Golfette EZ-GO
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
Golfette EZ-GO
Bonjour,
Je vous propose de vous aidez à diagnostiquer les pannes sur votre voiturette de golf de marque EZ-GO (TXT, RXV, MPT, XI... etc).
Présentez-vous ainsi que la marque, model et la panne de votre véhicule.
Je vous propose de vous aidez à diagnostiquer les pannes sur votre voiturette de golf de marque EZ-GO (TXT, RXV, MPT, XI... etc).
Présentez-vous ainsi que la marque, model et la panne de votre véhicule.
- moulino51
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Re: Golfette EZ-GO
Heuuuuu .... bonjour Auklaon,Auklaon a écrit :Bonjour,
Je vous propose de vous aidez à diagnostiquer les pannes sur votre voiturette de golf de marque EZ-GO (TXT, RXV, MPT, XI... etc).
Présentez-vous ainsi que la marque, model et la panne de votre véhicule.
Il serait apprécié de "Se" présenter quand on débarque sur un forum pour "présenter" ses services.
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Re: Golfette EZ-GO
Effectivement, tu as raison
Je m'appelle Éric, j'ai 31 ans de Paris. Je suis un technicien confirmé dans la restauration de voiturette de golf. J'ai travaillé pour plusieurs sociétés qui s'occupaient de la location de golfettes sur les Golf bien sur mais pas que, Hotel, industrie, événementiel, camping et particulier. J'ai pu travailler sur plusieurs marques (EZ-GO, Club Car, Hyundai, Melex, Yamaha, marque chinoise... Etc). Je m'y connais assez bien sur les pannes électrique, mécanique, batterie, contrôler, moteur, ainsi que sur les modèles thermique.
Je peux vous aidez à vous aiguiller vers la pannes et essayer de vous aidez pour trouver une solution la moins onéreuse. Je peux vous donnez des conseilles sur l'entretien de vos batteries afin de les préserver dans le temps ou essayer de faire repartir une batterie soit disant HS.
La golfettes est un marché qui s'agrandit de jour en jour! Le bémol, c'est que quand on a une panne, il est difficile de trouver des personnes compétentes dans ce domaine et le peu qui veulent bien s'y pencher vous matraque sur chaque facture. Et quand on fait une recherche sur le net, on ne trouve pas grand chose! Alors je veux démocratiser tout ça!
Je m'appelle Éric, j'ai 31 ans de Paris. Je suis un technicien confirmé dans la restauration de voiturette de golf. J'ai travaillé pour plusieurs sociétés qui s'occupaient de la location de golfettes sur les Golf bien sur mais pas que, Hotel, industrie, événementiel, camping et particulier. J'ai pu travailler sur plusieurs marques (EZ-GO, Club Car, Hyundai, Melex, Yamaha, marque chinoise... Etc). Je m'y connais assez bien sur les pannes électrique, mécanique, batterie, contrôler, moteur, ainsi que sur les modèles thermique.
Je peux vous aidez à vous aiguiller vers la pannes et essayer de vous aidez pour trouver une solution la moins onéreuse. Je peux vous donnez des conseilles sur l'entretien de vos batteries afin de les préserver dans le temps ou essayer de faire repartir une batterie soit disant HS.
La golfettes est un marché qui s'agrandit de jour en jour! Le bémol, c'est que quand on a une panne, il est difficile de trouver des personnes compétentes dans ce domaine et le peu qui veulent bien s'y pencher vous matraque sur chaque facture. Et quand on fait une recherche sur le net, on ne trouve pas grand chose! Alors je veux démocratiser tout ça!
Re: Golfette EZ-GO
Bonjour
Connaissez vous quelqu'un qui maitrise le domaine des golfette melex type 412?
Merci pour votre aide
Connaissez vous quelqu'un qui maitrise le domaine des golfette melex type 412?
