Scoot Elec en panne, besoin d'aide

[pdelagrange]

Pareil, je dirais batterie morte.
La vapeur d'eau n'est pas improbable avec une surcharge à 50A ! Si la batterie n'était pas morte avant, maintenant c'est fait.

Pour la mise en CC, il faut le faire monobloc par monobloc, à défaut de pouvoir le faire par élément. Laisser comme ça 1 ou 2 jours. Mais il ne faut pas se faire d'illusions... quand c'est mort c'est définitif.

[Penchy]

Pas très encouragent tous ça
Il va être triste le beaupère. Je vais quand même tenter te suivre les conseils en ésperent le miracle
Sinon je tenterais bien une Liféisation mais je doute d'avoir les compétances et qu'il ait le budjet

[Penchy]

Pour débrancher les batteries, il y a un coupe circuit ou je vais faire des étincelles en déconnectant?

[bakkie]

bonjour,
non, pas de coupe-circuit, tu maintiens la cosse au contact tout en dévissant et tu enlèves le câble d'un coup.
sinon ça étincelle un peu.

[Penchy]

Ok c'est se que je faisais

[Penchy]

Je viens de redémonter les carenages pour continuer et j'ai regardé les niveaux dans les batteries.
Batterie 1 et 3, un élément complètement vide dans chaque batterie
Les éléments de la 2 sont tous pleins.

Je ne comprends pas, peugeot viens de faire une MEE normalement! Et avant de charger le scoot, j'avais déjà des tensions bizarres, vous croyez que les éléments étaient vide ?

Vous croyez que c'est récupérable, je ne sais plus trop quoi faire maintenant.

[dirk pitt]

je te l'avais dit dès le premier post: c'est LE truc a verifier en premier.
un element de percé dans chacune des 2: elles sont mortes. pas la peine d'aller plus loin.
trouve toi deux (voire trois batteries d'occas chez accu service. entre 100 et 150€ piece.
seule solution durable.

[Penchy]

comment ça peut être vide après une MEE???

[Remdo]

Il suffit que la paroi soit fissuree et là tu sembles en avoir 2

[bakkie]

une cellule interne dans chaque batterie est percée et ne garde pas son électrolyte par exemple.
Peugeot a du faire une "pseudo mise en eau "car ça devait merder déjà aux voyants avec 2 batteries hs.
je suis pas persuadé que le quidam lambda qui est passé sur la machine maitrisait l'entretien d'un "vieux scooter électrique" quasi inconnu dans les ateliers.
sinon on aurait du te prévenir d'un problème sur 2 batteries rendant la mise en eau impossible.

[costet]

J'avais dit dans un Post que je récupèrerais bien des blocs percés pour voir si on peut rebâtir quelque chose avec les éléments qui restent. Mais bon, Toulouse, ça fait un peu loin des vosges

[Penchy]

C'est gentil de me dédouaner, je vais pas parler de l'entretient peugeot, se n'est pas le problème.
J'ai chargé sans eau, donc erreur de ma part. Peut être que c'était foutu d'avance ou que les batteries sont fissurées mais je ne pas faire une autopsie pour soulager ma concience.
J'ai annoncé la nouvelle à mon beau père et il m'a dit: "c'est pas grave, il m'a déja bien rendu service, tu n'a qu'a vendre les pièces et garder les sous pour le temps qui tu y a passé dessus"

Là j'ai honte. ( et ça m'arrive pas souvent)

Demain, j'appelle accu service pour voir si ils n'en ont pas deux pour moi.
Si vous avez d'autres idées je suis preneur.
Si vous avez des batteries qui trainent PAS TROP LOIN de toulouse, je suis preneur

Je n'ai malheureusement pas le budjet pour passer en LiFe mais j'aimerais vraiment lui réparer

[Penchy]

J'avais dit dans un Post que je récupèrerais bien des blocs percés pour voir si on peut rebâtir quelque chose avec les éléments qui restent. Mais bon, Toulouse, ça fait un peu loin des vosges

Si tu passe pas trop loin, se sera avec plaisir

[gilles-ricaines37]

J'ai ma fille qui sera quelques mois sur Toulouse à partir de début avril avec plusieurs aller retour par mois...

[Penchy]

Connaissez vous d'autres véhicules qui ont les mêmes batteries?