Mildé-Kriéger type AEK de 1941

ici on discute de tous ces précurseurs (quelques soit le nombre de roues) que sont les véhicules électriques routiers classés collection (+30 ans)

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minizob
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Mildé-Kriéger type AEK de 1941

Message par minizob » lun. 13 06 , 2011 19:08

Bonjour à tous,

J'suis un p'tit nouveau ici, mais une chouette rencontre avec certains d'entre vous ce dimanche me font prendre la plume pour vous présenter un des mes joujoux :D

Image


pour ceux qui en veulent plus c'est la pour le moment.... :

https://picasaweb.google.com/1129661965 ... nYyO74mtBg#

bon maintenant j'ai plein de lecture a ratraper :D
J'essaye d'être chébran en Mildé-Kriéger AEK de 1941...

voitric
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Message par voitric » lun. 13 06 , 2011 21:10

Belle acquisition et beaucoup de travail en perspective pour la restaurer. Bon courage mas ca en vaut le coup....
Parceque le monde de demain ne nous appartient pas...
Lumeneo Neoma - Lumeneo Smera - Quad ORA 12

GV CREATIONS
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Message par GV CREATIONS » lun. 13 06 , 2011 21:21

Tiens, comme qui dirait que je connais cette caisse :lol:

Bienvenu au nouveau branché :wink:
je reste branché en Image de 1942

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Remdo
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Message par Remdo » mar. 14 06 , 2011 8:13

Bienvenue parmi nous [CENSURÉ], je pensais qu'après ton essai du scoot'elec tu allais te lancer dans le 2 roues... en tous cas bon courage pour celle ci, nous la verrons peut être à la réunion de 2012 2013 2014 ? :wink:
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Message par Philippe 57 » mar. 14 06 , 2011 9:49

Bonjour

Bon courage à toi en effet.
J'ai regardé le diaporama, vous avez du souffrir pour entrer et sortir la voiture du camion.

Il me semble avoir vu il y a un ou 2 ans une voiture similaire en moselle, du coté de BOULAY , peut être celle de Michel.
C'était dans une mini exposition exterieure, j'ai discuté avec lui en lui disant que j'avait une kangoo elec.

Bon WE à travailler sur la voiture !
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minizob
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Message par minizob » mar. 14 06 , 2011 20:23

voitric a écrit :Belle acquisition et beaucoup de travail en perspective pour la restaurer. Bon courage mas ca en vaut le coup....
effectivement pas mal de travail, mais j'aime bien les gros chantier, et celui a un piquant suplémentaire :D
GV CREATIONS a écrit :Tiens, comme qui dirait que je connais cette caisse :lol:

Bienvenu au nouveau branché :wink:
Ah, ca c'est vu :D
Remdo a écrit :Bienvenue parmi nous [CENSURÉ], je pensais qu'après ton essai du scoot'elec tu allais te lancer dans le 2 roues... en tous cas bon courage pour celle ci, nous la verrons peut être à la réunion de 2012 2013 2014 ? :wink:
J'ai adoré cet essai électrique (scoot et volta) ca rajoute encore à mon envie d'en découdre avec nos vieilleries électriques. :twisted:
Philippe 57 a écrit :Bonjour

Bon courage à toi en effet.
J'ai regardé le diaporama, vous avez du souffrir pour entrer et sortir la voiture du camion.

Il me semble avoir vu il y a un ou 2 ans une voiture similaire en moselle, du coté de BOULAY , peut être celle de Michel.
C'était dans une mini exposition exterieure, j'ai discuté avec lui en lui disant que j'avait une kangoo elec.

Bon WE à travailler sur la voiture !
Quand on aime.... mais oui c'était pas une partie de plaisir :lol:

Sinon effectivement l'AEK de Jean-Michel avait été exposé à Créhange il y a quelques années. car sinon ce serait une 3ème survivante et une sacrée nouvelle !
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Citro
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Re: Mildé-Kriéger type AEK de 1941

Message par Citro » sam. 23 03 , 2013 18:58

:o Extraordinaire. :!:
3 Mildé Krieger sont recencées sur le forum, et peut-être une 4ème qui mériterait de retrouver sa motorisation électrique. :P

Il va bientôt falloir ouvrir une rubrique Mildé Krieger. :roll:
L'electricité, c'est LA solution.

YOKO
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Re: Mildé-Kriéger type AEK de 1941

Message par YOKO » sam. 23 03 , 2013 20:00

Ouha la classe, j'adore ...
Il y a plein de taf, mais tu auras un sacré plaisir à la conduire.

Bravo.

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Citro
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Re: Mildé-Kriéger type AEK de 1941

Message par Citro » sam. 23 03 , 2013 20:08

La conduire n'est pas pour demain. :roll:
Pour le plaisir, c'est très relatif avec une ancienne, c'est assez crispant et il faut pourtant être très souple... :P
Une Mildé Krieger est très cahotique à conduire, rien n'est progressif, ni l'accélérateur, ni les "changements de rapport". :oops:

Mais rouler dans une ancienne reste un rare privilège et permet de mesurer le chemin parcourru. :lol:
L'electricité, c'est LA solution.

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