Merci pour votre aide
- moulino51
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Re: Golfette EZ-GO
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
- ulysse95
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Re: Golfette EZ-GO
bonsoir,
je suis en cour de restauration d'une golfette melex 666 que je vais modifier en véhicule plateau pour mon jardin. Je ne maitrise pas l’électricité automobile, et je ne voudrais pas me lancer dans les travaux sans avoir l'assurance que le véhicule d'occasion que je viens d'acheter fonctionne. Il n'était pas fourni avec les batteries et le chargeur. J'ai acheté des batteries (6) trojan 8 volts neuve. Mais avant de les monter je veux être certain que je ne vais pas les cramer. J'ai cherché sur le net le schéma électrique, mais rien........ De pus la pédale d'accélérateur est louche, car je ne comprend pas son mode de fonctionnement, il me semble qu'il y manque une pièces. Les fils sont coupés, mais comme les couleurs sont présentent je j'ai pouvoir les re souder. Donc si qq pouvait m'aider pour cette fameuse pédale puis sur le restant du circuit, j'en serais très content. merci d'avance.
je suis en cour de restauration d'une golfette melex 666 que je vais modifier en véhicule plateau pour mon jardin. Je ne maitrise pas l’électricité automobile, et je ne voudrais pas me lancer dans les travaux sans avoir l'assurance que le véhicule d'occasion que je viens d'acheter fonctionne. Il n'était pas fourni avec les batteries et le chargeur. J'ai acheté des batteries (6) trojan 8 volts neuve. Mais avant de les monter je veux être certain que je ne vais pas les cramer. J'ai cherché sur le net le schéma électrique, mais rien........ De pus la pédale d'accélérateur est louche, car je ne comprend pas son mode de fonctionnement, il me semble qu'il y manque une pièces. Les fils sont coupés, mais comme les couleurs sont présentent je j'ai pouvoir les re souder. Donc si qq pouvait m'aider pour cette fameuse pédale puis sur le restant du circuit, j'en serais très content. merci d'avance.
- man3515
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Re: Golfette EZ-GO
Des photos ?
- ulysse95
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Re: Golfette EZ-GO
bonjour,
voici les photos, ne sachant pas comment les mettre sur la page, j'ai utilisé une boite de transfert dont le lien est dessous. merci de s'intéresser à on problème.
https://www.swisstransfer.com/d/1e4adb1 ... af23c626c6
voici les photos, ne sachant pas comment les mettre sur la page, j'ai utilisé une boite de transfert dont le lien est dessous. merci de s'intéresser à on problème.
https://www.swisstransfer.com/d/1e4adb1 ... af23c626c6
- ulysse95
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Re: Golfette EZ-GO
voici enfin les photos, la roulette du potentiomètre ne touche pas le contacteur noir, et rien ne fait actionner le potentiomètre non plus.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Golfette EZ-GO
2 fils servent au microswitch de démarrage, les trois autres au potentiomètre pour faire varier la vitesse par le controleur.
Le microswitch s'actionne avant le potentio lorsqu'il y a action sur la pédale
Le microswitch s'actionne avant le potentio lorsqu'il y a action sur la pédale
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Régénération de batteries.
06.18.90.03.77
84120 - PERTUIS
http://www.golfcarservices.fr
https://www.elektron-mobility-france.fr
Habilité VEH NFC 18-550.
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Re: Golfette EZ-GO
Bonjour.
Je vais abuser de votre aide.
J'ai donc acheté d'occasion une EZGO RXV avec les batteries mortes.
Je viens de les changer.
Quand je mets le contact avant, la voiture avance vraiment très au ralenti.
Idem pour la marche arrière.
Je n'ai pas trouvé de revue technique en français en tout cas.
Si vous avez une idée sur la question.
Par avance merci
Je vais abuser de votre aide.
J'ai donc acheté d'occasion une EZGO RXV avec les batteries mortes.
Je viens de les changer.
Quand je mets le contact avant, la voiture avance vraiment très au ralenti.
Idem pour la marche arrière.
Je n'ai pas trouvé de revue technique en français en tout cas.
Si vous avez une idée sur la question.
Par avance merci
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Re: Golfette EZ-GO
Pour ce model d'Ezgo, sans console de diag vous ne pourrez rien faire.
Avez vous vérifié que l' electrofrein ne bride pas le moteur électrique.
Avez vous vérifié que l' electrofrein ne bride pas le moteur électrique.
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Re: Golfette EZ-GO
J'avoue ne rien avoir vérifié. J'ai monté mes batteries neuves. Et je ne suis pas aller plus loin.
Comment puis je faire cette vérification ?
Comment puis je faire cette vérification ?
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Re: Golfette EZ-GO
est ce que à l'arret l'electrofrein bloque le moteur, est ce quand roulant, le moteur est libre et ne force pas ?
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