Le coin des " Modifs " ?

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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Skippy
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Le coin des " Modifs " ?

Message par Skippy » lun. 20 08 , 2012 16:09

J'y songe déjà, tel que pouvoir couper la direction assisté par exemple. :roll: , histoire de taper THE record a 200km, par exemple :mrgreen: .
qui aurai " trouvé ", le fusible qui va bien :idea: .
Ion, TIPP3_08.2, SAV local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI à la CONCURRENCE abandonnant les VE lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km !

jackychan
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par jackychan » lun. 20 08 , 2012 20:20

et moi j'y songe aussi mais j'ajoute ...
- se servir du refroidissement moteur pour le chauffage (si c'est possible) ..
ou
- mettre un webasto (comme les 106 et saxo) a la place de la resistance pour le chauffage
- changer toutes les ampoules filaments par des equivalentes en leds

apres je sais pas mais on aura bien d'autres idées

jackychan
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par jackychan » lun. 20 08 , 2012 20:21

mettre des pneus michelin energy

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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par triphase » lun. 20 08 , 2012 21:50

Surgonfler les pneus, mais la fenêtre est étroite.
Pression recommandée: 2,5
Pression max (marquée sur les pneus): 2,75
i-MiEV (surtout pour Mme) 60kkm, (4 roues)
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par Palm35 » lun. 20 08 , 2012 22:32

Gagner du poids : faire maigrir le conducteur 8)
Sinon, ne cherchez pas le fusible de la direction assisté, il n'existe pas.

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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par moulino51 » lun. 20 08 , 2012 22:55

Palm35 a écrit :Gagner du poids : faire maigrir le conducteur 8)
Sinon, ne cherchez pas le fusible de la direction assisté, il n'existe pas.
Vieille méthode couper le fil d'alim de la DA, et y mettre un interrupteur




Gérard
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par triphase » lun. 20 08 , 2012 23:30

moulino51 a écrit :
Palm35 a écrit :Gagner du poids : faire maigrir le conducteur 8)
Sinon, ne cherchez pas le fusible de la direction assisté, il n'existe pas.
Vieille méthode couper le fil d'alim de la DA, et y mettre un interrupteur
Gérard
Ou plus proprement, débrancher le connecteur DA?
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par moulino51 » lun. 20 08 , 2012 23:34

triphase a écrit :
moulino51 a écrit : Vieille méthode couper le fil d'alim de la DA, et y mettre un interrupteur
Gérard
Ou plus proprement, débrancher le connecteur DA?
Oui, mais des fois la DA a besoin d’être utilisée, pour un créneau par exemple :P


Gérard
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par Skippy » mar. 21 08 , 2012 6:17

Palm35 a écrit :Gagner du poids : faire maigrir le conducteur 8)
Sinon, ne cherchez pas le fusible de la direction assisté, il n'existe pas.
c'est des malades :shock: , il est couplé a autre choses alors, c'est pas un PETIT consommateur, ou le fusible est dans l'électronique, a creuser d'URGENCE :!:
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par triphase » mar. 21 08 , 2012 6:30

Quelqu'un aurait le schéma électrique de la triplette? :?:
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par Hub_elec » mar. 21 08 , 2012 17:32

Il doit forcément y avoir un connecteur de prévu au cas où l'on doit faire un échange (pour panne) de la pièce. :?:

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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par Hub_elec » ven. 24 08 , 2012 8:57

Sur notre C-zéro les autocollants sont bien visibles de chaque coté & à l'arrière. Une bonne promotion des autos silencieuses afin de sensibiliser les automobilistes & les piétons .

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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par jackychan » dim. 26 08 , 2012 5:53

a reflechir je pense que desactivé la da n'est pas une bonne idée ..
en effet l'assistance enleve l'effort sur les cardans de la direction ...
don pour eviter d'avoir du jeu sur ces element plus rapidement que prevu il ne vaut mieu pas .
et puis la consomation ne dois pas etre enorme

pour ma part je me lance pour l'instant dans les lampes a led
nous pouvons deja gagner 10w en changeant les feux diurne qui s'allument tout le temps par des leds
des que j'ai un momeent j'en achete et vous tiens au courant sui ca fonctionne

ensuite mon futur achat sera des lampes a led pour les feux de croisement l'hiver et le raccourcissement des jours approchant
on va gagner 110w la

puis a l'occasion les clignotants (c'est quand meme 21w par ampoule )
et en dernier les feux de routes car je pense que c'est ceux que j'utiliserais le moin

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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par triphase » dim. 26 08 , 2012 22:42

Une modif urgente à mettre en oeuvre, pire encore que l'horloge, serait de remplacer le rétro ultra bas de gamme par un rétro ayant une commutation manuelle "nuit", comme c'est de coutume sur toutes les automobiles depuis longtemps, même les moins chères.... Ou alors suis-je le seul à avoir eu par erreur un tel rétro de crotte? Dans la notice il est indiqué qu'il a une position "nuit"!
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Re: Le coin des " Modifs " ?

Message par jackychan » lun. 27 08 , 2012 6:19

je crois que ca n'existe plus grace au surtintage des vitres arrieres sinon ce serait trop sombre

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