Vu sur FR3 Champagne Ardennes ce soir
Une ligne de bus 100 % électrique.
Quelques liens : ICI , ICI
Viendra compléter le city Bus déjà en place ICI
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Gé
Bus 100 % électrique a Reims
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- moulino51
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Bus 100 % électrique a Reims
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Re: Bus 100 % électrique a Reims
C'est rigolo, cette mode des transport publique électrique.
Cette découverte du siècle, cette innovation incroyable...
A Genève les transport publiques en ville sont électrique depuis toujours...
Ha bon? et les batteries? comment ils font?
Sans batteries, mais avec des câbles électrifié au dessus de rues.
Les bus ont des perches qui suivent les câbles pour "être au courant".
En gros comme un train.
Évidement ça fait un peu de bordel de câble tendu au dessus des routes mais ça marche.
Faut avouer, les lignes de campagne et certaines lignes citadines complexes ne sont pas électrique, mais elles sont rares en ville.
La régie s'appelle TPG (transport publiques genevois) mais quand j'étais gamin elle s'appelait encore CGTE (compagnie genevoise des transport électriques)
Cette découverte du siècle, cette innovation incroyable...
A Genève les transport publiques en ville sont électrique depuis toujours...
Ha bon? et les batteries? comment ils font?
Sans batteries, mais avec des câbles électrifié au dessus de rues.
Les bus ont des perches qui suivent les câbles pour "être au courant".
En gros comme un train.
Évidement ça fait un peu de bordel de câble tendu au dessus des routes mais ça marche.
Faut avouer, les lignes de campagne et certaines lignes citadines complexes ne sont pas électrique, mais elles sont rares en ville.
La régie s'appelle TPG (transport publiques genevois) mais quand j'étais gamin elle s'appelait encore CGTE (compagnie genevoise des transport électriques)
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Re: Bus 100 % électrique a Reims
Il est certain que le CityBus est une solution intelligent pour l’hyper centre, car il ne serait pas envisageable de le défigurer par toute une filerie de câbles.
A voir aussi pour les TC, certaines lignes sont "en test", c'est le cas par exemple avec des petites lignes desservant les ZI, et a ces endroits, il n'est pas possible d'envisager des structures de type tram ou trolleys.
La solution Bus a batterie est très bien et beaucoup moins destructrice que les trams.
Gé
A voir aussi pour les TC, certaines lignes sont "en test", c'est le cas par exemple avec des petites lignes desservant les ZI, et a ces endroits, il n'est pas possible d'envisager des structures de type tram ou trolleys.
La solution Bus a batterie est très bien et beaucoup moins destructrice que les trams.
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"