L'autonomie des autonomes

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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rover17
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par rover17 » jeu. 29 03 , 2018 10:48

élecolo a écrit :Arf! Pour un tel résultat, tu as donné un coup de poing, genre fulguro poing (pour les connaisseurs) ou quoi ?
Comme toi un grand coup de paume et paf , surprise
Une safrane me semble
Le VE , j'y viendrais ...

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Rémy
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par Rémy » jeu. 29 03 , 2018 10:50

élecolo a écrit :S'il faut défoncer une portière pour amener une prise de conscience* et potentiellement sauver une vie, cela me semble moralement justifié.
Moralement justifié, peut-être, mais légalement condamnable...

Un peu la même chose que de dégrader les voitures thermiques garées sur les places de recharge :roll:

filomat
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par filomat » mar. 08 05 , 2018 17:32

Il se confirmerait que l'accident d'uber soit dû à un "faux positif", c'est à dire que tous les systèmes auraient bien détecté l'obstacle mais l'auraient classé en "fausse alerte".

C'est l'intelligence artificielle qui aurait ainsi été mise en défaut, faute de données sur l'univers des possibles (elle n'avait pas prévu qu'il pouvait y avoir un vélo qui traverse à cet endroit).

On se rend compte que le carburant de la voiture autonome ce ne sera pas l'essence, ce ne sera pas l'électricité, mais ce sera la "data" et il faudra probablement que la voiture s'arrête de temps en temps pour "faire le plein de datas" tout en se déchargeant des datas nouvelles qu'elle aura enregistrées, à moins qu'elle ne se contente de ne faire qu'un seul parcours, de distance limitée, et toujours le même et toujours dans les mêmes conditions.
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par man3515 » mar. 08 05 , 2018 18:57

Avec les satellites les "datas" pourrons être échangés n'importe où n'importe quand, même en mouvement.
D'ailleurs à l'instar des applications qui permettent de signaler aux autre détenteurs les accidents, ralentissements, dangers, etc... les voitures autonomes pourrons informées leurs comparses des situations inhabituelles rencontrées. Du moins je pense - j'ose espérer - que c'est ce qui est prévu.

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Re: L'autonomie des autonomes

Message par moulino51 » mar. 08 05 , 2018 19:16

Ça vas être un sacré b***** quand le grand bug vas arriver. :mrgreen:



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Re: L'autonomie des autonomes

Message par man3515 » mer. 09 05 , 2018 8:09

On va surtout pouvoir commencer sérieusement à plancher sur des moyens de reconvertir toutes ces ondes en énergie... y'aurait un bel avenir assuré pour ce genre de prototype :roll:

mimijean
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par mimijean » mer. 09 05 , 2018 9:04

L'informatique fonctionne souvent bien.

Comme mon patron m'a dit une fois, c'est la faute de l'informatique, (sur un ton d'humour), une fois je me suis excusé pour la météo, car l ne faisait pas beau ... La météo est un phénomène informatique, puisqu'on la regarde sur internet ! :arrow:

Ceci dit, dans un monde parfait, les échanges "datas" entre les différents véhicules seraient géniales. Bon, faudrait que tous puissent se causer. Ton véhicule dirait tous les x temps ( gente 1/10s) , je suis à tel endroit, et je roule à telle vitesse.

Des risque de collision pourraient être calculés.

Mais le piéton ? ben, "y" rentre à sa case, et pi c'est tout ! ou alors, faudrait accepter de se faire fliquer partout, avec une balise genre gps implantée, et en même tes constantes vitales ... et on connait tout sur toi ! mais en même temps, attention, ça préviendrait aussi les risques cardiaques par exemple, tu ne t'es par encore aperçue que tu fais ( ou prépare ) une " crise cardiaque", et déjà les secours sont à ta porte ...

En même temps, on saurait aussi quand tu as des rapports sexuels, etc, par exemple ...

Tout cela ne serait pas gênant, si toutes ces données ne restaient que des données, non exploitées par l'homme ... que tout reste dans la machine ... mais qui contrôle la machine ???? Bon l'homme, mais l'homme, est un homme, avec toutes ses qualités, et tous ses défauts ...

Pour en revenir à la voiture autonome, et tout en autonome, les voitures pourraient se suivre à quelques mètres de distance, la première qui freine, freine toute les autres, par exemple.
Pas besoin de multiplier les routes, et autoroutes ... chaque action est paramétrée, donc également, économie d'énergie, puisque "derrière", ça ne va pas accélérer, pour freiner de suite, plus d'accordéon sur la route, (tanpis pour Giscard ! :lol: )...

Pour moi, il restera toujours un risque de piratage du tout, et là, ça sera le pb ... mais je suis négatif ... La terre serait tellement mieux sans l'homme ! :lol: :lol: :lol:

Mon cher Aldous, nous ne vivons pas dans un monde parfait !
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 90 000 km, avril 2019, 5.5 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais, décembre 2015-décembre 2018 : 59 000 km mrgreen: et une zoé 12/2018.

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Re: L'autonomie des autonomes

Message par faradohm » jeu. 31 05 , 2018 9:42

voici qq chose qui fonctionne...
20180530_153532.jpg
en place à La Défense..
20180530_153544.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: L'autonomie des autonomes

Message par filomat » jeu. 21 06 , 2018 15:06

Petite vitesse, petit parcours : Il faut un début à tout. :)
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Rémy
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Re: L'autonomie des autonomes

Message par Rémy » jeu. 21 06 , 2018 15:14

J'ai vu ces navettes en démonstration.
Ce n'est guère impressionnant : elles ne roulent que sur un parcours prédéfini et hors circulation et en cas de problème (chien ou poubelle sur la chaussée), elles ne peuvent que s'arrêter... et attendre.
Lors de la démonstration, il y avait toujours une personne à bord chargée de descendre libérer la voie en cas de besoin.

C'est à peu près l'équivalent du métro autonome avec des rails "virtuels" (mais sur les rails du métro, il n'y a personne...)

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