Exclusif, la première Harley 100% Electrique
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Demain essai de l'Harley Livewire à Clermont Ferrand !
On espère pouvoir faire quelques films avec notre gopro ^^
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Elle revient plus sérieusement :
Une Saxo verte et une AX bleu ( les deux couleur de l’écologie)
- triphase
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Elle revient.... Sous forme d'une annonce pour 2020. Que de la comm'. Elle a un bruiteur qui simule le "son HD" (marque de son déposée)? Et avec la puissance sonore authentique?
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Hubert, je crois que Harley va vraiment la sortir cette fois ci. Les 12 protos qui avaient fait le tour du monde revenaient à plus de 60.000$ chacun, donc non commercialisables en l'état. Mais les rumeurs chez les concessionnaires l'annonce....
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C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Le prix des protos n'est pas représentatif du prix de la prod de série, justement parce que ce sont des protos, faits à la main avec du matos acheté à l'unité etc...
Tant mieux qu'ils s'y mettent pour de vrai, si l'on peut dire. Étonnant qu'il ne se passe rien chez les "big four" nippons.
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
C'était plus une pré série que des protos. Enfin bref, ça bouge chez Harley tant mieux...
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Rien de bien extraordinaire... Le monde de la moto se résume aujourd'hui à un emballage clinquant, le contenu technologique passant en second plan.
Ce destrier n'a d'autre intérêt que d'en mettre plein la vue aux gogos...
Quels sont les innovations pratiques, sécuritaires,...
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Faut bien l'admettre, sécurité et moto sont 2 mots antagonistes.... Il y a bien des gadgets, ABS, airbag dorsal, ...Mais on reste vulnérable et à la merci de la moindre cochonnerie glissante qui traîne sur la route dans un virage.
Au niveau contenu techno, pour les voitures, cela se résume à un mot "connecté", pour que la voiture aussi puisse attraper des virus et nécessiter des mises à jour. Le moteur n'existe plus, il est devenu tabou depuis le dieselgate. Oui, la pub vole bas, comme les esprits râleurs drogués au mazout.
Au niveau contenu techno, pour les voitures, cela se résume à un mot "connecté", pour que la voiture aussi puisse attraper des virus et nécessiter des mises à jour. Le moteur n'existe plus, il est devenu tabou depuis le dieselgate. Oui, la pub vole bas, comme les esprits râleurs drogués au mazout.
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Pas d'accord, il y a quantité d'améliorations ergonomiques ou pratiques que l'architecture électrique rend plus accessibles:
Marche arrière, freins automatique au feu rouge, girostabilisation, béquillage automatique, coffre central, tablier escamotable / enroulable,...
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
C'est quoi tout ça? Sur une moto? Bon le C-Evo a une petite marche arrière tellement il est lourd, OK.Marche arrière, freins automatique au feu rouge, girostabilisation, béquillage automatique, coffre central, tablier escamotable / enroulable,...
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Enfin un moteur Harley qui tourne rond....
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Pas sûr, ils ont p'tet conçu un moteur électrique bipôle en V....
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
J'ai une marche arrière assez réactive sur mon E-max et je l'utilise tout les jours pour rentrer sans descendre de ma monture dans le garage en marche arrière sur 8m (ça monte un peu) et être prêt à partir sans manœuvre. Un régal ! Je gagne un temps de dingue !
Idem quand j'arrive au boulot dans le garage à motos, je fais mon petit effet.
La marche arrière en 2 roues, l'essayer c'est l'adopter.
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La marche arrière en 2 roues, l'essayer c'est l'adopter.
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Le bruit rappelle un peu (pour les plus de vingt ans ), celui des anciens métros parisiens.
Mais le bruit des métros reste inimitable, on ne fera jamais mieux que les anciens démarreurs à rhéostats pour les moteurs électriques
Mais le bruit des métros reste inimitable, on ne fera jamais mieux que les anciens démarreurs à rhéostats pour les moteurs électriques
Que la force soit électrique !
- moulino51
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Re: Exclusif, la première Harley 100% Electrique
Tu nous parle d'un temps que les moins de ........ ne peuvent pas connaitre
Gé
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"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"