De l'éternelle émergence des V.E.

n.laurent · Message par **n.laurent** » ven. 17 04 , 2009 6:15

Depuis quelques temps je suis de plus en plus pessimiste ou du moins dubitatif quand au "décollage" tant de fois espéré des véhicules électriques

- Des annonces des hommes politiques qui se traduisent au final par des mesures cosmétiques ou homéopathiques
- Des annonces de grands constructeurs qui attendent en fait de voir si un concurrent arrive à se lancer sans subir un échec commercial cuisant
- Des annonces de véhicules "artisanaux" nouveaux et innovants qui, lorsqu'ils apparaissent enfin, se soldent souvent par des échecs techniques faute de moyens ou commerciaux faute d'acheteurs à un prix aussi élevé.

Quelques exemples parmi les V.E. que je suis particulièrement sur ce forum
- Scarlette : Production suspendue depuis plusieurs mois jusqu'à une reprise par de nouveaux investisseurs
- Sméra : retour en phase de conception
- Vectrix : rumeurs de reprise, restructuration, voire pire
- Ovinem : liquidé
- E-solex : quasiment plus personne n'en parle sur le forum depuis l'arrivée de la 2ième version beaucoup plus chère.

Je relisais la page d'accueil du forum. Le site commence a atteindre un âge vénérable. Je n'ai pas suivi l'aventure depuis le début, loin s'en faut. Mais peut-on affirmer que la situation du V.E. est bien meilleure aujourd'hui qu'il y a 5 ou 10 ans ? Je n'en suis pas sûr. Les "anciens", qu'en pensez-vous ?

Par ailleurs j'ai l'impression que le nombre d'inscriptions à ce forum a subi un net ralentissement.
Je pense qu'un espoir sérieux pour les VE était apparu avec l'augmentation du prix du pétrole, mais que l'euphorie est retombée aussi lourdement que le cours du baril.
D'autre part il est évident que la "crise financière", parfois exploitée un peu à tort et à travers, a carrément volé la vedette à la cause environnementale. Quant on voit les sommes trouvées comme par enchantement pour voler au secours des banques et des grandes entreprises, je me dis qu'avec le 10ième de cela, on aurait aujourd'hui des voitures électriques fiables pour tout le monde à moins de 10.000 euros pièce.

Cadi · Message par **Cadi** » ven. 17 04 , 2009 8:08

n.laurent a écrit :j'ai l'impression que le nombre d'inscriptions à ce forum a subi un net ralentissement.
Je pense qu'un espoir sérieux pour les VE était apparu avec l'augmentation du prix du pétrole, mais que l'euphorie est retombée aussi lourdement que le cours du baril.
D'autre part il est évident que la "crise financière", parfois exploitée un peu à tort et à travers, a carrément volé la vedette à la cause environnementale. Quant on voit les sommes trouvées comme par enchantement pour voler au secours des banques et des grandes entreprises, je me dis qu'avec le 10ième de cela, on aurait aujourd'hui des voitures électriques fiables pour tout le monde à moins de 10.000 euros pièce.

Je suis bien d'accord. L'espoir vient essentiellement de l'étranger (et malheureusement de Chine) pour avoir des prix d'achat suportables. Le cours du pétrole est primordial sur la décision d'achat et en période de crise, on rationalise ses dépenses, donc adieu les VE hormis pour les convaincus, soit une poignée de personnes...

Message par **Remdo** » ven. 17 04 , 2009 8:40

n.laurent a écrit : Mais peut-on affirmer que la situation du V.E. est bien meilleure aujourd'hui qu'il y a 5 ou 10 ans ? Je n'en suis pas sûr. Les "anciens", qu'en pensez-vous ?

