Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

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eterlou
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » lun. 04 02 , 2019 23:25

Il est indispensable de refaire une copie du paramétrage qui vient d'être injecté et sans appuyer sur paramètre précédent puis déconnecté le TEP 96, cette mémoire servira pour la prochaine fois.
Là, je n comprends pas ce qu'il faut faire exactement. Il faut juste ne pas appuyer sur "paramètre précédent" et deconnecter le TEP ?

BEL44
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par BEL44 » lun. 04 02 , 2019 23:46

le TEP 96 mémorise automatiquement la configuration du scooter que tu testes lorsque tu appuies sur les deux boutons, donc en défaut.
mais il garde en mémoire l'ex configuration dans ton cas, configuration inconnue! donc faire paramètre précédent.
La reprise des paramètres, tu le fais après ou non car si tu ne gardes pas le tep96, cela ne servira à rien.
<<Il faut juste ne pas appuyer sur "paramètre précédent" et deconnecter le TEP ?>> oui pour la prochaine fois, sous conditions que tu arrives à débloquer avec les paramètres inconnus.
Si tu appuies par erreur sur paramètre précédent à la reprise, tu vas mémoriser les défauts.

eterlou
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » mar. 05 02 , 2019 17:42

Je n'arrive pas à aller comme l'indique le document à ligne "SPECIAL FUNCTIONS"
SPECIAL FUNCTIONS.JPG
Je tombe sur cet écran en faisant AUTRES FONCIONS, si je me souviens bien, et ensuite je n'arrive pas à entrer. En validant je remonte. @BEL44 Peux-tu m'indiquer comment m'y prendre stp ?
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BEL44
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par BEL44 » mar. 05 02 , 2019 21:09

3 - Aller sur la ligne : SPECIAL FUNCTIONS puis appuyer sur + et O
simultanément pendant trois secondes.

et le menu caché arrive.

eterlou
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » mar. 05 02 , 2019 21:13

Oui c est bon excuse moi du dérangement. J ai complètement compris la manip. :-) Merci

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » mar. 05 02 , 2019 23:23

J'avais l'état batterie suivant :
Batteries origine.JPG
J'ai chargé à la place :
Batteries.JPG
Ca me permet de rouler, parce que après mes 2 mises en eaux successives je ne pouvais rouler qu'en "maintenance".

Grand merci BEL44 :)
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Message par BEL44 » mer. 06 02 , 2019 3:54

Incroyable la procédure non ?

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » mer. 06 02 , 2019 12:54

Incroyable, et ça me sauve la mise car ma trappe est toujours muette...

Comment interpréter les données :
Total charge
Total discharge
Total overcharge
ci-dessus ?

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par BEL44 » mer. 06 02 , 2019 13:16

Maintenant toutes les données sont d’un autre scooter, car tu as transféré les paramètres.
Va voir néanmoins la valeur des Ah de mise en eau, et ta jauge au compteur elle a du remonter ?

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » sam. 09 02 , 2019 15:42

Peux tu m indiquer la procedure pour voir les Ah de mise en eau ? J ai balayé le TEP sans les voir.

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par BEL44 » sam. 09 02 , 2019 16:24

Je suis en Australie en ce moment, donc j’ai Pas le scoot’élec avec moi, il me semblent de mémoire que c’est avec la jauge ou dans les pages de certaines menu et faire suivant, d’autre pages apparaissent.

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » dim. 10 02 , 2019 19:54

Un scootelectien en Australie :-) Chapeau !

Ca a changé les données de roulage mais pas les fondamentaux de l'UCE car j'ai cette version sur le Lifpo4
UCE Scooter lifePo.JPG

Et celle ci sur lequel j'ai récupéré les données
UCE Scooter Nicd.JPG
On voit que ce ne sont pas les mêmes. C'est une UCE sans code de démarrage très pratique.
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » lun. 01 04 , 2019 21:36

BEL44 a écrit :
dim. 03 02 , 2019 12:41
Un E8 de skyrc 8 s, 7 pour le scoot'élec,
Bonjour Bel44, le PC sécurité du parking de mon bureau me refuse la prise qui me permettait de faire une charge d'appoint... Je crois que l'E8 de Skyrc 8s ne se fait plus est ce que tu connais l'équivalent actuel que je pourrais me procurer ?
Et pour recharger est-ce que tu le branche directement aux bornes du pack batterie ?

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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par BEL44 » lun. 01 04 , 2019 21:44

Tu peux le brancher directement aux bornes ou sur le + charge du régulateur, il faut brancher en plus les fils d’équilibrage pour que le chargeur démarre.
contact moi en perso pour avoir ce type de chargeur.

eterlou
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Re: Préparation de la transformation LiFePo4 Scootelec

Message par eterlou » mar. 09 04 , 2019 21:21

Me voilà en présence d'un E8 de SkyRC
C8 SKYRC.JPG
Il ne reste plus qu'à le brancher…

Si j'ai bien compris Bell44 m'a dit de brancher dans le "Balance port" du chargeur (voir photo) en laissant libre la voie 8, le connecteur du cell Log (voir photo plus bas)
Balance port.JPG
cell log.JPG


Puis :
- Brancher le + et - de la puissance au pack batteries, fils "rouge et noir" .
- Après charge rebranche le cell log.
- Enlever le chargeur uniquement lorsque les leds rouge ne clignotent plus ou vert charge terminée.

Est-ce que c'est ce qu'il faut faire ? perso je ne ferai aucun branchement avant d'avoir bien compris l'opération, car je crois que je n'ai pas droit à l'erreur…

@ Dirk pitt : j'espère qu'en faisant une charge très lente cela va corriger l'effet de déséquilibrage que je rencontre… (à suivre)
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