essai vespino sky evolution

[titi67]

bonjour ,
je suis nouveau sur le forum , heureux possesseur d'un cyel 6002 en panne complète et encore sous garantie . la société importatrice France ne donnant plus signe de vie je me bagarre avec EUPHORIA .
Cherchant autre chose de plus puissant , je suis allé aujourd'hui en SUISSE essayer Le VESPINO SKY EVOLUTION à voir sur vespino.ch

c'est un équivalent 125 cc , batterie lithium 40AH moteur 3000 W 60V , esthétiquement sympa, deux places , la qualité d'assemblage sans remarque de prime abord , véhicule homolgué CEE , j'ai pu faire un essai libre et j'ai été bluffé par l'accélération du scooter très nerveux , attention sur route mouillée il pourra y avoir des surprises , vitesse atteinte avec mes 100 kg 80 kmh très rapidement .
Le scooter est donné pour une autonomie de 80 à 140 km selon vitesse d'utilisation 45 65 et 80kmh .
Quelqu'un en a-t-il déjà enrtendu parler et quel avis avez vous .
Pour ma part je pense en commander un , les prochains seront disponibles pour le 25 aout , je n'ai pas encore toutes les infos concernant les tarifs avec tva et taxes importation de SUISSE , mais cela pourrait avoisiner les 5.000 € ce qui serait tout de même bien moins cher que le vectrix avec un poids de 121 kg .
je reviendrais lorsque j'aurais plus d'informations à donner

[ratatouille]

Bienvenue titi67 et merci pour cette info !
Je crois que tu es le premier a avoir essaye une version disponible de ce scooter.

Si tu peux, essaie de negocier un essai, depart pleine charge, rouler jusqu'a decharge complete pour verifier l'autonomie.
On a encore aucune donnée reelle a ce sujet.

[Flamèche]

Bonjour,
cela semble intéressant , à suivre

[Matt]

En effet, affaire a suivre!

[titi67]

suite à mon message du 02/06 j'ai commandé mon vespino et enfin livré : version evoluée depuis mon essai , j'ai un 3500 w ,batteries lithium 60v 40ah ( thundersky) données pour 1.000 cycles de recharge , j'ai immatriculé mon scooter ce matin et je vais rouler le reste de la semaine pour voir en matière d'autonomie ce que cela donne ( sachant qu'il faut eviter de se mettre dans le rouge )
deux modes conduite possible

Eco : 40 45 km/h ( bof) peut permettre de rentrer si trop près zone rouge
sinon position boost ou vous avez pleine puissance tout le temps jusqu'à 88 km/h , je vais voir quelle autonomie j'ai sans faire attention au style de conduite. pour le moment j'ai fait 22 km ce matin et franchement à l'acceleration ça pousse ( peut etre plus fort qu'un thermique ) et je me fais plaisir avec ce nouveau scoot , fini les trajets en voiture .
Si je peux je mets une ou plusieurs photos dans le prochain message .

[Message déplacé dans le bon sujet pas la peine d'en créer un autre, merci]

[vehiculeselectriques]

Merci de partager avec nous l'arrivée de ton nouveau scooter.
Ce scooter va être visible un peu partout et avec plein de noms différents, par contre ce vendeur suisse se démarque de se qu'on connait déjà
dans le sens ou il annonce clairement le constructeur (Hersteller: Adissa Sport (hangzhou)Co.,Ltd)
ce qui pour moi tant à montrer le sérieux de la relation qu'il souhaite entretenir avec ses clients à suivre ...

Peut tu stp nous en dire plus sur le prix de revient l'importation, l'homologation etc. ?

[barbar73]

O oui plus d'infos sur ce scooter...

[ratatouille]

Salut titi67,

peux-tu aussi mesurer la vitesse reelle (pas compteur) et nous dire a quelle vitesse tu peux rouler dans les petites cotes (<5%), stp.

Merci !

[mic]

Salut,

Concernant l'importation, les taxes, l'homologation, l'assurance, peux-tu nous donner des détails ? Tout s'est bien passé ?
Il a l'air pas mal ce scooter

[titi67]

me revoilà au bout de deux semaines de conduite de mon Sky evolution :

pour le moment autonomie = 70 km sans économiser , j'ai du mal à respecter le 50 en ville ( plutôt 60 ) et dès que je suis hors aglomération c'est poignée dans le coin , au compteur ça me donne entre 85 et 90 km/h , ce qui est suffisant pour s'insérer dans la circulation péri urbaine et sur départementales en toute sécurité ( voire autoroute urbaine limitée souvent à 90 ) .
ps: je pèse 100kg ça doit aussi jouer sur l'autonomie .
je pense qu'on peut effectivement porter l'autonomie à 100 km ou plus si on roule à 50 km/h maxi mais je ne vois alors pas l'intérêt de dépenser un peut plus de 4.000 € , un equivalent 50 cc suffit .