Il ya 8 ans, du temps du yahoo's group sur les VE nous ne parlions que des véhicules que nous avions et nous échangions sur les pannes (possibles ou avérées) et le problème du coût des pièces. La démocratisation du VE n'était pas à l'ordre du jour et personne n'en parlait dans les média. C'est véritablement lors des 2 dernières années que ça s'est mis à bouger. Malheureusement la gesticulation n'a jamais fait sortir un VE. Green washing, annonces pour faire parler de la marque, pour le moment on a guère dépassé ce stade. Il y a bien des petits poucet (comme SVCE) mais pas de pub, pas de renommée et encore beaucoup d'a priori sur la motricité électrique donc ils ne décollent pas. Et les mentalités doivent évoluer : une bagnole qui ne fait pas le 0 à 100 en moins de 7 s est une sous bagnole et honte à celui qui roule avec, tout ça pour rouler à 50 km/h de moyenne la plupart du temps. C'est consternant mais tout autour de nous est fait pour que ça ne change pas.
Le chemin est long, la pente est raide (faut que j'me soigne !) mais l'idée fait son chemin. En 1996 la sortie des VE n'a pas été très médiatisée, en 20XX* elle le sera un peu, ça pourra peut être faire avancer le schmilblick mais pour le moment il ne faut pas compter sur grand chose. Comme dit dans un autre sujet, ils sont tous dans les starting blocks, en attendant de voir si le 1er partant ne se cassera pas les dents à la 1ere haie.

n.laurent a écrit :Par ailleurs j'ai l'impression que le nombre d'inscriptions à ce forum a subi un net ralentissement.

En effet , la belle courbe qui montait montait accuse une super inflexion, nous sommes quasiment sur un plateau (pour mieux repartir j'espère), et 7000 membres depuis hier

* bien malin celui qui peut donner la valeur de XX

olivierdsm · Message par **olivierdsm** » ven. 17 04 , 2009 9:15

Tout à fait, je pense comme toi Laurent. Tant que les batteries seront aussi chères il n'y aurra pas d'espoir de reel decollage pour les VE.
L'europeen moyen de payera pas aussi (ou plus) cher un vehicule electrique qu'un vehicule thermique ayant des performances meilleures.
Cependant, il y a un domaine ou l'electrique est maintenant bien installé : les VAE.

n.laurent · Message par **n.laurent** » ven. 17 04 , 2009 10:57

Remdo a écrit :les mentalités doivent évoluer : une bagnole qui ne fait pas le 0 à 100 en moins de 7 s est une sous bagnole et honte à celui qui roule avec,

Je pense qu'au niveau mentalité il y a déjà eu des progrès. D'ailleurs les pubs pour voiture qui se basent uniquement sur les performances sont de plus en plus minoritaire il me semble. On vante plutôt le côté pratique, esthétique, sécurisant, et même parfois le caractère écologique ! Oui oui, je parle bien des fumantes

...
A mon avis nombreux seraient ceux qui franchiraient le pas s'ils avaient des V.E. à vendre chez leur concessionnaire le plus proche, à un près légèrement inférieur aux modèles thermiques. C'est "tout". C'est à dire que c'est une question de sécurité avec la proximité, et surtout de prix d'achat.

En fait je me demande si la voiture électrique, je veux dire par là une voiture comme on a l'habitude d'en voir mais avec un moteur électrique, n'est pas un leurre ou un fantasme.

Je ne dis pas que les transports électriques ne se développeront pas (ils sont déjà très développés finalement), mais pas sous la forme d'une voiture traditionnelle. Ce sera plus sous la forme des VAE, éventuellement des scooters, pourquoi pas des "gadgets" genre Segway, des tramays, des trains bien sûr, etc. Bref on peut imaginer qu'à terme tout le monde aura à sa disposition une panoplie de moyens de transports et qu'il choisisse en fonction du trajet qu'il a à effectuer.

Une analogie assez troublante concernant l'idée que l'on se fait du progrès : dans les années 60 et 70, quand les premiers ordinateurs ont commencé à faire leurs preuves, tout le monde a parié sur l'intelligence artificielle et sur l'invasion de robots androïdes dans notre quotidien. Mais finalement, à part un simple PC chez soi, il n'y a rien eu de spectaculaire au niveau visible. Pourtant l'informatique et les circuits logiques sont partout : dans nos voitures, nos machines à laver, les téléphones, etc. Mais pas sous la forme que notre cerveau fantaisiste imaginait !

Message par **Remdo** » ven. 17 04 , 2009 11:02

n.laurent a écrit :D'ailleurs les pubs pour voiture qui se basent uniquement sur les performances sont de plus en plus minoritaire il me semble. On vante plutôt le côté pratique, esthétique, sécurisant, et même parfois le caractère écologique ! Oui oui, je parle bien des fumantes ...

