AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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bonsai
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AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par bonsai » lun. 20 01 , 2014 15:30

Enjoy
Il y a deux ou trois passages où il doit faire appel à un pilotage instinctif, elle ne se laisse pas faire la souris XD

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gilles-ricaines37
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Re: AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par gilles-ricaines37 » lun. 20 01 , 2014 16:58

Je ne trouve pas qu'elle "remue" tant que ça... Les 4 roues motrices aident. Pas contre je trouve étonnant la position des mains du pilote à "9h15" avec les pouces en dedans...
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Mr Bee
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Re: AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par Mr Bee » mar. 21 01 , 2014 17:50

Certainement pas un pilote professionnel.

Les pro ne laissent jamais partir les voitures en glisse synonyme de perte de temps.
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Re: AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par ericjlb » mar. 21 01 , 2014 18:04

Pour la glisse tout dépend de quelle école de pilotage le pilote est issu .
La position des mains n'est pas choquante pour une direction directe ou 1/4 tour , les bras n'ont aucun risque de se croiser donc peu importe pour les pouces , ça lui donne une meilleure prise . :wink:

Bien cordialement ;; éric
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien ! :mrgreen:

Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" . :P

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gilles-ricaines37
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Re: AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par gilles-ricaines37 » mar. 21 01 , 2014 18:30

ericjlb a écrit : La position des mains n'est pas choquante pour une direction directe ou 1/4 tour , les bras n'ont aucun risque de se croiser donc peu importe pour les pouces , ça lui donne une meilleure prise . :wink:
,
Je ne suis pas d'accord, mais c'est pas grave... :wink:
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bakkie
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Re: AUDI R8 E-tron autour du ring en 8 minutes

Message par bakkie » mar. 21 01 , 2014 20:07

.../Comme sur l'A1 e-tron, des palettes derrière le volant permettent d'augmenter ou de diminuer la puissance du frein moteur..../

:wink: c'est peut-être ça les pouces à l'intérieur finalement.

Le conducteur peut choisir à l'aide de palettes placées sur le volant le degré de récupération et influer ainsi directement sur la récupération d'énergie et la force de freinage des moteurs électriques afin d'accroître l'autonomie de l'e-tron.
http://www.gestionradioqc.com/blog/mt-s ... =10&page=2

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