Fully CHarged: Tampon révolution, Electrification SUV Dyson

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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élecolo
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Fully CHarged: Tampon révolution, Electrification SUV Dyson

Message par élecolo » jeu. 15 03 , 2018 14:36

Je viens de visionner le dernier épisode de Fully Charged (une émission anglophone sur les VE, sur youtube) consacré au salon de Genève.

Episode très intéressant avec une analyse des dernières tendances. En bref:

- De plus en plus de véhicules branchables (électriques ou hybrides).
- Apparition en force des SUV électriques (y compris de luxe).
- Stations de recharge "ultra rapide" 350kW qui permettent en théorie 200km/80% de recharge en 15mn. Détail intéressant: pour fournir une telle quantité d'énergie en si peu de temps, ces stations seront comme des stations de carburant. L'électricité sera stockée sur place dans des méga batteries tampons permettant une décharge énorme en un temps réduit. Ces méga batteries tampons seront bien entendues reliées au réseau électrique. Il y aura donc un lissage de la consommation électrique.
- Dyson investit énormément au Royaume Uni pour concevoir 3 nouveaux véhicules (qui devraient être produits en Malaisie???).
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Re: Fully CHarged: Tampon révolution, Electrification SUV Dy

Message par CHEVREUSE » jeu. 15 03 , 2018 14:59

350kW pendant 15mn cela fait 87,5kWh. Pour un gain d'autonomie de 200km cela donne à une consommation de 43,75kWh au 100km ...
4,8kWc panneaux photovoltaïques

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triphase
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Re: Fully CHarged: Tampon révolution, Electrification SUV Dy

Message par triphase » jeu. 15 03 , 2018 15:52

J'attends de voir ces méga-tampons! Ils sont en quoi? Li-Ion, supercapa, kryptonite? Et à quel prix.... et quel volume.

Dans un "premier temps", tant que les VE resteront assez minoritaires en circulation, les stations de charge même à forte puissance devraient pouvoir tirer en temps réel sur le réseau. Suffit de regarder les stations Tesla SC.

quant à Dyson, ma foi... Ils aspirent à faire des VE, ils ont sûrement un tourbillon d'idées mais rien dans le sac! :mrgreen:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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