneo est disponible ? :shock:
Image Vive la voiture électrique...en grande diffusion !

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Message par Rémy » ven. 20 08 , 2010 16:11

Le prix de la iMiev en Grande Bretagne est déjà revu à la baisse : il passe de 38 699 £ à 28 999 £ (23 999 £ après l'aide gouvernementale)

Le prix en France serait (il a de bonnes chances de changer encore d'ici la disponibilité effective) de 43 000 € (38 000 € bonus déduit).

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Message par dirk pitt » lun. 06 09 , 2010 14:12

peugeot vient d'annoncer la ion en location pour les particuliers a 499€/mois sur 5ans
c'est ici
Image
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Message par Rémy » lun. 06 09 , 2010 14:21

Il manque quand même pas mal d'informations :
- y a-t-il un apport initial :?:
- que se passe-t-il au bout des 5 ans :?: (vous êtes propriétaire de la voiture et Peugeot récupère la batterie :evil: :?: )

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Message par Rémy » lun. 06 09 , 2010 17:31

Je viens de recevoir un appel téléphonique de Citroën qui me propose un rendez-vous avec un commercial pour envisager la location d'une C-Zéro pour (je cite) "moins de 500 euros par mois".

Je pense que je vais aller le voir, ne serait-ce que pour tirer au clair les conditions de "vente"...

En tout cas, ils semblent motivés 8)

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Message par tbse » mar. 07 09 , 2010 11:32

Les premiers essai ......Peugeot-iOn

http://www.autonews.fr/Essais/Essais/Pe ... AI-202991/


:roll:
Une Prius c'est mieux que rien !

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Message par Herto » mer. 08 09 , 2010 8:18

Pas respectueux du matériel ce journaliste : il s'appuie contre comme si c'était un vulgaire mur. Il ne doit pas aimer les voitures.
PRKWeb : calcul PRK, conso et CO2. Et maintenant PRKDroid l'appli android.
Amperiste : véhicules hybrides rechargeables, et l'Ampera en particulier.

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Message par Saphire » jeu. 09 09 , 2010 11:57

En suisse la i miev est prévue pour aux dernière nouvelles à un prix que je considère excessif ... :shock: soit 45 990 . frs et une location sur quatre années au prix mensuel de 499 .- frs ... :shock: et ce sans bonus de 5000 euros puisque en suisse on paie plein pot et que l'on a aucune aide si ce n'est celle de .... "z'êtes riche" les suisses vous pouvez payer ... :x alors sortez les sous et allez pleurer ailleurs ... :shock:
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Message par Rémy » ven. 10 09 , 2010 8:33

Un article très complet sur la peugeot I0n et les différences apportées par PSA à le iMiev d'origine : à lire sur challenges.

Pour une fois, un article technique, bien documenté et ne se contentant pas de reprendre les informations déjà publiées 8)

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