
Bon, le scoot à 2400km au compteur (HS), il provient d'une vente au domaines et faisait partie d'un lot de 3 scoot elec.
Aucune date de mise en circulation mais il fait partie des premiers exemplaires, il porte le n° 584.
les éléments de carrosserie sont estampillés 96...
- J'ai démonté le compteur et trouvé de la limaille

qui bloquait l'entrainement... j'ai nettoyé, lubrifié, remonté avec odomètre remis à 0000
- J'ai nettoyé les contacts du buzzer piéton + bombe spécial contact, ça marche.
- Toutes les ampoules semblent fonctionner.
- Démontage roues AV + AR, nettoyage des tambours, dé glaçage des garnitures (qui couinaient) à la toile émeri. remontage, réglage.
- Nettoyage, graissage de l'entraineur de câble compteur sur la roue AV.
- Ouverture du boitier à charbons du moteur, dépoussiérage, contrôle d'usure (24mm de long=OK), collecteur ok.
- Ouverture du carter de courroie, dépoussiérage, contrôle.
- Dépose ouverture de l'UCE dépose des condensateurs, contôle visuel OK, tous les plots sont biens soudés, j'attends ma commande de pâte thermique pour remonter...
En attendant que puis-je encore vérifier?
- Y a-t-il un contrôle à faire sur le relais dans le boitier UCE?
- Où se trouve le fusible 200A ?
- Le chargeur ne semble pas trop empoussiéré, dois-je quand même l'ouvrir pour vérifier (il est riveté).