La voiture sans pare brise

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Re: La voiture sans pare brise

Message par Rémy » jeu. 14 01 , 2016 9:54

triphase a écrit :Ben... si! du moins en ce qui concerne le crash
Il est évident que les hublots (ou plutôt le trou qu'ils imposent dans la structure métallique) constituent un point de faiblesse de la structure.
Mais si leur suppression était envisagée pour les hublots des passagers du Concorde (avec pourquoi pas des écrans de substitution qui ne présentent guère de risque puisqu'on en met un par siège dans les avions récents), il n'a jamais été imaginé de les retirer du poste de pilotage :!:

Dans les voitures, on peut supprimer les vitres passagers et la vitre arrière (on le fait bien pour les camionnettes), mais on n'est pas près de l'accepter pour le pare brise :roll:

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triphase
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Re: La voiture sans pare brise

Message par triphase » jeu. 14 01 , 2016 10:00

Bien d'accord avec toi. Cependant, la suppression des vitres passagers, ça apporte quel "plus"? Au niveau des "moins", c'est clair, sentiment d'enfermement, manque de visibilité panoramique (on voit vraiment mieux sur un écran LCD?), et puis, c'est aussi anxiogène pour les forces de l'ordre, déjà très agacées par la mode des vitrages surteintés, qui empêche de voir ce qui se passe "à l'intérieur" d'un véhicule suspect.
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Re: La voiture sans pare brise

Message par Rémy » jeu. 14 01 , 2016 10:07

triphase a écrit :Bien d'accord avec toi. Cependant, la suppression des vitres passagers, ça apporte quel "plus"?
Pour les voitures ? Pas grand chose, peut-être un léger gain de poids ? A mon avis c'est sans intérêt...

Bref, le post de départ extrapolait à partir de l'annonce du remplacement des rétroviseurs par des caméras : là il y a un vrai gain aérodynamique et un plus fonctionnel avec la possibilité de suppression des angles morts.
Le remplacement du rétroviseur intérieur est envisagé : une caméra à l'arrière du véhicule permet de voir derrière le coffre les enfants ou les animaux et de conserver la visibilité arrière quand l'habitacle est encombré.
Je pense que pour le moment l'industrie automobile n'a pas prévu d'aller plus loin.

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Re: La voiture sans pare brise

Message par Topolino » jeu. 14 01 , 2016 10:11

Moi, j'attends avec intérêt le premier constructeur qui osera supprimer la lunette arrière.
Cela permettrai d'augmenter significativement le volume du coffre, et pour le client cela permettrai d'acheter un véhicule de segment inférieur pour des prestations (volume habitable/utilisable) identiques.
Imaginez une Clio sans lunette arrière, avec un volume de coffre supérieur à celui d'une Mégane, voire proche de celui d'une Renault Talisman.

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Re: La voiture sans pare brise

Message par Rémy » jeu. 14 01 , 2016 10:16

Topolino a écrit :Moi, j'attends avec intérêt le premier constructeur qui osera supprimer la lunette arrière.
Cela permettrai d'augmenter significativement le volume du coffre
Je ne vois pas bien le rapport entre la lunette arrière et le volume du coffre... à moins de modifier la ligne de la voiture :?:

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Re: La voiture sans pare brise

Message par Topolino » jeu. 14 01 , 2016 10:25

Cela permet de charger le coffre jusqu'au pavillon en toutes circonstances.
Certains utilisateurs le font déjà, sans filet...

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Re: La voiture sans pare brise

Message par Rémy » jeu. 14 01 , 2016 10:53

Topolino a écrit :Cela permet de charger le coffre jusqu'au pavillon en toutes circonstances.
Aucun besoin de supprimer la vitre pour cela.
Topolino a écrit :Certains utilisateurs le font déjà, sans filet...
C'est autorisé si le véhicule est équipé de deux rétroviseurs extérieurs.
Avec une caméra arrière, ce serait encore plus pratique, mais toujours pas de raison de supprimer la vitre pour ça ?

