Formule1 électrique Spark-Renault SRT_01E

[moulino51]

Formule1 électrique Spark-Renault SRT_01E premiers tours de roues
(voir la la vidéo est les commentaires)

Le site officiel de la fédération


Gé

[lbm055]

Je te mets le volet "Mobilité durable de mon article.

Il est par ailleurs assez inattendu qu’une compétition automobile mette en avant la pollution des moteurs thermiques habituellement utilisés dans les monoplaces sur circuits, mais aussi en ville, dans les voitures employés au quotidien par nombre d’entre nous. Et pourtant, la FIA tient à faire passer un message fort qu’elle a consigné sous la forme d’une vidéo amusante et ludique. En créant un championnat dédié à la Formule E, la fédération compte aider à accélérer l’usage des voitures électriques, augmenter la conscience sociale et politique sur le développement durable, et contribuer à dessiner un futur meilleur. En une phrase : « Le futur est électrique ! ».

[triphase]

La FIA serait vraiment audacieuse et "future oriented" si en même temps qu'elle crée la FE, elle décidait de saborder la F1. Mais là on rêve, les lobbies fumeux du pétrole et des clopes veillent au grain avec leurs armes financières....

[lbm055]

Je trouve que c'est courageux de la part de la FIA d'imposer la Formule E. J'aurais presque le sentiment qu'elle scie un peu la branche sur laquelle est est assise.

[bonsai]

Tout dépends de la médiatisation qu'elle en fait.
Ceci dit, préparerait elle sa reconversion? Il fut un temps où les constructeur menaçaient de boycotter le championnat si la FIA ne modifiait pas sa réglementation

[Topolino]

En 2014, le réglementation de la F1 évolue : V6 turbo, hybride avec en corollaire une baisse de la consommation de 40%.

[YOKO]

On n'est pas prêt de les voir en F1 ...
Cela vas rester exclusif, pour dire que sait possible, on sait le faire.
Mais les gros sponsor, des pétrolier et manufacturier ne vont pas céder aussi facilement.

De plus, en ce moment les écuries cherche à réduire les coûts, d'ailleurs le règlement F1 change l'année prochaine pour cette raison.
Alors développer une F1E de A a Z pas sur qu'il soit a se mettre dedans, surtout pour Ferrari, Mc LAren, Lotus ...
Qui ne voit pas l'électrique d'un bon oiel, l'ybride oui ... ben oui, faut toujours un moteur à combustion interne.

[bonsai]

donc il n'y a plus qu'en endurance où l'on verra des moulins supérieurs à 8 gamelles...

[YOKO]

donc il n'y a plus qu'en endurance où l'on verra des moulins supérieurs à 8 gamelles...

Non plus, le règlement doit aussi changer ...
Apparemment, il voudrais plus d'hybrides en endurance.

[bonsai]

>_<

[Hub_elec]

Présentation de la Spark à Las Vegas