Essai Zero DS par moto journal

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vehiculeselectriques
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Essai Zero DS par moto journal

Message par vehiculeselectriques » mar. 09 10 , 2012 19:42

Si motocoincoin dit qu'elle est sympa je suis sûr qu'on va être conquis :wink:

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par YOKO » mar. 09 10 , 2012 20:19

Il donne une bonne critique tout de même.
J'en pense la même chose sur les point négatifs, surtout le prix ...

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par moulino51 » mar. 09 10 , 2012 20:35

J'ai adoré :lol: :lol:


Et : les écolos c'est bien, il laissent des arbres pour qu'on les pende :lol: :lol:


Même en électrique, c'est 100 % humour = 100 % motards.


A passer en boucle et a recommander par le corps médical

Merci Phil


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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par Remdo » mar. 09 10 , 2012 20:37

Merci pour ce brin d'humour, on a passé un bon moment avec les gosses... J'aime voir comment les à priori tombent après un court essai. Avant ils disent tous que le bruit est une composante du plaisir de la moto et en revenant de l'essai le premier mot qui sort c'est GÉNIAL !
Merci Philippe, on parle tellement d'auto en ce moment que cette touche de deux roues était particulièrement reposante.
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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par bonsai » mar. 09 10 , 2012 23:54

"avant de terminer comme un chien au self service pas bon du tout" XD
qu'est ce que j'ai pu rigoler en visionant les vidéos.
Merci monsieur
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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par ratatouille » mer. 10 10 , 2012 0:56

Merci pour ces essais video.

J'ai passé un moment chez Cyclauto à Cergy (95) à reluquer la ZF9 et la X.

Je n'ai pas pu essayer faute de permis 125 mais deux clients motards sont passés et ont eu la même bonne réaction après avoir essayé la moto.
Ils étaient étonnés de la puissance et ont bien apprécié la maniabilité.

Pour info, la ZF9 2013 change de catégorie et nécessitera le permis gros cube.
Jean-François

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par bonsai » mer. 10 10 , 2012 1:33

ratatouille a écrit : Pour info, la ZF9 2013 change de catégorie et nécessitera le permis gros cube.
WTF!
le permis gros cube pour un véhicule mû par un Mars? On va où là? >_<
NLC, tu as bien fait de passer de la suskiki à la laguna XD
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YOKO
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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par YOKO » mer. 10 10 , 2012 11:54

Les essais de moto journal sont toujours très ... pointus.
ratatouille a écrit : Pour info, la ZF9 2013 change de catégorie et nécessitera le permis gros cube.
Intéressant, mais surtout étonnant.
Je préférerais qu'il baisse leur prix, bien qu'ayant le permis gros cube, cela me dérange pas.

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par Rémy » mer. 10 10 , 2012 12:51

bonsai a écrit :
ratatouille a écrit : Pour info, la ZF9 2013 change de catégorie et nécessitera le permis gros cube.
WTF!
le permis gros cube pour un véhicule mû par un Mars? On va où là? >_<
Catégorie plus de 11 kW :?:
Peut-être dû au changement de moteur annoncé pour la version 2013 :idea:

mdou
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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par mdou » mer. 10 10 , 2012 13:48

J'ai aussi le permis gros cube mais côté finance ça passe pas :mrgreen:
L'investissement reste conséquent pour avoir accès aux voies rapides sans danger.
En tout cas moi aussi j'ai bien rigolé...

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par hx3 » mer. 10 10 , 2012 16:36

Super bien fait ! Pas prise de tête et en même temps excellente analyse. Un bon moment.

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par triphase » mer. 10 10 , 2012 17:09

C'est hyper dangereux, ça fait pas de bruit!
Il faut mettre un casque, même quand ça fait pas de bruit? (mon point de vue: ben oui, justement parce que c'est hyper dangereux :D )

Comme quoi, il n'y a pas que les blondes, y-a aussi les motards :lol:

Sympa le reportage, avec bien sûr les âneries habituelles du style (je résume) on perd de l'autonomie en roulant à vitesse constante parce qu'il n'y a pas les ralentissements pour recharger.... Je ne suis pas sûr qu'en disant cela il parlait au 2nd degré, autrement dit qu'il ait le niveau "private joke".
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par Legwy » jeu. 04 04 , 2013 15:27

Nouvel essai de la mouture 2013 des Zero S et DS par moto-station.

Morceau choisi:
Bilan essai Zero Motorcycles 2013 : Des motos électriques pas si chères

Le bilan de notre essai est donc positif pour ces Zero S et DS 2013, des motos électriques qui ne manquent pas d'arguments à faire valoir face à leurs homologues thermiques. Reste un prix élevé (à partir de 13 995 € pour la Zero S comme la Zero DS) et quelques lacunes d'équipements à combler, compensés par l'absence totale d'entretien du trio moteur électrique - batterie - régulateur (donné pour plus de 400 000 km de durée de vie), par la transmission par courroie propre et durable (entre 30 et 50 000 kms, affichée à 64 € en remplacement), par les 2 ans de garantie et surtout par le prix du "plein" : entre 1,30 et 1,70 €. Ca commence à faire réfléchir...


Ca commence à devenir vraiment intéressant...
"Laissons-les scruter les cadrans, moi j'ai pris le temps d'arriver...Les gens pressés sont transparents" Aldebert

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par YOKO » jeu. 04 04 , 2013 19:00

Si je gagne la cagnotte de demain soir au loto.
J'en achète Deux, avec la grosse batterie ...

D'ailleurs des occasions de la version 2011 "abordable" se trouve :
- zero s supermotard
- ZERO MX CROSS

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Re: Essai Zero DS par moto journal

Message par Remdo » jeu. 04 04 , 2013 19:09

Et tu n'oublieras pas les modos et l'admin hein ?
Remdo
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