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Re: La voiture sans pare brise

Message par triphase » jeu. 14 01 , 2016 11:21

Cela se fait déjà sur pas mal d'autocars. Mais p'tet juste par économie, la tôle, c'est moins cher que le verre? Ou alors pour empêcher des voyageurs "turbulents" de montrer leur Q aux automobilistes qui suivent? :mrgreen:
Modifié en dernier par triphase le jeu. 14 01 , 2016 13:59, modifié 1 fois.
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Re: La voiture sans pare brise

Message par man3515 » jeu. 14 01 , 2016 13:50

Rémy a écrit :
Topolino a écrit :Cela permet de charger le coffre jusqu'au pavillon en toutes circonstances.
Aucun besoin de supprimer la vitre pour cela.
Topolino a écrit :Certains utilisateurs le font déjà, sans filet...
C'est autorisé si le véhicule est équipé de deux rétroviseurs extérieurs.
Avec une caméra arrière, ce serait encore plus pratique, mais toujours pas de raison de supprimer la vitre pour ça ?
+2 :)

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Re: La voiture sans pare brise

Message par moulino51 » jeu. 14 01 , 2016 14:37

Pour les autocars, c'est assez compréhensable*, vu la longueur du véhicule, le retro intérieur ne sert a rien. :D




* pour Hub :lol:
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Re: La voiture sans pare brise

Message par Macro » ven. 15 01 , 2016 10:02

Enfin une vraie justification pour le genre CI (conduite interieure) sur certaines cartes grises...(cela dit le vehicule que j'ai en CI est a l'origine un cabriolet dont le pare brise est rabatable comme celui de la jeep)...
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...

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Re: La voiture sans pare brise

Message par solutionR92 » ven. 15 01 , 2016 10:29

Sans pare brise tout dépend de la définition.
Dans les années 90 à 2000 Renault a commercialisé des véhicules sans pare brise le speeder vite modifié pour des raison de sécurité, il fallait roulé casqué pour éviter les projections nous ne sommes plus au début du dernier siècle avec très peut de circulation.

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Re: La voiture sans pare brise

Message par solutionR92 » ven. 15 01 , 2016 10:32

1597592renault-sport-spider-2-0-i-16v.jpeg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: La voiture sans pare brise

Message par n.laurent » ven. 15 01 , 2016 12:11

triphase a écrit :un style fort sympathique, comme la méhari (l'originale), où l'on reste en "contact" avec le milieu extérieur, même quand il est humide!
Sans même parler de voiture, aux débuts de mon utilisation d'un VAE légèrement débridé je roulais les cheveux au vent sans accessoire particulier. Jusqu'au jour ou un insecte que je n'ai pas indentifié (abeille, quelque chose comme ça), vienne percuter la prunelle de mon oeil à 33 km/h (c'est à dire pas si vite que ça, finalement). J'ai dû m'arrêter en catastrophe et pendant plusieurs minutes pour me remettre de mes émotions. Je ne pensais pas qu'on pouvait avoir aussi mal à l'oeil ! Depuis, je porte toujours des lunettes (ainsi qu'un casque mais ça ce n'est pas contre les insectes...)
Nicolas.

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Re: La voiture sans pare brise

Message par alainriaud » mar. 26 01 , 2016 6:59

filomat a écrit :Je viens d'entendre sur bfmbusiness l'interview du président de Valeo par edwige chevrillon, et il explique que l'on commence à sortir des voitures sans rétroviseur, ceux ci étant remplacés par des caméras avec lesquelles on voit beaucoup mieux sur un écran dans la voiture.

Je me demande si on ne devrait pas voir aussi apparaitre des voitures sans parebrise, de même des avions sans hublot, des trains sans vitres, qui seraient peut-être plus économiques à fabriquer, mieux résistants en cas de choc etc...

C'est bien beau de rêver, mais en attendant, et si le froid arrive, il va falloir nous remettre à gratter le givre le matin :D

Et faire attention aux gravillons, pour le plus grand bonheur de "carglass" et des compagnies d'assurance :(
Ca sert à quoi, un pare brise, quand tu dois conduire l'œil rivé sur le compteur de vitesse pour ne pas te faire "empruner"

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