Quad électrique Monotric
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Bonjour a tous,
Le process d'homologation a commencé. Tout va bien, il n'y a rien de bloquant sur le véhicule. J'ai même apprit que dans l'absolu, pour economiser du poids, je pourrai me passer de l'arceau de securité, de la ceinture, des clignotants, des garde-boue et barres pare-cyclistes......
Je vous tiens au courrant pour la suite.
Le process d'homologation a commencé. Tout va bien, il n'y a rien de bloquant sur le véhicule. J'ai même apprit que dans l'absolu, pour economiser du poids, je pourrai me passer de l'arceau de securité, de la ceinture, des clignotants, des garde-boue et barres pare-cyclistes......
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Parceque le monde de demain ne nous appartient pas...
Lumeneo Neoma - Lumeneo Smera - Quad ORA 12
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Je suis fan.
C'est exactement ce qu'il me faut pour tous les jours.
Vivement l'homologation dans cette configuration ultra simple, et met le très vite à la vente. J'en ai marre d'attendre la sortie de véhicules homologué route de ce type qui n'arrivent jamais parce que leur concepteur part dans un délire de carrosserie dont le design ne plaira pas à tous le monde, ou qu'il part dans une course à la puissance.
Pour la carrosserie simple ou complète, les 2 places,... il y a le temps.
Bon courage
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Vivement l'homologation dans cette configuration ultra simple, et met le très vite à la vente. J'en ai marre d'attendre la sortie de véhicules homologué route de ce type qui n'arrivent jamais parce que leur concepteur part dans un délire de carrosserie dont le design ne plaira pas à tous le monde, ou qu'il part dans une course à la puissance.
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Moins large, le mazouteux fera la même chose et ira même jusu'a te pousser dans les orties en brulant une ligne continue. J'ai pensé que la largeur du véhicule va justement faire reflechir les excités du chrono car s'ils veulent doubler sur une voie unique ils seront franchement en infraction en chevauchant largement la ligne blanche.
De plus, dans un véhicule qui ne s'incline pas, la lergeur de 1m a 1,10 est un minimum pour la stabilité de l'engin a 45 km/h. Chez Renault, la largeur de 1,20 de la Twizy a été dictée par cette même contrainte de tenue de route en virage serré. On a pas le choix sauf si on passe au vehicule qui s'incline dans les virages....
De plus, dans un véhicule qui ne s'incline pas, la lergeur de 1m a 1,10 est un minimum pour la stabilité de l'engin a 45 km/h. Chez Renault, la largeur de 1,20 de la Twizy a été dictée par cette même contrainte de tenue de route en virage serré. On a pas le choix sauf si on passe au vehicule qui s'incline dans les virages....
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Lumeneo Neoma - Lumeneo Smera - Quad ORA 12
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je me doute de cette contrainte c'est pour cela que je voulais une smera ou un tilter. dans cette logique il ne faut plus rouler a velo..... j'ai essaye une voiture sans permis et je me suis senti plus mal que sur mon scooter.. c'est horrible 100 cv frustres... une chicane mobile sa enerve il faudrait aussi 45 pour les voitures...
Modifié en dernier par overdose le ven. 22 10 , 2010 9:07, modifié 1 fois.
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Salut a tous,
Je viens de fusionner les interets de www.voitric.com avec ceux de mon amis www. electric-cars.fr. Nous avons créé ensemble la société O.R.A. implantée en Alsace comme fabricant de vehicules electriques.
Je vous invite a venir découvrir le quad Monotric homologué ainsi qu'une déclinaison de celui ci en quad utilitaire au meeting aerien de la base de Saint Dizier les 18 et 19 juin. C'est le developpement et la réalisation du quad utilitaire qui a ralentit l'homologation de Monotric car il est plus interessant financièrement d'homologuer les deux en même temps.
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Je vous invite a venir découvrir le quad Monotric homologué ainsi qu'une déclinaison de celui ci en quad utilitaire au meeting aerien de la base de Saint Dizier les 18 et 19 juin. C'est le developpement et la réalisation du quad utilitaire qui a ralentit l'homologation de Monotric car il est plus interessant financièrement d'homologuer les deux en même temps.
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Lumeneo Neoma - Lumeneo Smera - Quad ORA 12
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Salut,
Méfie toi des présentations sur voie publique sans que le pilote ait mis sa ceinture, cela parasite le message, la preuve...
Slts.
Casério
Méfie toi des présentations sur voie publique sans que le pilote ait mis sa ceinture, cela parasite le message, la preuve...
Slts.
Casério
La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco...
post87263.html#p87263
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Bravo pour le côté très simple, composants standard et accès facile! C'est une base qui doit intéresser les bricoleurs au cas ou le SAV n'est pas tout près. Ca me fait penser au principe du Bike Friday, un vélo pliant en acier avec des composants standard.
Il y a 4 batteries plomb pour le modèle à 3500€ ? 720 Wh pour 100 km à 45 km/h, c'est étonnant! sur les scooter, on est à 4 kWh au 100 environ. Tu as une explication ?
Il y a 4 batteries plomb pour le modèle à 3500€ ? 720 Wh pour 100 km à 45 km/h, c'est étonnant! sur les scooter, on est à 4 kWh au 100 environ. Tu as une explication ?
- Citro
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C'est vrai qu'il y a des analogies avec le Bike Friday. Je ne connaissais pas et te remercie de me l'avoir fait découvrir.hx3 a écrit :Ca me fait penser au principe du Bike Friday, un vélo pliant en acier avec des composants standard.
Souhaitons autant de réussite à Voitric.
Ce que je trouve intéressant c'est l'émergence d'une communauté autour de ces concepts. Cela permet d'élargir la clientèle sans jeter l'argent par les fenêtres en budget pub.
(la publicité est avec les banques l'un des plus gros pollueurs et emmeteur de CO2 indirect).
Un véhicule atypique comme le Monotric à tout pour que ses utilisateurs se reconnaissent comme appartenant à une communauté de gens qui pensent ET AGISSENT différement.
...Un peu comme les membres de ce forum.
L'electricité, c'est LA solution.