2008 : La BIOTOP

Message par **Remdo** » sam. 05 03 , 2011 10:37

On l'a évoqué à 2 ou 3 reprises sur le forum, je lui ouvre un sujet spécifique.
Je l'avais croisé à la fête des transports 2008 au Trocadéro, le système de porte était astucieux : il permet de rouler en étant plus ou moins protégé de l'extérieur.
[youtube][/youtube]

hx3 · Message par **hx3** » sam. 05 03 , 2011 13:27

Malin et compact en effet : on peut je suppose faire un quart de tour et avoir la "vitre baissée" ou un demi-tour et avoir la "portière ouverte". Belle scène de faufilage aussi!

overdose · Message par **overdose** » dim. 06 03 , 2011 4:32

ce vehicule ne vas pas vite pourquoi le toit est il incurve sur les cote comme un cockpit d'avion puisque avec deux place cote a cote il reste large autant faire comme le twizy ou le f city des formes simples de caisse ?

Citro · Message par **Citro** » dim. 06 03 , 2011 23:08

Je découvre cette réalisation intéressante.
Le titre du sujet évoque l'années 2008.

Ou en est-on d'un point de vue commercial.

Une photo à intégrer dans ce sujet.

Message par **Remdo** » lun. 07 03 , 2011 8:41

Des nouvelles en 2009
Le site vehicule-urbain.com

j'ai des photos perso chez moi, à voir ce soir

filomat · Message par **filomat** » lun. 07 03 , 2011 10:13

A part le fait que le véhicule a été homologué par l'utac en 2008 (dans quelle catégorie ?) et une vidéo qui ressemblle comme deux gouttes d'eau à celle du célèbre moteur à air comprimé on ne sait rien des caractéristques techniques.

Juste un "appel à financement" comme il en existe déjà beaucoup avec des images et des maquettes ronflantes.

Ce n'est pas suffisant pour faire avancer le schmilblic !