[Sujet dédié] Cleanova (Dassault-Heuliez) > Poster ici !
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- Citro
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En faisant du rangement, je suis tombé sur une Pub Cléanova II
que j'avais ramené du salon des maires en 2005.
Je jette ou je garde cet inestimable collector...
A l'époque le commercial sur le stand (je crois que c'était M. COPIN, mais je n'ai plus sa carte de visite), annonçait fièrement que la commercialisation se ferait à 15000€ sans les batteries et que ces dernières pourraient être achetées moyennant 8000€... Rolling Eyes
Il me parla aussi de la prime Ademe qui s'élevait à l'époque à 3000€...
que j'avais ramené du salon des maires en 2005.
Je jette ou je garde cet inestimable collector...
A l'époque le commercial sur le stand (je crois que c'était M. COPIN, mais je n'ai plus sa carte de visite), annonçait fièrement que la commercialisation se ferait à 15000€ sans les batteries et que ces dernières pourraient être achetées moyennant 8000€... Rolling Eyes
Il me parla aussi de la prime Ademe qui s'élevait à l'époque à 3000€...
L'electricité, c'est LA solution.
-
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Le site cleanova.fr est fermé, juste une page indiquant qu'il est en "travaux" .
booouuuu snif , c'est la fin de la fin .
booouuuu snif , c'est la fin de la fin .
VE depuis 2000, VAE, HVP dans diesels non routiers, chauffage bois, elec Enercoop, solaire thermique et PV, récup eau pluviale, tondeuse lithium, la cafetière a 34 ans ... et encore tant à faire !
Bonjour,
J'avais signalé ce fait ici :
http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... php?t=4563
Mais il est clair que cela devient long . . .
J'avais signalé ce fait ici :
http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... php?t=4563
Mais il est clair que cela devient long . . .
Orpel
“Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”
“Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”
Salut Orpel,
je pense qu'ils sont en train de mettre à jour par rapport à quelques "nouveautés" au moins dans leur marketing.
Jusqu'à présent, il semble que personne n'a noué de partenariat avec eux. C'est dommage...
Dans l'idéal, il eut fallu qu'un grand constructeur utilisent ses chaînes d'assemblage avec le GMP Cleanova.
Je me demande s'il ne faudrait pas qu'ils prennent eux-mêmes le taureau par les cornes. Ils ont l'avantage d'être les seuls sur le marché en hybride-série.
Quitte à ne faire que 100 véhicules pour commencer...
je pense qu'ils sont en train de mettre à jour par rapport à quelques "nouveautés" au moins dans leur marketing.
Jusqu'à présent, il semble que personne n'a noué de partenariat avec eux. C'est dommage...
Dans l'idéal, il eut fallu qu'un grand constructeur utilisent ses chaînes d'assemblage avec le GMP Cleanova.
Je me demande s'il ne faudrait pas qu'ils prennent eux-mêmes le taureau par les cornes. Ils ont l'avantage d'être les seuls sur le marché en hybride-série.
Quitte à ne faire que 100 véhicules pour commencer...
Bonjour,
Malheureusement pour nous, M. Dassault a vendu sa technologie aux Chinois, lors de son voyage en Chine avec M. Sarkozy, avant les jeux Olympique . . .
Cela implique, apparemment, qu'il s'est dégagé de toute implication dans la commercialisation de son système en Europe . . .
C'est certainement la raison pour laquelle le site est en travaux depuis cette période . . . et sûrement jusqu'à ne plus être en ligne dans un an . . .
Bon, ok, j'extrapole, mais je ne dois pas être bien loin de la vérité . . .
Il nous reste plus qu'a attendre une voiture Chinoise avec son système sous le capot !
La BDY E6 semble correspondre . . .
Tout ceci n'engage que moi, je n'ai aucune information supplémentaire que celle que vous avez, c'est juste une réflexion personnel . . .
Malheureusement pour nous, M. Dassault a vendu sa technologie aux Chinois, lors de son voyage en Chine avec M. Sarkozy, avant les jeux Olympique . . .
Cela implique, apparemment, qu'il s'est dégagé de toute implication dans la commercialisation de son système en Europe . . .
