Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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Resonance 94
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par Resonance 94 » sam. 23 03 , 2019 17:22

Bonjour,
Ma demarche vers le VE est peu etre moins pure que ceertains
Je construits a l'occasion des Tricyclecars, tous construit avec des moteurs essences, generalement des Moto guzzi 1100 ou 1200.
Vu que les engins font moins de 400 kg, ca avance bien :mrgreen:
Les normes se durcissent et tres honnetement je ne suis plus en capacités a suivre les besoins electroniques des moteurs. que ce soit financier ou technique)
ca fait plusieurs années que je songe a passer a l'electrique. Mais le poids des batteries, mettais a mal le "light is right".
Le monde du VE devient plus mature et ca commence a devenir interessant (puissance des moteurs, compacité, poids etc...)
J'aimerais contruire un 3 roues electrique.
j'ai commencé des recherches sur les moteur et batteries, mais ca reste tres embryonnaire.
Moteur de 30 kw
Batterie 81,4V, Intensité 400A, Capacité 221Ah

Est ce suffisant pour envoyé mon engin a 130 et avoir 300 kms d'autonomie en roulant a 90 ?

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élecolo
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par élecolo » sam. 23 03 , 2019 22:33

C'est pour rouler sur la voie publique et immatriculer en France ? Dans ce cas, utiliser comme base une moto électrique simplifierait le processus de "pseudo conversion". Quitte à récupérer une épave de moto électrique et changer plein de pièces ensuite...
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.

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LaurentC
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par LaurentC » dim. 24 03 , 2019 10:17

En ce qui me concerne c'est le silence de fonctionnement : j'ai vu les E-enduro comme le meilleur moyen de faire face à l'intolérance de plus en plus généralisée vis-à-vis de la pratique du tout-terrain.
L'amortissement à l'usage et l'aspect écolo restent discutables, mais éviter de braquer contre soi le voisinage et les promeneurs, en plus des performances, c'est ce qui compte dans mon débat :mrgreen:

Une petite vidéo pour illustrer le concept
Fossil Free Boomer
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Resonance 94
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par Resonance 94 » dim. 24 03 , 2019 10:54

élecolo a écrit :
sam. 23 03 , 2019 22:33
C'est pour rouler sur la voie publique et immatriculer en France ?
Ben oui, sinon ce n'est pas drole
élecolo a écrit :
sam. 23 03 , 2019 22:33
Dans ce cas, utiliser comme base une moto électrique simplifierait le processus de "pseudo conversion". Quitte à récupérer une épave de moto électrique et changer plein de pièces ensuite...
et pour la carte grise, ca se passe comment ?
non, ce n'est pas jouable. Par contre recupere la partie electrique, why not

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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par élecolo » dim. 24 03 , 2019 16:12

A ce jour, immatriculation quasi impossible en cas de conversion électrique.

Je t'invite à signer cette pétition si cela te semble injuste:

Converison électrique

A prendre en compte avant d'investir dans un joujou non immatriculable... :cry:
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.

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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par Resonance 94 » dim. 24 03 , 2019 16:20

élecolo a écrit :
dim. 24 03 , 2019 16:12
A ce jour, immatriculation quasi impossible en cas de conversion électrique.

Je t'invite à signer cette pétition si cela te semble injuste:

Converison électrique

A prendre en compte avant d'investir dans un joujou non immatriculable... :cry:
Ce n'est pas une conversion, c'est une creation :wink: et ca c'est completement different.

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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par élecolo » dim. 24 03 , 2019 16:24

Non. C'est juste pire... Je t'invite à t'informer sur la législation. Je crains qu'en France immatriculer un prototype ne soit encore plus impossible que d'immatriculer un véhicule converti à l'électrique... Ne débordons pas trop car on est hors sujet sur ce fil réservé à la motivation pour les VE. Il y a déjà des fils sur la question de la conversion. Tu peux en créer un pour ton projet.
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par Resonance 94 » dim. 24 03 , 2019 16:47

élecolo a écrit :
dim. 24 03 , 2019 16:24
Ne débordons pas trop car on est hors sujet sur ce fil réservé à la motivation pour les VE. Il y a déjà des fils sur la question de la conversion. Tu peux en créer un pour ton projet.
Justement, je t'engage a lire le peu que j'ai pus ecrire dans le forum :wink:
J'ai deja immatriculé des véhicules, donc en thermique je connais. l'electrique est un inconnue pour moi

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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par Skeudenn » lun. 23 12 , 2019 19:38

par idéal ecologique (ma femme, moi )
à la mort de ma 206+ essence
nous nous obstinons en dépit du mauvais choix de voiture
c'est à dire une peugeot ion à l'autonomie et au chauffage trop limité et problematique
ce choix est-du à l'enfumage c aux mauvaises informations délibérées du constructeur et des commerciaux
cependant je m'obstine con j'apprécie les defis techniques
j'aime l'interieur la visibilité, la superbe maniabilité , la réactivité du véhicule.

la seconde voiture ne sera pas une peugeot

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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par triphase » lun. 23 12 , 2019 20:13

Salut Skeudenn,

Oui, la Czimion, VE quasi "ancien" maintenant reste imbattable pour sa compacité et son volume intérieur. J'ai essayé récemment la e-208. Très déçu. Pas par la partie électrique en fait, mais par son exigüité aux places arrières. Ce doit être pareil pour la 208 fumante.
i-MiEV (surtout pour Mme) 60kkm, (4 roues) ; anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?

Message par ronan16 » mar. 24 12 , 2019 10:49

Tu fais bien de t'obstiner, c'est une très bonne raison de ne plus vouloir brûler de pétrole.
Skeudenn a écrit :
lun. 23 12 , 2019 19:38
.... l'enfumage et aux mauvaises informations délibérées du constructeur et des commerciaux....
C'est vraiment la plaie ce constat, ça ne changera donc jamais :evil:
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