Où va Lumeneo ?
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Re: Où va Lumeneo ?
le twizy la smart se gare perpendiculaire c'est tolere.. si smera ne s'incline plus sa deviens une zagato volpe..
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Re: Où va Lumeneo ?
C'est toléré et pourtant quelques fois c'est limite. La Zagato Volpe est une excellente concurrente.
Découvrir consiste à voir comme tout le monde et à réfléchir comme personne.
Créer un produit, c’est d’abord le projeter au sens philosophique du terme, les solutions techniques viennent après.
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- moulino51
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Re: Où va Lumeneo ?
Je n'interprèterai pas ce texte de la même façon, car il n'est nullement question dans ce texte d'une file fictive entre les autre voies.patrick1948 a écrit :l’Article 414-15 du Code de la route qui règlemente la circulation entre les files. Ainsi, aux termes de cet article, « Lorsque, sur les routes à sens unique et sur les routes à plus de deux voies, la circulation s’est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, le fait que les véhicules d’une file circulent plus vite que les véhicules d’une autre file n’est pas considéré comme un dépassement. »
Ce texte rappelle donc que la circulation entre les files n’est pas interdite, mais reste conditionnée à la densité de la circulation.
Pour moi, cet inter file est une zone de "non droit" et arrêtons de toujours tout ramener a Paris
Gé
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Re: Où va Lumeneo ?
Non-droit, absence de législation (pour une situation, un endroit donné)
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Re: Où va Lumeneo ?
Source : journalauto.com, 23 septembre 2013
Le budget moyen que les Français consacrent tous les mois à leurs déplacements s'est contracté de 9% en 2013, à 206 € euro, et
leurs déplacements quotidiens s'effectuent en voiture à hauteur de 75%
(93% en zone rurales et 41% en Ile-de-France).
En zone rurale nous n’observons pas particulièrement 3 ou 4 personnes dans chaque déplacements en automobile, non nous constatons comme partout, seul le conducteur à bord.
A la campagne la pratique des remontés de files est anecdotique, se faufiler est marginal, gêner en stationnement insignifiant.
93% contre 41% : la Smera est plus de 2 fois plus nécessaire à la campagne. Cqfd
Le budget moyen que les Français consacrent tous les mois à leurs déplacements s'est contracté de 9% en 2013, à 206 € euro, et
leurs déplacements quotidiens s'effectuent en voiture à hauteur de 75%
(93% en zone rurales et 41% en Ile-de-France).
En zone rurale nous n’observons pas particulièrement 3 ou 4 personnes dans chaque déplacements en automobile, non nous constatons comme partout, seul le conducteur à bord.
A la campagne la pratique des remontés de files est anecdotique, se faufiler est marginal, gêner en stationnement insignifiant.
93% contre 41% : la Smera est plus de 2 fois plus nécessaire à la campagne. Cqfd
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Re: Où va Lumeneo ?
Pense donc a mettre ton profil a jours sur ta motorisation et ta localisation50 ans que je roule pratiquement au quotidien en scooter dans Paris
Gé
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Re: Où va Lumeneo ?
vivement qu'on y arrive pour en finir avec ca top caise, coffre de arriere, coffre de selle sacoche de tunel sacoche de cote sac a dos porte bagage a l'avant puff.
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Re: Où va Lumeneo ?
Bon ben au boulot......
Parceque le monde de demain ne nous appartient pas...
Lumeneo Neoma - Lumeneo Smera - Quad ORA 12
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Re: Où va Lumeneo ?
Là je crois que tu n'as pas tout ditvoitric a écrit :Bon ben au boulot......
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Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Où va Lumeneo ?
Et oui messieurs, tout à fait d’accord il faudrait se mettre au boulot, car effectivement quant on voit cette évolution non aboutit du 2RM on peut s’interroger.
Voir http://www.rainbowsystem.fr/index.php/b ... -evolution
Personnellement je trouve plutôt aberrent et foutage de gueule l’ajout successif obligatoire et nécessaire pour améliorer l’usage d’un 2RM.
Vous acheter une voiture vous n’avez pas à commander des options (chères) tel un coffre un support de coffre, un ou plutôt des antivols, un pare-brise, des manchons, un tablier, non la voiture est livrée avec l’essentiel. Le 2RM est le parent pauvre !
Si vous connaissez un mécène je pourrais vous présenter le truc qui faut, le UMEIC
Voir http://www.rainbowsystem.fr/index.php/b ... -evolution
Personnellement je trouve plutôt aberrent et foutage de gueule l’ajout successif obligatoire et nécessaire pour améliorer l’usage d’un 2RM.
Vous acheter une voiture vous n’avez pas à commander des options (chères) tel un coffre un support de coffre, un ou plutôt des antivols, un pare-brise, des manchons, un tablier, non la voiture est livrée avec l’essentiel. Le 2RM est le parent pauvre !
Si vous connaissez un mécène je pourrais vous présenter le truc qui faut, le UMEIC
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Re: Où va Lumeneo ?
La reprise de Lumeneo est actée. J'en suis le nouveau PDG avec une montagne de travail devant moi. J'aurai certainement besoin de recruter...a suivre.
L'opération déménage en Centre Alsace.
En-dehors des modèles électriques je pense lancer en parallèle une Neoma avec le 3 cylindres Peugeot et une boite robotisée. Ca a l'avantage d'utiliser une même base et de proposer un produit bon marché dans le créneau des Smart Fourtwo mais en 4 places et dans une technologie connue et maitrisée...
L'opération déménage en Centre Alsace.
En-dehors des modèles électriques je pense lancer en parallèle une Neoma avec le 3 cylindres Peugeot et une boite robotisée. Ca a l'avantage d'utiliser une même base et de proposer un produit bon marché dans le créneau des Smart Fourtwo mais en 4 places et dans une technologie connue et maitrisée...
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Re: Où va Lumeneo ?
Félicitations, et bon courage devant la tâche à accomplir
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Re: Où va Lumeneo ?
Bravo, super, félicitations!
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Re: Où va Lumeneo ?
bravo, félicitation. c'est très courageux.
bonne chance aussi.
si tu as besoin d'aide, n'hésite pas. sur le forum ou en MP.
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- bonsai
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Re: Où va Lumeneo ?
+1
enfin une bonne nouvelle. Je te souhaite tout plein de réussite.
et même remarque que dirk pitt
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"Que celui qui veuille faire une révolution ne prenne pas les armes.
Qu'il travaille à faire changer le monde grâce à la science et à la technologie."
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