Tout clignote !

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Philippe C.
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Message par Philippe C. » mar. 07 06 , 2011 17:49

Bonjour,
J'ai effectué une charge de maintenance.
Quand les deux voyants oranges ont cessé de clignoter,
j'ai débranché le 220v,
j'ai ouvert la trappe (bizarre, pas de bip),
j'ai rempli les batteries avec de l'eau,
j'ai refermé la trappe (toujours pas de bip),
Les deux voyants sont restés allumés
j'ai cliqué sur le "V" du clavier,
tous les voyants se sont mis à clignoter et un bip régulier s'est mis en marche
Depuis, plus moyen d'arrêter le bip, plus moyen d'arrêter le clignotement, plus moyen de démarrer le scootelec !

Merci de votre aide.
Philippe avec un scootelec de 36 000 Km et des brouettes

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Remdo
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Message par Remdo » mar. 07 06 , 2011 18:26

J'ai déjà eu le problème jusqu'au point "Les deux voyants sont restés allumés" et le pépin venait des cosses de la trappe de MEE qui étaient oxydées et qui n'envoyaient plus l'info de l'ouverture de trappe à l'UCE. J'avais alors "réveillé" l'UCE en nettoyant les cosses incriminées. Tu as été plus loin en pressant V, que se passe-t-il ?
Un diagnostic avec le TEP s'impose, quelqu'un en a-t-il un dans le nord ?
Petite idée en passant : débrancher les batteries et remettre le jus ensuite pour voir si le défaut empêche encore le démarrage.
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Message par scootoujours » mer. 08 06 , 2011 7:14

moi j'ai eu le poussoir central de la trappe de mise en eau qui s'est coincé (pas de bip) j'ai, du le tirer avec une pince pour détecter l'ouverture de la trappe
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Philippe C.
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ca ne clignote plus

Message par Philippe C. » jeu. 09 06 , 2011 6:58

Bon, ça ne clignote plus.
Lorsque je tourne la clé et compose mon code, le voyant jaune clignote à toute vitesse et le voyant jaune avec un triangle est fixe.
Le scooter ne démarre toujours pas.

dirk pitt
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Message par dirk pitt » jeu. 09 06 , 2011 14:05

clignotement rapide=defaut majeur=interdiction de demarrage.
il faut donner un coup de TEP pour voir quel est le defaut.
est-ce qu'il accepte de lancer une autre charge?
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Philippe C.
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Message par Philippe C. » sam. 11 06 , 2011 8:02

J'ai débranché la batterie pour voir si il y avait une réinitialisation automatique.
Ca n'a rien changé.
J'ai ouvert la trappe de remplissage d'eau. Le bip se fait entendre cette fois ci.

Je suis en train de vider un peu mes batteries en laissant le phare allumé avant d'essayer de refaire une charge de maintenance.

dirk pitt
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Message par dirk pitt » sam. 11 06 , 2011 15:37

pas besoin de vider, tu peux relancer direct.
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Message par Philippe C. » sam. 11 06 , 2011 16:45

Oui, il prend la charge

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Message par Philippe C. » sam. 11 06 , 2011 17:58

Le voyant batterie clignote toujours à toute vitesse.
Le fait de débrancher la batterie n'a pas réinitialiser l'UCE

Cependant, il roule en position "parking", je vais donc pouvoir le mener au pas chez Peugeot qui va sans doute me réinitialiser l'UCE

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Message par Philippe C. » jeu. 23 06 , 2011 16:21

Tout est rentré dans l'ordre après passage obligé par le TPE du concessionnaire Peugeot.
(Traverser Marseille en scooter à 5km/h est une expérience intéressante !!)

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Re: Tout clignote

Message par Rémy » jeu. 23 06 , 2011 16:32

Philippe C. a écrit :le TPE du concessionnaire Peugeot.
TPE :?:
Terminal de Paiement Electronique :lol: :lol:

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Message par Philippe C. » jeu. 23 06 , 2011 16:36

Ooooops !

Je voulais dire TEP96 !

dirk pitt
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Message par dirk pitt » jeu. 23 06 , 2011 21:09

oui masi qu'a-t-il fait? c'est ça qu'il faudrait savoir: juste effacer le defaut? mais quel défaut?
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Message par Remdo » ven. 24 06 , 2011 6:14

Certainement effacement de la demande de MEE qui aurait fini par immobiliser le scooter. La question c'est comment a-t-il fait ? Une MEE ? Tu lui as laissé ton S'E combien de temps ? Sinon quelle est la manip' pour arriver à cette action sans lancer de MEE ?
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Message par Philippe C. » jeu. 30 06 , 2011 15:16

En fait, il m'a dit avoir effacé le défaut sans préciser de quel défaut il s'agissait.
Il m'a dit que ce défaut ne pouvait se règler qu'avec le TEP
Le scooter a été immobilisé chez Peugeot 24h.

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