Pour les côtes j'ai un joli 10 % sur 400 m près de chez moi et ça passe à 70 km/h sans pb .
Concernant l'importation ma pratique de l'allemand m'a permis de passer en direct chez le distributeur suisse qui en principe ne vend pas directement au particulier .
Pour les formalités douanières pas de problème , facture et certifcat conformité européen fournis , j'ai payé mes 19,6 % TVA ainsi que la taxe importation 6% le douanes m'ont donné le quitus fiscal et direction préfecture pour immatriculation .

Il semblerait que le Vespino sera bientôt officiellement importé et distribué en FRANCE et devrait se situer à 4.300 € avec batteries lithium thundersky ( le pack comprend 20 batteries ) j'en saurai plus bientôt et vous le ferai savoir .
Etant sans doute le premier posseseur de vespino en France , si certains sont sur l'alsace et voudraient faire un essai je suis à votre disposition
je ferais la semaine prochaine l'effort de ne pas dépasser les 50 60 km/h afin de voir à combien on monte l'autonomie , et je vais me faire préter un GPS pour mesurer la vitesse réelle

A bientôt

[tbse]

Merci titi67

Pour cette presentation

On n'a tous hate de voir les photos mais de la video ...

Enfin un concurrent au vectrix ?

[StefBee]

Le Vespino me semble très intéressant aussi.
Le nouveau modèle Sky Evolution 3.5 commence à être livrable en Suisse et coûte 7'500 CHF (env. 5'000 Euros).

Les caractéristiques en allemand sont :

Motortyp 3500 W Brushless DC
Motorleistung 3500 Watt
Batterietyp Lithium 60 V AH40
Drehmoment 180 NM
Ladespannung 110 - 250V
Lebensdauer Batterie grösser 1000 Ladezyclen
Ladegerät portabel
Ladedauer für 100% Ladung ca 3-4 Std
Gewicht Fahrzeug (inkl. Batterie) 129kg
Gewicht Batterie 19kg
Anzahl Sitze 2
Höchstgeschwindigkeit 70 - 80 kmh
Reichweite mit einer Batterieladung ca. 80-100 km
Energieverbrauch (kWh/100 km) ca 3 kW
Bremstyp Scheibenbremse mit ABS (vorne) und (hinten)
Abmessungen (LxBxH) 200x57x118 cm
Garantie auf Fahrzeug 12 Monate
Garantie auf Batterie 12 Monate
Farbe Silber / Schwarz / Rot

Source : http://www.vespino.ch/

Une batterie Lithium 60V 40Ah, de bonnes roues, des freins à disque + abs, 129kg, de bonnes performances + un prix cohérent.
Que demander de plus ?

Un essai !

J'ai contacté un vendeur près de chez moi... à suivre.

[ratatouille]

Une batterie Lithium 60V 40Ah, de bonnes roues, des freins à disque + abs

"abs", c'est en fait un limiteur de pression qui rend le freinage plutot spongieux. Ne pas s'attendre a un ABS electronique.

[titi67]

me revoila après 650 km effectués , j'ai toujours entre 60 et 70 km d'autonomie même s'il fait plus froid en ce moment , je ne roule toujours pas à 50 kmh , mon grand plaisir même sous la pluie est d'arriver au boulot en 5 mn alors qu'en voiture ça va de 15 à 20 mn le temps de trouver à se garer .
Sinon tout fonctionne , s'il fallait faire des critiques se serait de dire que la fourche avant est un peu souple et les amortisseurs arrieres un peu raide mais bon question de goûts , par contre l'eclairage tableau de bord la nuit est nul et serait à revoir rapidement car on nevoit quasi rien de la vitesse à laquelle on roule , par contre l'eclairage feu croisement et route est lui bon .
je ne sais toujours pas qui fera l'importation FRANCE , par contre si les choses évoluent vite le sweet gt a du souci à se faire avec des batteries plombs à 4.300 € , le mien m'est revenu à 4.000 € en lithium

[yocas]

salut titi67 et felicitation pour cette achat

le scooter est il conciderer comme un 125 ,si oui peut on aller sur autoroute(130km/h) avec un 125 donc avec ton scooter?(question c.. mais je me souviens plus)

coté autonomie pense tu que l'on puisse faire 60km a fond!!

merci

A++