C'est certainement la raison pour laquelle le site est en travaux depuis cette période . . . et sûrement jusqu'à ne plus être en ligne dans un an . . .
Bon, ok, j'extrapole, mais je ne dois pas être bien loin de la vérité . . .
Il nous reste plus qu'a attendre une voiture Chinoise avec son système sous le capot !
La BDY E6 semble correspondre . . .
Tout ceci n'engage que moi, je n'ai aucune information supplémentaire que celle que vous avez, c'est juste une réflexion personnel . . .
Orpel
“Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”
“Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”
peut-être s'agit-il de ça (2006)
http://www.leblogauto.com/2006/11/la-cl ... chine.html
L'accord était avec Le China Citic Group... lequel a peut-être des intérêts chez BYD ?
en tout cas, ça "foire" en France
http://www.leblogauto.com/2006/11/la-cl ... chine.html
L'accord était avec Le China Citic Group... lequel a peut-être des intérêts chez BYD ?
en tout cas, ça "foire" en France
- Citro
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J'ignorais cette info sur Cléanova...
J'ai appris que l'ingénieur qui a développé chez Heuliez tous nos VE PSA et qui était passé chez SVE pour développer la Cleanova quand PSA a arrêté la commercialisation des VE est repassé chez Heuliez Electric. C'est lui qui est à l'origine de tous les derniers projets Heuliez dévoilés en 2008.
Par ailleurs, Le gouvernement Chinois a annoncé récemment sa volonté de devenir à très brève échéance le N°1 mondial de la voiture électrique.
Il a précisé que si les Japonais avaient choisi de devenir leader en technologie hybride, la chine, pour sa part, s'engageait dans la voie du tout électrique...
J'ai appris que l'ingénieur qui a développé chez Heuliez tous nos VE PSA et qui était passé chez SVE pour développer la Cleanova quand PSA a arrêté la commercialisation des VE est repassé chez Heuliez Electric. C'est lui qui est à l'origine de tous les derniers projets Heuliez dévoilés en 2008.
Par ailleurs, Le gouvernement Chinois a annoncé récemment sa volonté de devenir à très brève échéance le N°1 mondial de la voiture électrique.
Il a précisé que si les Japonais avaient choisi de devenir leader en technologie hybride, la chine, pour sa part, s'engageait dans la voie du tout électrique...
L'electricité, c'est LA solution.
Oui, comme, il me semble, le discourt de M. Sarkozy au salon de l'auto à Paris (oct 2008) ou il expliquait (à qui voulait l'entendre) qu'il allait mettre tout en oeuvre pour le développement de la voiture électrique en France . . .
Par exemple : Amener avec lui M. Dassault en Chine, afin de lui laisser la possibilité de vendre ce qui est sûrement le meilleur système à mettre sous un capot, aux Chinois . . . (c'est ironique bien sur !)
Remarquez, faut comprendre, s'il tiens réellement sa promesse, cela impliquerait moins de rentrée de taxe pétrolières, et obligation de fabriquer un nouveau réacteur nucléaire pour satisfaire la demande (car il y en aura lol)
Qui a dit que j'étais médisant . . . oui, je sais, il a déjà mis en route le réacteur . . . mais il a laisser filer Cleanova . . . (et pourtant, M. Dassault est son copain . . . )
Par exemple : Amener avec lui M. Dassault en Chine, afin de lui laisser la possibilité de vendre ce qui est sûrement le meilleur système à mettre sous un capot, aux Chinois . . . (c'est ironique bien sur !)
Remarquez, faut comprendre, s'il tiens réellement sa promesse, cela impliquerait moins de rentrée de taxe pétrolières, et obligation de fabriquer un nouveau réacteur nucléaire pour satisfaire la demande (car il y en aura lol)
Qui a dit que j'étais médisant . . . oui, je sais, il a déjà mis en route le réacteur . . . mais il a laisser filer Cleanova . . . (et pourtant, M. Dassault est son copain . . . )
Orpel
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peut être mais il ne doit pas avoir de yacht, lui ...Orpel a écrit :... (et pourtant, M. Dassault est son copain . . . )
Remdo
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