E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par nlc » dim. 03 06 , 2012 22:00

J'ai bien une photo de ses engrenages, mais je ne me permettrais pas :wink:
[align=center]wallbox, câbles de recharge, BMS, etc... http://www.ve-tronic.fr[/align]

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bonsai
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par bonsai » dim. 03 06 , 2012 23:30

Correct, c'est à yannick de décider de les mettre ^^
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » jeu. 21 06 , 2012 19:57

ben les voila, mais bon c'est juste des engrenages, faut pas s'emballer, ça fait pas tout...

J’espère surtout pouvoir poster une vidéo rapidement... si on réussit à réparer ce satané moteur !

Image

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bonsai
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par bonsai » jeu. 21 06 , 2012 21:06

un mot: bô!
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Citro » jeu. 21 06 , 2012 21:57

Yannick.Ribau a écrit :ben les voila, mais bon c'est juste des engrenages, faut pas s'emballer, ça fait pas tout...
Tant qu'il ne s'agit pas d'engrenages en chevron, un must mécanique depuis 100 ans... :roll:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par triphase » jeu. 21 06 , 2012 22:38

C'est drôle, les chevrons "modernes" ressemblent davantage à ceux de la vieille photo que les stylisés jaunes ou blanc/rouges. Tiens, les "créatifs" du marketing Citroën n'ont pas encore pensé à sortir une série spéciale "Kaporal" :lol:
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Message par Yannick.Ribau » mar. 03 07 , 2012 21:52

Ben voila le réducteur est assemblé, et grâce à Cyril il tourne:
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
maintenant j'attends un contrôleur un peu plus gros pour balancer un peu plus de jus au moteur...

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par voitric » mar. 03 07 , 2012 22:59

très très beau travail. Comment est ce que c'est lubrifé ? bain d'huile ou autre ?
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par ratatouille » mer. 04 07 , 2012 8:59

Tout d'abord merci de partager avec nous les avancées de ton projet.

Petite question : l'etrier de frein est standard ou usiné aussi ?
Jean-François

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Message par Yannick.Ribau » mer. 04 07 , 2012 19:47

prévu à bain d'huile.
étrier de frein standard de 206 de mémoire, avec un disque arrière de C5.
Le roulement principal vient d'une 406.

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Message par nlc » mer. 04 07 , 2012 20:26

Yannick.Ribau a écrit : maintenant j'attends un contrôleur un peu plus gros pour balancer un peu plus de jus au moteur...
Plus de jus ? Tu es à vide pour l'instant , pas besoin de beaucoup de courant !! Si tu veux tourner plus vite, faut simplement monter la tension batterie, on peut aller jusqu'à 72V.
Et ce contrôleur tient quand même 100A si tu me fais une belle semelle alu :lol:
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Yannick.Ribau » mer. 04 07 , 2012 20:48

décidément t'es partout à la fois !
je te rappelle que la batterie dont je dispose ne délivre que 12V, et que tu as bridé le courant max...

DONC OUI JE MANQUE DE JUS !!! ;o)

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par nlc » mer. 04 07 , 2012 21:53

Yannick.Ribau a écrit :décidément t'es partout à la fois !
Partout en effet, mais du coup nulle part en fait !!! :lol: :lol:
[align=center]wallbox, câbles de recharge, BMS, etc... http://www.ve-tronic.fr[/align]

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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par Citro » jeu. 05 07 , 2012 7:35

Beau travail.

On entend bien les engrenages à denture droite... :?
Quel est le rapport de réduction et pour quelle dimension de pneu. :?:

As-tu prévu de dépouiller ce beau bloc massif d'une partie de sa matière superflue (mécaniquement parlant) afin de réduire les masses non suspendues. :?: :idea:
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Re: E50: réplique d'une Lancia-Ferrari D50 (1953-1957)

Message par nlc » jeu. 05 07 , 2012 7:41

Citro a écrit : On entend bien les engrenages à denture droite... :?
Rappelle toi plus haut, les dentures ne sont pas droites ;)
Non je crois que ce qu'on entend, c'est le bruit de casserole du moteur Mars !!!!!!
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