Ventes 2 roues 2014....

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Remdo
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Ventes 2 roues 2014....

Message par Remdo » sam. 14 02 , 2015 8:47

source
Des données enfin sur les ventes de 2roues pour 2014, trouvées sur motoservice.com
Marché 2014 : top des ventes scooters et motos électriques

Top des ventes scooters et motos électriques équivalent 125 et plus

BMW C­ evo : 227
Zero Motorcycles : 45
Govecs : 27
Eccity : 24
KTM e-­ride : 21
Brammo : 10
autres : 23

Total électrique équivalent 125 et plus : 377

Top des ventes scooters et motos électriques équivalent 50

Matra e-­Mo : 113
Ligier Pro : 99
e Solex : 88
Peugeot e-Vivacity : 65
Yamaha Eco3 : 63
E­tricks : 58
Govecs : 20
Greentrans : 11

Total électrique équivalent 50 : 541 (517 en réalité)
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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par hx3 » mar. 17 02 , 2015 14:46

Dur pour tous les anciens du secteur (Govecs, brammo) se faire bouffer par le petit nouveau BMW... Espérons que ça tirera tout le monde.

Tous mes encouragements a eccity et sev, nos petits français :)

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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par Citro » mar. 17 02 , 2015 14:57

Et surtout quel gâchis pour Vectrix qui a défriché le terrain en pionnier avec une machine fabuleuse qui avait le confort à l'Américaine d'une Goldwings, les prestations proches d'une BMW et 10ans d'avance sur le marché.

Savoir que cette marque qui a représenté à elle seule le 2 roues électrique performant a disparu quand le marché décolle... :cry:
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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par triphase » mar. 17 02 , 2015 15:10

Les uns et les autres défrichent, perdent des sous, et à la fin ce sont les teutons qui emportent la mise. Un peu pareil avec les voitures.

Dans l'industrie lourde, l'innovation est un truc pour les suicidaires. La gloire posthume pour les innovateurs, le blé pour les conservateurs. Les voitures, les avions, les centrales électriques, euh... plein de choses, çà progresse très lentement.

Dans l'industrie plus légère (logiciels...) c'est fort différent. Sans doute une histoire de ratio investissement/chiffre d'affaires et coûts marginaux.

L'un dans l'autre ces chiffres de vente pour 66 millions d'habitants, c'est ridicule! :roll:
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)

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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par Citro » mar. 17 02 , 2015 15:29

En valeur absolue, ces chiffres sont en effet anecdotiques et sans intérêt.

Il serait souhaitable d'avoir les chiffres des ventes de 2 roues thermiques et de les comparer en %
Ensuite il faudrait les corréler année par année pour voir la progression et la comparer à la progression des ventes de voitures VE/Voitures Thermiques.

Nous avons atteint, il me semble, un ration de 1% de VE sur les ventes de voitures neuves, qu'en est-il pour les 2 roues. :?:
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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par Rémy » mar. 17 02 , 2015 15:46

D'après cette page

251 502 deux roues vendus en France en 2014 répartis en :
98 178 moins de 50 cm3
153 324 plus de 50 cm3

Les 894 deux roues électriques représentent donc 0,36% du marché.

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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par bambou » mar. 17 02 , 2015 16:01

Encore faut-il voir les 2-roues qui ont été achetés et ceux qui ont roulé...
Le bon coin regorge de scooters qui sont marqués comme étant neufs...
Avec batterie morte...
C'est dommage, car les gens qui voient ça ne vont pas être convaincus tout de suite de l'intérêt des voitures électriques...
(Je connais quelqu'un qui avait acheté un Matra. Il ne veut plus entendre parler d'électrique...)
Le bonheur est électrique !
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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par reivax ats » ven. 20 02 , 2015 15:47

Effectivement les ventes semblent dérisoires compte tenue du marché global.
Pourtant les motos électriques sont vraiment abouties.

BMW bénéficie de l'homologation en 125cc de son scooter. En tant que distributeur Brammo et Zero Motorcycles, nous serions ravi de faire homologué une de nos machines en 125, car au final elles ont sensiblement la même puissance que le C-evolution. Il suffirait d'une bride électronique, mais allez faire comprendre ça au constructeur américain.

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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par romelec » ven. 20 02 , 2015 17:34

Tout à fait d'accord, les premières versions des Zero n'étaient pas en catégorie 125 ?

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Re: Ventes 2 roues 2014....

Message par reivax ats » ven. 20 02 , 2015 17:39

Oui jusqu'en 2012 elles étaient bien considérées en 125cc.
Mais dès 2013 la technologie des batteries a évolué et la puissance...triplée.
Pourtant ce n'est pas la demande qui manque. Nous n'avons pas d'autres choix que de leur indiquer la concession BMW situé à 100 mètres de la nôtre :roll:

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