Urgent : recherche Utilitaire Hybride

Dancefloor78 · Message par **Dancefloor78** » mar. 01 04 , 2008 13:22

Bonjour,

je decouvre avec plaisir votre forum "citoyen"

Novice sur le sujet, je cherche un véhicule utilitaire hybride de type Berlingo (2,30m de profo,ndeur de coffre).
Le but et de s appuyer au maximum sur un moteur electrique pour les petit trajet et pour les deplacement plus long jouer avec l hybride.

Quels modeles fonctionnent bien ? a quel prix peut on en trouver d'occasion ?.. cout l'entretien ?
avez vous des retours d experiences ?

Je vous remercie par avance, je poursuis mes recherche
a bientot

Rémy · Message par **Rémy** » mar. 01 04 , 2008 13:29

La réponse va être simple : il n'y en a qu'un.
Le Kangoo ER.
Il n'existe plus en neuf.
On peut en trouver parfois d'occasion (c'est rare : si ton besoin est urgent

).
Il faut compter aux alentours de 16 à 20000 €.

Newteon propose en neuf un Iveco Daily Hybride (mais c'est déjà plus gros).
Je n'ai pas idée du prix (mais je pense que c'est très élevé).

pdelagrange · Message par **pdelagrange** » mar. 01 04 , 2008 15:41

Si c'est urgent, contacte double hybride, il en a un à vendre.

Rémy · Message par **Rémy** » mar. 01 04 , 2008 15:46

Ca fait longtemps qu'il est vendu

SNiF · Message par **SNiF** » mar. 01 04 , 2008 17:05

Oui et à plus de 20000€

matla76 · Message par **matla76** » lun. 08 12 , 2008 13:10

le iveco daily est à 60 000 euros environ, mais c'est un vrai hybride: on peut rouler 100% electrique(environ 60 km) ou avec le moteur diesel (plus de 800 km)

Rémy · Message par **Rémy** » lun. 08 12 , 2008 13:49

matla76 a écrit :le iveco daily est à 60 000 euros environ

Quel modèle

(il y a au moins 3 versions de batteries : plomb, lithium "faible capacité" et lithium "grande capacité")

matla76 a écrit :mais c'est un vrai hybride

Le Kangoo ER n'est pas un vrai hybride

matla76 a écrit :on peut rouler 100% electrique (environ 60 km)

de 25 à 100 km selon les batteries, mais à 50 km/h max, et à condition que les côtes ne soient pas trop fortes ...

matla76 · Message par **matla76** » lun. 08 12 , 2008 21:59

je pense que cette version est la moins chère, d'après mes souvenirs, donc j'imagine batteries au Pb? (tarif " à partir de.." donné par Newteon au telephone il y a qq mois) et le prix est logique, parce que tu dois payer un daily diesel complet + tout le système electrique.
"vrai" hybride: je voulais dire sans problème d'autonomie: le kangoo a quand même une autonomie réduite: 300km si c'est un vrai pilote qui conduit, mais après il faut s'arrêter longtemps pour recharger, donc ça oblige a avoir une autre voiture pour les longs trajets, contrairement au iveco... par contre le kangoo est plus performant en mode electrique, forcément (poids...)
à par le prix, l'autre problème du iveco est d'être bridé à 50 km/h en mode electrique (pour un usage en ville, ideal livraisons...)

Rémy · Message par **Rémy** » mar. 09 12 , 2008 8:49

matla76 a écrit :à par le prix, l'autre problème du iveco est d'être bridé à 50 km/h en mode electrique (pour un usage en ville, ideal livraisons...)

En ville... plate

En fait, comme le moteur diesel peut toujours servir en cas de problème, je pense que Newteon a un peu sous-dimensionné la partie électrique (pour ne pas trop monter le prix ?).
Du coup, la vitesse et la capacité en montée en mode électrique sont limitées.
Enfin, c'est mieux que rien

SNiF · Message par **SNiF** » mar. 09 12 , 2008 14:01

Dancefloor78 n'est pas revenu sur son post mais sait on jamais:

La toujours contente en vente décembre 2008