L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Bluecar

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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filomat
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par filomat » dim. 22 06 , 2014 18:24

moulino51 a écrit :
triphase a écrit :Il me semble que les batteries Zebra fonctionnent à 300°C :shock: Et qu'elles sont dans des ampoules avec couche de vide inside comme les bouteilles thermos, afin de limiter les pertes....
Ce sont les batteries de la "Bluecar" :?:


Non, pas du tout, les zebras sont des batteries au sel fondu si ma mémoire ne déraille pas trop :D , il faudrait vérifier mais en tout cas rien à voir avec le lithium.
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triphase
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par triphase » dim. 22 06 , 2014 20:14

oui, juste pour dire qu'en matière de "batterie chaude" il existe "pire" que la LMP. Je ne sais pas sur quel VE on trouve des Zebras. J'avais lu une fois une doc sur ces batteries, ça n'avait pas l'air si mal, la contrainte thermique étant maîtrisée par une super isolation, en contrepartie on avait une bonne densité énergétique, puissance massique, durée de vie, et pas d'emploi d'éléments chimiques "exotiques". Enfin il me semble...
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par Citro » dim. 22 06 , 2014 23:28

Les zebra n'ont été utilisées qu'en petite série.
Contrairement aux LMP des BlueCar, elles ne supportaient qu'un nombre limité de refroidissements avant d'être irrémédiablement hors service, et surtout ce sont des batteries chaudes par comparaison aux LMP qui sont des batteries tièdes.

Les LMP sont des laboratoires roulants et il ne faut pas leur jeter si catégoriquement la pierre. :?
Elles permettent de faire avancer la recherche et elles peuvent évoluer ou trouver des applications ou leurs défauts n'en seront plus...

Aux USA, certains véhicules aux technologies plus courantes, souffrent d'une usure accélérée de leurs batteries en raison des températures élevées.
Les LMP ou leur évolution pourrait être une solution...
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par moulino51 » dim. 22 06 , 2014 23:33

Merci Citro,

Donc je reformule ma question : quel est le type d'isolation des batteries LMP des BlueCar :?: :wink:


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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par Citro » lun. 23 06 , 2014 0:01

Je l'ignore. :?
Par contre leur type de chauffage (film chauffant) est connu. :roll:
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par ericjlb » lun. 23 06 , 2014 7:42

Du coup l'hiver, il vaut mieux garer sa Blue Car dans son salon ! :mrgreen:

Bien cordialement ;; éric :wink:
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par tigrou » lun. 23 06 , 2014 7:44

Ou la laisser sur une place de parking que l'on veut déneiger :D

PS) Oui je sait, je suis de mauvaise foi :wink:
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par ericjlb » lun. 23 06 , 2014 7:58

Il y en a une en vente sur lbc avec batterie en location .

Bien cordialement ;; éric :wink:
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Re: L'Observatoire du nucléaire appelle à débrancher les Blu

Message par triphase » lun. 23 06 , 2014 8:13

ericjlb a écrit :Du coup l'hiver, il vaut mieux garer sa Blue Car dans son salon ! :mrgreen:

Bien cordialement ;; éric :wink:
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c'est pas plus idiot qu'une pub télé pour une p'tite fumante qui prend l'ascenseur pour se garer devant la télé, tellement les gens n'arrivent plus à faire 3 pas sans être assistés :twisted: ...
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