Ma Mia a 13000km

[enostef]

Petit retour d'expérience sur l'utilisation au quotidien de la MIA.

J'ai acheté une MIA "véhicule de direction" en juin dernier. Elle avait 1800km et 7 mois. Elle affiche maintenant 13500Km au compteur.

Je ne l'utilise pas souvent en ville. Je travaille à la campagne et je fais en trajet entre 30 et 60 km. Ce dernier m'impose une recharge sur mon lieu de travail.

Je roule pratiquement que sur des départementales avec dans l'ouest de Rennes (Ploërmel, Bain de Bretagne,...)

J'ai été surpris par sa tenue de route, supérieure à ce que je pensais. J'avais quelques doutes étant une propulsion. L'autonomie a toujours été proche des 100km. Depuis le mois de novembre, avec la consommation d'électricité supplémentaire (chauffage, phares), l'autonomie a baissé mais reste dans la plage des 80km.

Elle a par contre les défauts de ses qualités. Le moteur est de faible puissance et consomme peu d'énergie mais en contre partie, on manque un peu de puissance sur certaine côte. Je retrouve la façon de conduire des 2CV. Son bon régime sur ce type de trajet est de 80km.

La voiture est ludique et agréable à conduire. Deux défauts sont par contre récurrent : Le chauffage manque de puissance et la buée apparait rapidement masquant les rétroviseurs. Le rétro intérieur ne sert à rien, étant placé sur le côté.

Avec l'habitude, la conduite centrale est tres agréable. Les portes latérales coulissantes permettent de sortir de n'importe quel côté.

Suivant son manuel d'entretien, j'ai emmené ma MIA à Rennes pour la visite des 10000km, Il aurait du faire un changement du fluide du réducteur. Suite au retour d'expérience des premières MIA ayant eu l'entretien, il ont supprimé cette vidange. Le coût de l'entretien fut de 70€.

Bilan positif. Ce serait à refaire, je rachèterai ce modèle

[Rémy]

Félicitations pour ton choix, d'autant plus si tu en es satisfait

Si ce n'est pas indiscret, on peut connaître le prix d'achat

[enostef]

je l'ai acheté 20K€, prime et offre commerciale déduites. C'est une MIA L (4places) 12Kwh avec les batteries incluses dans le prix.

[vehiculeselectriques]

Bonsoir,

merci de ton retour d'expérience, j’attends avec impatience qu'il y ai plus d'utilisateurs...
histoire d'enfin ouvrir un forum dédié Mia
peut-être peux-tu en toucher deux mots au constructeur ?

à+
Phil

[cocolinot]

Super merci pour le retour, j'aime bien les Mia et je me renseignais un peu avant de profiter de l'offre Peugeot en août.
Ca donne quoi niveau confort? Et ça a quelle taille en fait?

[maxime50]

elle a l'air super sympa cette mia ,j'irai voir a Rennes si il est possible de faire un essai.

la position de conduite doit ressembler a twizy ?

tous les modeles mia 2011-2012 sont bien a batterie lifepo4?

[lucienlivio]

Oui. Batteries 8 ou 12 kWh, version courte ou longue ou encore longue "utilitaire" avec 1 ou 2 places.