Rubrique fourre tout sur les différents accessoires et outillages par exemple que l'on peu avoir à utiliser avec nos VE
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stephabdx
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par stephabdx » mar. 01 09 , 2015 17:58
Bonjour à tous
J ai un souci j ai une de mes deux prises maréchal (Citroën saxo) qui ne fonctionne plus
J ai essayé de la démonter mais maintenant impossible de la remonter
Deux questions quelqu un a t il le schéma Electrique de la prise maréchal
Ou quelqu un a t il une prise maréchal a me vendre ?
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gilles-ricaines37
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par gilles-ricaines37 » mar. 01 09 , 2015 19:00
Je vois que tu es dans le 33, il y a accus service qui doit pouvoir t'aider.
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
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lbm055
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par lbm055 » mar. 01 09 , 2015 20:04
De mémoire, quelqu'un ici avait fait un tuto avec photos. Je te laisse le retrouver.
lbm055 - Parce qu'on ne vit qu'une fois !
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stephabdx
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par stephabdx » mer. 02 09 , 2015 8:31
bonjour,
je viens d'avoir les établissements fossard, je leur amene ma prise demontée ils vont essayer de la remonter
sinon 350 euros une prise neuve
donc si quelqu'un à une en occasion je suis preneur
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moulino51
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par moulino51 » mer. 02 09 , 2015 9:56
Regarde dans un de mes posts sur Clio, j'avais démonté la prise, tu y trouvera des photos.
Pense a utiliser la case recherche (avec "Maréchal" il y a 55 pages) dont :
ICI et
repérage et
la
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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moulino51
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par moulino51 » lun. 02 11 , 2015 10:24
Pour en savoir un peu plus sur
l'historique de l'utilisation des prises Maréchal. (merci Alain et Renaud)
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Citro
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par Citro » lun. 02 11 , 2015 11:32
Je copie ici le HS que j'ai fait dans l'autre topic;
Je peste moi aussi sur l'abandon de cette excellente prise qui savait TOUT faire:
- Charge monophasée
- Charge triphasée
- Charge rapide DC
- Fil pilote
- Fil ligne K
- Protège contacts sécurisé sur la poignée (pas besoin de stupides capuchons en caoutchouc pas du tout ergonomiques)
- Contacts protégés coté véhicule, très rassurant pour un branchement sous une pluie battante ou sous la neige, pluie et neige ne tombent pas sur les contacts.
- Insertion prise SANS EFFORT et les yeux fermés, la prise se positionne toute seule.
- Verrouillage automatique en fin de course, garantissant le bon raccordement de la prise qui s'éjecte automatiquement si elle n'est pas verrouillée.
- Déverrouillage facile et éjection automatique de la prise juste en appuyant sur un bouton
- Trappe de charge ergonomique (une seule trappe, pas d'obturateur à retirer) la trappe se verrouille automatiquement avec les portes du véhicule pour éviter le vol du câble ou une déconnexion malveillante.
Et le rappel historique d'Alain:
Pour l'anecdote la prise Maréchal :
N'a pas été reprise car PSA et Renault qui avaient tout deux fait miroiter à la firme des volumes importants, donc maréchal avait installé une ligne de fabrication à Rouen, et quelques temps après les dit constructeurs arrêtaient le VE.
Puis quelques temps après on les recontacte et à ce moment maréchal a déclarait forfait.
Dommage c'est une des prise les mieux aboutie et la plus facile en manipulation et d'installation.
Maréchal a toujours un magnifique kangoo ancienne génération chez lui en banlieue parisienne.
L'electricité, c'est LA solution.