Questions sur les motos survoltées !
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Questions sur les motos survoltées !
Hello,
J'ai fouillé un peu et je me posais quelques questions :
-Quelle est pour vous la plus abordable en tarif ?(neuf ou occaz, peut importe) J'ai du mal à recenser toutes les marques et modèles de roadsters aux lignes sportives et en gros cube disponibles en France.
J'ai regardé chez Brammo et chez Zero motorcycles, mais il y a peu d'info. Ce sont des batteries en location?
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-Quelle est pour vous la plus abordable en tarif ?(neuf ou occaz, peut importe) J'ai du mal à recenser toutes les marques et modèles de roadsters aux lignes sportives et en gros cube disponibles en France.
J'ai regardé chez Brammo et chez Zero motorcycles, mais il y a peu d'info. Ce sont des batteries en location?
- triphase
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Sauf erreur, pas de locbat pour ces motos le prix est all inclusive.
Ne te moque pas, et envisage aussi la possibilité BMW C-Evo.
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e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Le BMW C-Evo est carrément hors de prix pour un catégorisé 125, mais j'ai un Honda PCX 125 qui regarde le mur du fond du garage en ce moment donc je vais pas me moquer
Nickel si elles n'ont pas le locbat, par contre ce qui est flippant c'est le bruit que fait la Brammo pendant sa charge ! on dirait une soufflerie dans le garage ! C'est uniquement chez Brammo ou c'est la charge qui génère forcément un bruit de ce genre?
Le locbat est vraiment contraignant par rapport au tarif, qui fera pas changer les mœurs tant qu'il sera aussi cher, car payer plus cher de batterie qu'on ne payerait d'essence dans le mois, j'y vois pas d'intérêt. En revanche, si j'avais un meilleur niveau de vie je passerais en VE 4 roues avec locbat juste parce que je peux faire un geste pour la planète, car entre avoir une citadine c3 essence ou une équivalente en électrique, ça me chamboulerait pas ma vie.
Nickel si elles n'ont pas le locbat, par contre ce qui est flippant c'est le bruit que fait la Brammo pendant sa charge ! on dirait une soufflerie dans le garage ! C'est uniquement chez Brammo ou c'est la charge qui génère forcément un bruit de ce genre?
Le locbat est vraiment contraignant par rapport au tarif, qui fera pas changer les mœurs tant qu'il sera aussi cher, car payer plus cher de batterie qu'on ne payerait d'essence dans le mois, j'y vois pas d'intérêt. En revanche, si j'avais un meilleur niveau de vie je passerais en VE 4 roues avec locbat juste parce que je peux faire un geste pour la planète, car entre avoir une citadine c3 essence ou une équivalente en électrique, ça me chamboulerait pas ma vie.
- gilles-ricaines37
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Brammo n'existe plus pour le moment, je crois. Il ne s'est vendu que 35 Zéro motorcycles en 2015 tout modèles confondus. Donc un prix ne va pas être facile à donner.
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
VW E up 2020 Tesla Modèle 3 SR+ 2021
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- Remdo
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Appelle ATS boulevard Beaumarchais à Paris. Tu auras des info fraiches pour Zero et Brammo, et les tarifs.
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Normal, il arrache comme une 600Tuscalien a écrit :Le BMW C-Evo est carrément hors de prix pour un catégorisé 125.
Et puis c'est BMW, de la qualité, du service, du prestige itou itou
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Brammo a été racheté par polaris il y a peu. On ne connaît pas trop l'avenir de cette marque autant que les Zero effectivement.
Comme j'ai BMW à 1km du boulot, je crois que je vais faire un essai du C-evo pour voir si il est aussi efficace qu'un gros cube, mais bon BMW va me massacrer aux révisions...
Comme j'ai BMW à 1km du boulot, je crois que je vais faire un essai du C-evo pour voir si il est aussi efficace qu'un gros cube, mais bon BMW va me massacrer aux révisions...
- gilles-ricaines37
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Non, je ne crois pas, il n'y a pas grand chose à faire aux révisions. Regarde sur le forum, je pense que les tarifs y sont.
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Donc, 0 € pour les 1000 km et 70 € aux 10000 km.
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Ce sont les deux moins chers! Et entre 1000 et 10000 km il y a combien d'entretiens?
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière
- gilles-ricaines37
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Aucun, c'est tout les 10000 km.
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Re: Questions sur les motos survoltées !
T'inquiète pas, il te massacre tellement à l'achat qu'après c'est indoloreTuscalien a écrit :... mais bon BMW va me massacrer aux révisions...
Remdo
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Re: Questions sur les motos survoltées !
C'est l'avantage du VE, ils ne peuvent pas te vendre de l'huile moteur au prix de l'huile d'argan (la vraie, pas la fausse pour les touristes)...
Et il n'y a même pas un filtre d'habitacle à remplacer. Misère....
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Ils déconnecteront bien un petit connecteur qui te permettra de revenir pour le changer... Moins je passe au garage, mieux je me porte.
Sur de l'électrique, je sais pas du tout si je pourrais le bricoler comme du thermique. Si ça se trouve c'est encore plus simple, mais je n'en ai pas idée.
En tout cas c'est tentant car sur le long terme, c'est un achat qui se rentabilise quand même bien, si il n'y a pas de problèmes au long terme, le remplacement de pièces sur les moto VE peut s'avérer très élevé car il y a peu de concessions spécialisées.
Sur de l'électrique, je sais pas du tout si je pourrais le bricoler comme du thermique. Si ça se trouve c'est encore plus simple, mais je n'en ai pas idée.
En tout cas c'est tentant car sur le long terme, c'est un achat qui se rentabilise quand même bien, si il n'y a pas de problèmes au long terme, le remplacement de pièces sur les moto VE peut s'avérer très élevé car il y a peu de concessions spécialisées.
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Re: Questions sur les motos survoltées !
Ça dépend, pour quoi faire ?Tuscalien a écrit :...Sur de l'électrique, je sais pas du tout si je pourrais le bricoler comme du thermique.
Plus de puissance ? Avec les accélérations qu'il a, pas la peine.
Le pot, ah ben non y'en a pas...
Rajouter des batteries pour augmenter l'autonomie ? Vu les 265 kg de l'engin et la "compacité" du pack batteries je ne vois pas comment (une remorque ? )
Vu son équipement à part des autocollants je ne vois pas ce que tu pourras rajouter...
Remdo
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