zero motorcycles

Forum dédié à la gamme diversifiée de ce constructeur, des modèles tout terrain à ceux destinés à la route.

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zero motorcycles

Messagepar Kangoo4roues » Mer 18 01 , 2012 14:37

Bonjour à tous,

J'ai vu ceci dans une boutique à Beauvais :
http://www.zeromotorcycles.com/fr/zero-s

Qu'en pensez-vous ?
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Re: zero motorcycles

Messagepar romelec » Mer 18 01 , 2012 17:21

Imaginez avoir le couple et la puissance maxi instantanément dès le démarrage. Imaginez une accélération régulière au fur et à mesure que vous tournez la poignée de gaz. Imaginez aussi de ne jamais devoir vous arrêter à une station-service et de n’être soumis à aucun planning de révision moteur-boite. Non seulement ce rêve existe… et il est désormais accessible.

Voilà une introduction qu'elle est bien :D
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Re: zero motorcycles

Messagepar YOKO » Jeu 19 01 , 2012 12:13

Donc elles sont homologue france maintenant ...
Vas falloir casse la tirelire pour s'en payer une, se sera une ZERO DS pour moi.
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Re: zero motorcycles

Messagepar Kangoo4roues » Jeu 19 01 , 2012 13:25

YOKO a écrit:Donc elles sont homologue france maintenant ...
Vas falloir casse la tirelire pour s'en payer une, se sera une ZERO DS pour moi.


Oui le concessionnaire de Beauvais roule avec tous les jours et on peut l'essayer .
4kw = 125cm3 et 40kms d'autonomie
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Re: zero motorcycles

Messagepar YOKO » Sam 21 01 , 2012 17:40

Mince trop court en autonomie, il me faut 100Km mini pour aller au bureau avec.
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Re: zero motorcycles

Messagepar Legwy » Mer 25 01 , 2012 17:51

Kangoo4roues a écrit:4kw = 125cm3 et 40kms d'autonomie

Là, ce sont les caractéristiques du modèle 2011, la 2012 est annoncée pour 101 km mini avec ses 7,9KWh de capacité nominale...

source

Elle commence a devenir vraiment intéressante...

Les modèles 2012 arrivent fin février en concession et les premières livraisons sont pour mars...
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Re: zero motorcycles

Messagepar ratatouille » Jeu 10 05 , 2012 9:04

Me suis renseigné aupres de Cyclauto, le concessionnaire a Cergy (95) : tous les modeles sont consideres comme des motocyclettes legeres (equ. 125cm3, pour une fois que ce n'est pas usurpé).
Le modele S et ses 140km/h max et 180km d'autonomie urbaine sur cycle UDDS aussi :D

A 112km/h ils annoncent 100km d'autonomie, c'est bô.


Source cycle UDDS
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Re: zero motorcycles

Messagepar triphase » Jeu 10 05 , 2012 9:48

Chouette machine!

Mais 69/101km avec 5,3/7,9kWh à 112km/h, cela me paraît très optimiste! Faut au moins être seul dessus et couché à plat ventre sur le "réservoir" :lol: Et encore....

L'autonomie annoncée est sans doute réalisable, mais plutôt aux alentours de 90km/h, ce qui n'est déjà pas si mal. On est dans une logique de plaisir raisonnable, pas dans le Joe bar Team 8)
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 30kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).
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Re: zero motorcycles

Messagepar ratatouille » Jeu 10 05 , 2012 10:10

C'est une autonomie basée sur 50% autoroute a 70mph et 50% ville (cycle UDDS).
La formule est donnée en cliquant sur le point d'interrogation.
Cela donne environ 70km d'autonomie a 70mph (112km/h) constant.
Tres bien :D
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Re: zero motorcycles

Messagepar beo » Mar 12 06 , 2012 22:35

Salut,
ancien Béovélo je travaille dorénavant avec Cyclauto/Freemoos, je viens d'inaugurer ma boutique Freemoos Nation et on peut y essayer 2 modeles de Zero Motor sur RDV.
En expo, un modele Street ZF9Kwh rouge a regarder, toucher, s'assoir dessus
En essai sur RDV un modele Street ZF9kwh noir et un modele X blanc.
J'ai la S noire encore toute la semaine si qq'un est à coté et veut venir tester, on peut preter un casque jet, on demande copie de carte identité, permis adequat (eq 125cc) et on contresigne les horaires d'essai ... des fois que l'envie (répressible) de depasser la vitesse limite soit imputée au conducteur et pas à nous :)

C'est juste jouissif cet engin, ça part bien et en silence jusqu'à 30/35 kmh et apres ça pousse sans discontinuer comme un scoot 250 dans un tres leger sifflement, j'imagine jusqu'à 110/130 kmh, pas encore testée sur autoroute.
Un tapis volant !
Par contre ça braque comme une peniche, le cadre est large a l'endroit des butées de direction et les Californiens ne doivent pas trop avoir de villes medievales, on ne se faufile donc pas aussi bien qu'avec mon scoot 250 a grandes roues de 16 dans les bouchons et ruelles de Paris.
Quel pied cette moto, hyper compacte, assez jolie dans la tendance des roadsters actuels, reactive et silencieuse grace a la courroie, annoncée par le commercial pour 80/90 km en astiquant "comme un cochon" je cite, et dans les 150 km en etant raisonnable et respectant les limites de vitesse urbaines et peri urbaines.

A suivre
Olivier
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Re: zero motorcycles

Messagepar beo » Mer 20 06 , 2012 22:11

Si toutefois certains sont intéressés par un essai de la Zéro Street (le roadster) j'ai le modele d'essai de demain jeudi 21 à samedi 23 juin.
Permis adequat, caution par cheque non encaissé, decharge a signer pour tout le temps de l'essai (en cas de depassement des limites de vitesse et flashage) et hop un essai dans Paris/banlieue pour se faire une idée.
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Re: zero motorcycles

Messagepar overdose » Jeu 21 06 , 2012 23:32

avec un chinois leger de 40 kg on y arrive ?
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Re: zero motorcycles

Messagepar beo » Ven 22 06 , 2012 1:10

euh ... moi qui suis un français leger de 57 kg j'y arrive, mais je ne suis pas sur d'avoir bien saisi ...
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Re: zero motorcycles

Messagepar riko31 » Sam 21 12 , 2013 18:21

La nouvelle gamme 2014 va arriver d'ici quelques mois.

5 ans de garantie batterie, le 0 à 100 km/h annoncé en 3.5s environ pour la nouvelle Zero SR avec jusqu'à 14 kW/h de batterie ... qui dit mieux ?!



Bientôt à l'essai chez 2 roues Vertes...
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Re: zero motorcycles

Messagepar riko31 » Sam 21 12 , 2013 18:25

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