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Les Société de Taxi parisiennes devraient prendre exemple, la Prius est un premier pas vers l’électrique, mais la Leaf 100% électrique c'est encore mieux

ICI

J'ai été consterné par ce reportage. Que du négatif.

"Après 100 km d'autoroute, il ne reste que 30% de la batterrie, alors les 230 km annoncé hein!"

Je les soupsonne d'avoir eux-même retourné le balai d'essuis glace.
C'est sans doute mon côté parrano, mais n'y aurait il pas deux fois de la publicité subliminale pour une célébre marque suèdoise lors du "test" du volume du coffre?

elec77 a écrit:Les Société de Taxi parisiennes devraient prendre exemple, la Prius est un premier pas vers l’électrique, mais la Leaf 100% électrique c'est encore mieux

Tout dépend des km/jours et s'ils peuvent biberonner entre les courses... Ceux qui enchainent les courses à partir d'un aéroport ou d'une gare risquent de ne pas pouvoir passer au VE!

Il suffit d'une borne de recharge rapide, dans une station de taxi, pour remonter le niveau des batteries pour une nouvelle course. Le montmatrobus utilise bien cette possibilité, pourquoi pas un Taxi

Je me place à la limite du hors sujet, mais le système better place prendrait tout son intérêt là.

Bsr

AFP a écrit:Des stations vides, un nombre important de voitures en réparation: un mois après son lancement, le système de location de voitures électriques en libre service Autolib' connaît ses premiers couacs, en voie de résolution assure la mairie de Paris. ... La voiture serait également victime de pannes et dégradations. ... Sur 300 voitures en circulation pour l'instant dans Paris et 45 communes, 50 sont en réparation au centre opérationnel des Autolib' à Vaucresson ... Selon Sylvain Marty, directeur du syndicat mixte Autolib, ces incidents sont en cours de résolution, "Il y a très peu de vandalisme, c'est marginal et c'est une très bonne surprise"..."Il y a plus de demandes que de voitures, puisque nous avons 7.200 abonnés ce matin" ...

source

"Il y a plus de demandes que de voitures, puisque nous avons 7.200 abonnés ce matin" ...

Phrase qui ne veut absolument rien dire: encore heureux qu'il y ai plus d'abonnés que de véhicules, c'est le principe du partage...

Un peu moins optimistes sur Cardisiac : http://www.caradisiac.com/Les-vehicules ... -75161.htm

"Les véhicules d'Autolib vandalisés
Après les divers problèmes informatiques empêchant certains utilisateurs de s'abonner, les voitures électriques d'Autolib subissent maintenant vandalisme et actes de malveillance.
Les débuts ne sont pas forcément évidents pour le système de location de voiture électrique Autolib, voilà que maintenant se rajoutent aux problèmes informatiques quelques actes de vandalismes ou encore des pannes en tout genre.
Vitres et rétroviseurs cassés, portières enfoncées, pare-chocs abimés, font qu'aujourd'hui, selon plusieurs sources, près d'un tiers du parc automobile d'Autolib est dans les ateliers pour subir des réparations. Un employé de la maintenance affirme d'ailleurs que «le problème est que ces voitures ne sont pas issues de la grande série et qu'un rétroviseur ou une catadioptre cassée sont plus difficiles à se procurer, puisque le stock est limité» L'indisponibilité de ces pièces rallonge la durée d'immobilisation des autos de Bolloré. En plus des diverses dégradations, l'isolation de l'un des câbles connecté à la batterie a montré des signes de faiblesse pendant les fortes pluies, obligeant les autos à passer par la case atelier.
Si l'offre doit s'agrandir dans les mois à venir, souhaitons que le système se fiabilise et que les autos ne subissent pas trop de dégâts, sinon la facture entretien risque d'être bien plus élevée que prévu."

Mais bon, c'est Cardisiac.

L'essentiel est que les batteries (et éventuellement les supercondensateurs) fassent leurs preuves ... Le reste c'est du classique et ça peut toujours finir par s'arranger !

Un article sur l'Autolib dans le www.metrofrance.com d'aujourd'hui 24 février page 09 ...Quelques extraits :
" ... Pour l'heure le nombre d'abonnés actifs ne dépasse pas 2554 personnes ...650 locations par jour en semaine et 1000 le week-end ...297 stations achevées sur les 1200 qui seront en service en 2013 ...A l'heure actuelle, seules 661 voitures ont été livrées. A terme le parc sera de 3000 véhicules ...Enfin des bornes Autolib' seront ouvertes dans les prochaines semaines dans les bureaux de poste et certaines stations de métro".

"Bolloré va renforcer les pare-chocs de ses voitures . Peu habitués aux boites automatiques, les Parisiens heurtent régulièrement les poteaux des stations, qui vont être également rehaussés."

Déjà 100 000 locations de voitures électriques pour Autolib’

Cela fait 735 locations par jour en moyenne, soit un peu plus de 30 locations par heure, depuis l’ouverture du service le 5 décembre 2011. Bien sûr, c’est une moyenne, et le plus impressionnant est que, chaque semaine, le nombre d’utilisations d’Autolib’ augmente de 10 %, passant de 2 500 la semaine de son lancement à plus de 10 000 utilisations la semaine du 9 au 15 avril.

La station autolib de meudon-la-forêt (à 500 mètres à peine de chez moi ) est en construction (près de l'église et de la médiathèque), la fin des travaux est prévue le 18 mai ... S'il n'y a pas de retard car ce sont des travaux qui paraissent conséquents et pas très avancés pour le moment... Ils devaient commencer le 23 avril et je ne m'en suis aperçu qu'hier (je pensais qu'il s'agissait de travaux de fibre optique) ... Il a probablement fallu amener de gros câbles électriques en tranchée vers la station.

Cet emplacement était prévu "de longue date" pour une station de métro ... qui n'a jamais vu le jour, remplacée par un projet de tramway (en cours de réalisation) mais dont l'arrêt est reporté beaucoup plus loin du centre ville.

A la place de la station de métro nous aurons une station autolib : C'est bien mieux finalement, et çà coûte beaucoup moins cher aux finances publiques !

Les métros, les trams ... C'est presque déjà du passé !