Eclairage e-viva
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Eclairage e-viva
Comment se comporte l'éclairage de l'e-viva. Est t'il supérieur à celui du SE qui éclaire comme une lampe de poches ? De plus est ce que sur l'e-viva il existe un mode "plein phares" ?
Objectif 60.000km !!!
- Remdo
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Re: Eclairage e-viva
L'e-viva éclaire très bien, c'est le jour et la nuit comparé au scoot'elec. Il y a aussi un mode plein phare qui permet de faire des appels de phare ou de rouler dans un endroit qui n'est pas du tout éclairé la nuit. L'ampoule chauffe pas mal si bien que par temps de pluie froide il n'est pas rare de voir le phare fumer, si quelqu'un a une alternative LED je suis preneur.
Remdo
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Re: Eclairage e-viva
il y a une "alternative led" pour les ampoules automobile sur ibé... quelle tête a-t-elle, cette ampoule ?
- Remdo
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Re: Eclairage e-viva
Voici l'ampoule et ce qui est écrit dessus :
Philips HS1 12636 12V 35/35W E1 2E5 u<1D 18
Philips HS1 12636 12V 35/35W E1 2E5 u<1D 18
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Remdo
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Re: Eclairage e-viva
on lit pas bien les cotes sur la photo mais d'après ce que je lis sur la toile les dimensions seraient les mêmes que le H4 Automobile.
On aurait : HS1 = feu de croisement 35W et feu de route 35W pour les scooters
et : H4 = feu de croisement 55W et feu de route 60W pour les 4 roues
sur ibé l'offre est conséquente pour les mots clé "H4 LED" mais pas toutes ces ampoules n'ont pas l'air de proposer 2 puissances : elles sont préconisées pour les feux de brouillard.
même celles qui ont 2 puissances (HI LO) ne disent pas toujours clairement quelle puissance en High et quelle puissance en Low
celle ci aurait 20W / 60W
je dis ça je dis rien j'ai pas testé
On aurait : HS1 = feu de croisement 35W et feu de route 35W pour les scooters
et : H4 = feu de croisement 55W et feu de route 60W pour les 4 roues
sur ibé l'offre est conséquente pour les mots clé "H4 LED" mais pas toutes ces ampoules n'ont pas l'air de proposer 2 puissances : elles sont préconisées pour les feux de brouillard.
même celles qui ont 2 puissances (HI LO) ne disent pas toujours clairement quelle puissance en High et quelle puissance en Low
celle ci aurait 20W / 60W
je dis ça je dis rien j'ai pas testé
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Re: Eclairage e-viva
Il semble que ces ampoules "HS1" soient très proches, en dimension, des H4 avec juste un détrompeur pour empêcher d'utiliser "bêtement" des H4.
Les plus puissantes semblent être les PIAA super-plasma (trouvées seulement aux US dans la baie et dans la zone).
Les plus puissantes semblent être les PIAA super-plasma (trouvées seulement aux US dans la baie et dans la zone).
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Re: Eclairage e-viva
Merci pour vos réponses, pour mon e-viva qui devrait arriver d'ici 15 jours je pense vite passer sur une ampoule led, afin d'avoir une puissance d'éclairage optimale ! Sur ces 2 modèles ont est quand même sur du simple au triple et la samsung me semble plus raisonnable en terme de prix (12€). Par contre faudra que je sois sure que la Samsung puisse s'adapter.
A suivre...
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Re: Eclairage e-viva
J'ai acheté une ce ces lampes sur Ebay mais le descriptif est trompeur et c'est pour cela qu'ils parlent de feu de brouillard.costet a écrit :on lit pas bien les cotes sur la photo mais d'après ce que je lis sur la toile les dimensions seraient les mêmes que le H4 Automobile.
On aurait : HS1 = feu de croisement 35W et feu de route 35W pour les scooters
et : H4 = feu de croisement 55W et feu de route 60W pour les 4 roues
sur ibé l'offre est conséquente pour les mots clé "H4 LED" mais pas toutes ces ampoules n'ont pas l'air de proposer 2 puissances : elles sont préconisées pour les feux de brouillard.
même celles qui ont 2 puissances (HI LO) ne disent pas toujours clairement quelle puissance en High et quelle puissance en Low
celle ci aurait 20W / 60W
je dis ça je dis rien j'ai pas testé
En fait seules 2 des 3 cosses sont fonctionnelles et tout s'allume donc en même temps donc pas de position code et phare.
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