D'accord, mais regarde une émission comme turbo ou auto moto .... et là tu vas voir ce que je voulais dire

Non seulement ils font des accélérations délirantes mais en plus quand le bruit du moteur est là... les présentateurs (et du coup le public) prennent leur pied, c'est consternant, puéril mais c'est comme ça

n.laurent · Message par **n.laurent** » ven. 17 04 , 2009 11:35

Tiens, un nouveau sujet ouvert à propos d'un article d'auto-plus : http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... php?t=4916
Ils ne demanderaient qu'à croire à l'avenir des voitures électriques, mais dans les faits on est encore très très loin...
Tu remarqueras au passage Remdo que les journalistes ne critiquent pas les performances habituelles, mais juste l'autonomie (ou plutôt le flou sur l'autonomie), les problèmes de recharge, et bien sûr le prix des rares modèles disponibles.

En tous cas cet article entre pile dans le sentiment de morosité qui m'a incité à ouvrir cette conversation.

Legwy · Message par **Legwy** » ven. 17 04 , 2009 11:45

Il est évident que nous sommes plus devant un problème politique que technique.
Des VE qui attireraient le public existent...mais seulement sur maquettes!

Tant que les lobbyistes pétroliers feront aussi bien leur travail, on n'est pas près de voir des VE sortit en nombre des chaînes de production!

Y'a pas de lobbyiste VE

Message par **Remdo** » ven. 17 04 , 2009 12:56

Legwy a écrit :Y'a pas de lobbyiste VE

Bolloré peut être

n.laurent · Message par **n.laurent** » lun. 20 04 , 2009 7:52

Moi je pense que l'idéal serait plutôt M. Guy Nègre de MDI (si si, vous savez la voiture à air comprimé) !

Vu qu'il a réussi à faire croire à tant de monde depuis 10 ans qu'il va commercialiser "bientôt" un véhicule fantôme, imaginez ce que ça aurait été pour faire l'apologie de véhicules qui marchent vraiment !

Je suggère donc à tout constructeur de V.E. de l'embaucher pour faire la promotion de son véhicule.

GUIN · Message par **GUIN** » lun. 20 04 , 2009 17:41

Salut,
Une question me taraude:
Combien de personnes sur ce forum ont fait une précommande de la Bluecar?
330€ par mois, c'est cher mais pas hors de prix!!!!
J'ai un garage, ma femme est infirmière libérale et fait une tournée de 150 à 200 kms par jour. Je me tâte.....
Le problème, c'est qu'elle est moins motivée que moi.
Il y a aussi la Friendly. Mais ça fait plus voiturette....
En fait, tout le monde est d'accord, il faudrait pouvoir les essayer chez son concéssionaire.
Je suis quand-même content car je viens de négocier avec ma femme, l'installation de panneaux photovoltaiques de 2960Wc sur mon toit pour cet été.
Il ne faut pas la brusquer.....

Citro · Message par **Citro** » lun. 20 04 , 2009 19:52

GUIN a écrit :Je suis quand-même content car je viens de négocier avec ma femme, l'installation de panneaux photovoltaiques de 2960Wc sur mon toit pour cet été.
Il ne faut pas la brusquer...

Moi c'est ma femme qui me brusque.

C'est elle qui à voulu une voiture. (Alors que je n'en étais encore qu'aux essais avec le scoot)
Maintenant elle veut des panneaux photovoltaiques de 3000Wc sur le toit.

GUIN · Message par **GUIN** » lun. 20 04 , 2009 20:19

Maintenant elle veut des panneaux photovoltaiques de 3000Wc sur le toit

Tu as bien de la chance!
Elle a raison
Si tu veux des renseignements contactes-moi par MP.
Nous ne sommes pas sur le bon forum pour parler ça.....

D'ailleurs, va sur ce site. C'est une référence. Même les pros y sont.
http://photovoltaique.pureforum.net/

Bon courage

philelectrique · Message par **philelectrique** » lun. 20 04 , 2009 20:45

slt,je l'ai precommandé;je suis aussi idel mais je ne fais que 80 à 100 km/j.reste à savoir qd elle va arriver car ma fumante est au garage et peut etre hs.
j'ai precommandé aussi la friendly.on verra bien ce qui arrivera (ou pas )en premier.

dirk pitt · Message par **dirk pitt** » mar. 22 09 , 2009 9:03

petit déterrage car je viens de trouver un papier d'un enseignant faisant une analyse de l'eternelle emergence des vehicules electriques.
c'est ICI
j'avais déjà cité un article un peu similaire de la même personne mais cette analyse est plus récente.

Vehiculeselectriques.fr

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