Batterie lithium... contre publicité involontaire

[bakkie]

Cette décision résulte d'un nouvel incident de batterie en vol mercredi sur un Boeing 787 de la compagnie All Nippon Airways ayant entraîné un atterrissage d’urgence. "Le deuxième incident impliquant une batterie au lithium. Le problème de batterie a entraîné des fuites d'électrolytes inflammables, des émanations de chaleur et de la fumée sur deux modèles de 787", précise la FAA.

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... -unis.html

[triphase]

Je croyais qu'ils mettaient des STM5?

Qui est le fabricant de ces excellentes batteries Li certifiées "aéro"?

[bonsai]

je suis surpris aussi de cette nouvelle.
car les batterie lithium ne sont pas interdites de transport aérien?

[triphase]

Il y a une réglementation précise concernant le transport de batteries lithium "marchandise". Suivant la masse de batterie, le packing imposé est différent, et il peut être nécessaire d'employer un avion cargo et non un avion de passager. Mais ici il ne s'agit pas de "marchandise" mais de l'équipement de l'avion lui-même si j'ai bien compris, donc d'un choix bien réfléchi fait par l'avionneur.

[enostef]

Bonjour,

vous trouverez un lien ci dessous sur l'aviation électrique.

Le planeur Antares E utilise depuis longtemps des batterie Lithium ion. La certification d'un planeur suit les mêmes règles que celles appliquées à l'avion

http://www.electravia.fr/conferences/Av ... 280110.pdf

[bonsai]

Il y a une réglementation précise concernant le transport de batteries lithium "marchandise". Suivant la masse de batterie, le packing imposé est différent, et il peut être nécessaire d'employer un avion cargo et non un avion de passager. Mais ici il ne s'agit pas de "marchandise" mais de l'équipement de l'avion lui-même si j'ai bien compris, donc d'un choix bien réfléchi fait par l'avionneur.

okidoki

boeing n'aurait il pas, à l'instar d'aibus avec l'a380, baclé la conception du dreamliner pour ne pas trop dépasser sa date limite de commercialisation?
l'enquète en cours donnera sans doute plus de réponses

[Palm35]

Un complément d'infos ici
Il s'agit de batteries fabriquées par la société japonaise GS Yuasa

[babar2508]

Un complément d'infos ici
Il s'agit de batteries fabriquées par la société japonaise GS Yuasa

ATTENTION à vos Cziomiev ca va bruler

[moulino51]

C'est sans doute un soucis de dépressurisation/ébullition ?



Gé

[triphase]

C'est sans doute un soucis de dépressurisation/ébullition ?
Gé

Donc ne pas rouler trop haut, l'Everest c'est limite!

[Dodécaèdre]

Yuasa cela me rappelle quelque chose ... ce n'est pas la marque des batteries de la ion/C0/imiev ?

[babar2508]

Oui Alain,

Un complément d'infos ici
Il s'agit de batteries fabriquées par la société japonaise GS Yuasa

ATTENTION à vos Cziomiev ca va bruler

[Macro]

Je croyais qu'ils mettaient des STM5?

Pas tout a fait...Mais meme technologie de base...nicad electrolyte liquide, par element de 1.2V, de diverses puissance selon le type de coucou, en caissons etanches quasiment blindés....

Yannko pourrait mieux vous en parler que moi..

mainenance batteries aviation saft

http://www.saftbatteries.com/SAFT/Uploa ... F/2758.pdf

[Rémy]

Il y aurait peut-être un peu de ménage à faire avec ce sujet et la fin de celui-ci ?

<<< Voilà qui est fait, merci de l'info ! Pour les demandes d'intervention, le mp, c'est mieux ! lbm055 >>>

[Philippe1331]

Bonjour.
Suite à l'enquête menant aux batteries lithium sur certains Boieing, Airbus annonce qu'il revient aux batteries NiCad au moins pour certains équipements.
A suivre.
Un nouveau départ pour les batteries NiCad ?