Je suis toujours occupé à installer le BMS Chinois sur mon scoot.
Tout ce passe bien , à la surprise près suivante:
Depuis que j'ai déplacé le display à l'avant du scooter. Ben oui sous la selle, c'est pas facile à suivre quand je roule.
Je voulais absolument avoir ce display facilement amovible pour le stationnement, histoire de ne pas attirer l'attention des vandales (grandes villes et capitales ne sont pas toujours bien fréquentées) et de pouvoir aussi le retirer en cas de pluies (très rare en Belgique
). J'ai fait cela avec un raccord RJ45 car c'est facile à mettre et à retirer tout en étant très compact pour amener 8 conducteurs. Le fin câble est posé le long du cadre du scoot, en restant dans la zone "fixe", sans aller jusqu'au guidon pour qu'il (le câble 
) ne fatigue pas trop vite.A l'arrêt: contact enclenché, nickel, les écrans d'affichage sont OK.
MAIS mon montage fait une superbe antenne à parasites: si j'accélère le moteur (pourtant maintenant plus éloigné du display), et aussi si je klaxonne (ça c'est plus près): les écrans défilent alors sans arrêter jusqu'à la dernière position (celle d'extinction). Parfois au coup de klaxon suivant le display se ré-allume. Si je démarre à vide (sur béquille) vraiment tout en douceur j'arrive à éviter le phénomène. Mais en roulant les champs électromagnétiques (courant plus fort) sont tel que le display ne suit pas.
Avec un autre câble RJ45 et le display posé sur le BMS placé sous la selle, je n'ai pas ça. Bien sûr c'est quand tout est remonté que je le vois!! (^?./%!$***!!). Résultat des courses: comme tel mis à l'avant, cela ne m'apporte rien.
J'ai constaté que les 8 fils d'un tel câble RJ45 sont seulement twistés (torsadés, c'est mieux) par paires, il n'y a aucun blindage.
J'ai alors récupéré le blindage d'un ancien câble coaxial, méthode débrouille
, pour ensuite l'enfiler sur le câble RJ45 (après avoir coupé un connecteur d'un côté pour savoir passer le câble dans la gaine ou tresse de blindage). Avec un petit test rapide, à vide (comme décrit ci-avant) et câble "mis en volant", je vois que c'est déjà bien mieux. Mais c'est encore un peu sensible (au freinage moteur par ex.).
C'est donc, je pense, une bonne direction.
Voilà mes questions:
a) Le blindage: je le mets à la masse des deux côtés du câble ou d'un seul ??
b) Et si c'est d'un seul, de quel côté? Le plus au coeur, au centre du montage (dans mon cas le BMS) ou le plus loin, à l'extrémité du montage càd le plus possible à l'extrémité de l'antenne?
c) Ce blindage je le raccorde bien au(x) point(s) mentionnés "GND" de l'électronique display et/ou BMS suivant réponses à a) et b) ?
d) Si cela ne devait pas suffire..... Y -a-t-il d'autres pistes d'amélioration?
Par ailleurs si quelqu'un pouvait résumer, pour un "snul" de mon genre, les règles et principes de base d'une bonne protection contre les parasites, je m’inscris. Comment cela agit, quels sont les effets du blindage, les inter-actions.... Je suis sûr que cela servira également à d'autres. Et aussi on apprend, c'est tellement gai de se coucher le soir plus malin qu'au lever
.Merciiiiiiiiiiiiiiiiiii beaucoup pour toutes vos réponses.
Philoscoo
. Donc philoscoo, il s'agissait d'une boucle de masse. C'est pas trop facile à expliquer sans faire un schéma. en gros si tu relies un petit fil de masse (de ton display par exemple) en parallèle sur un autre conducteur de masse, il est possible qu'une partie du courant de cet autre conducteur (consommé par le contrôleur et le moteur par exemple) passe dans ton petit conducteur et y provoque une différence de potentiel, donc une tension parasite (positive ou négative, mais surtout sautillante) qui vient s'ajouter aux tensions des signaux "utiles" et donc provoquer des erreurs de communication. Pour comprendre le phénomène (si tu maitrises les bonnes vieilles lois des noeuds et des mailles) il faut essayer de dessiner le schéma de câblage du scoot, en y incluant les conducteurs physiques, surtout de masse, lesquels ont des résistances pas toujours négligeables au regard des courants qui peuvent y passer. bonne semaine. 
Après la révision lois de Kirchhoff, je devine bien le genre de "circuit impossible" que cela pourrait engendrer en superposition d'un circuit initial. Je suis prêt pour la leçon 2! 
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