Double voyant avant arret du scooter

[dirk pitt]

lance une charge de mise en eau afin d'equilibrer les batteries.

[7lieux]

J'ai suivi le conseil de bakkie (analyse individuelle en décharge) et de dirk pitt (charge de maintenance)
Ca avance...
Analyse des tensions à la décharge et... une des batteries (la 2) descend beaucoup plus rapidement en tension que les autres :
Bat1 Bat2 Bat3
6,24 6,24 6,24 (après 30km de route)
6,00 5,88 6,12 (sur béquille, manette à fond)
5,77 4,94 5,88 ( idem)
5,65 4,24 5,77 ( idem)
5,30 4,00 5,41 (14.7V juste avant que les 2 voyants clignotants n'apparaissent)
6,12 6,00 6,12 (après quelques minutes tout eteint)

Mon problème viendrait-il donc au final de la batterie 2 ???
Quel est le meilleur plan à ce jour pour acheter une batterie de rechange ?

[dirk pitt]

as tu une alimentation reglable ?
si oui, tu peux tenter un petit coup de jeunesse qui fait en general du bien aux batteries.
tu la decharge jusqu a ZERO en mettant une ampoule dessus pendant plusieurs jours.
ensuite tu remontes la tension lentement avec l alimentation

[7lieux]

J'ai bien tenté l'année passée (voir pages précédentes) de recharger via alim séparée, mais elle semblait peu adaptée à la charge de batterie de scootelec (se mettait en sécurité thermique assez rapidement). Ceci dit, je n'avais pas essayé la décharge via ampoule. Tu mets quoi comme ampoule ? une simple ampoule de voiture par exemple ? Et comme type d'alim, tu utilises quoi ?

[bakkie]

Mon problème viendrait-il donc au final de la batterie 2 ???
Quel est le meilleur plan à ce jour pour acheter une batterie de rechange ?

oui absolument.
les 2 autres sont très correctes à 5,30v et 5,41v après + de 30km.
si tu peux remplacer la défaillante, tu seras surpris de ta future autonomie.

pour la décharge des ampoules 6v 15w d'éclairage auto/moto en grande surface, en // si besoin
pour la batterie, Accus-services comme pour les VE's si ils peuvent expédier. une centaine d'euros par là.

[dirk pitt]

tu peux prendre n'importe quelle ampoule de voiture en 12V ça marche aussi.
conseil: demarre d'une batterie déjà vide sinon ça dure looooongtemps

[7lieux]

Avant de tout démonter et vider, d'après vous, y a t il une chance que la batterie soit encore récupérable, ou la probabilité est-elle très faible ?
Autre question : quel est le prix et la référence de la batterie à commander chez Accus Service s'il s'avérait que la manip de déchargement ne suffise pas ?

[Citro]

...quel est le prix et la référence de la batterie à commander chez Accus Service?

Cela dépend de la batterie à remplacer.
Il y a des batteries gauche et droite sur le scoot'elec (cela permet des connections plus courtes).

Identifie donc bien ta batterie, au besoin en la photographiant.
En général, on te fournira une batterie de voiture, donc équipées des flasques latérales contenant le liquide refroidissement qui se montent sans problème sur le scoot'elec.

[faradohm]

batteries "voiture", certes , sauf kangoo...

[bakkie]

y a t il une chance que la batterie soit encore récupérable, ou la probabilité est-elle très faible ?

-> le test indiqué par dirk pitt et tu seras fixé,
difficile de donner une probabilité, pour moi cela n'a rien changé, d'autres ont obtenus du mieux...

[7lieux]

Apparemment, Accus Service livre partout en France.
Ils doivent me transmettre un devis et m'ont effectivement demandé s'il s'agissait d'une version droite ou gauche... en ce qui me concerne, c'est la batterie du milieu... est-ce une droite ou une gauche ? Sinon, je démonterai pour plus de sécurité...

[Remdo]

est-ce une droite ou une gauche ?

Comme pour le port-salut, c'est écrit dessus : D ou G

[7lieux]

eh eh, c'était pour m'éviter de tout démonter
mais il vaut mieux vérifier...

[7lieux]

Alors... ça donne : D puis G puis D

[7lieux]

J'ai commandé une batterie G chez Accus service et la reçois lundi.
Y-a-t il des précautions à prendre ? (les tensions et niveaux de charge seront certainement différents)
Dois-je simplement remplacer la batterie, lancer une charge de maintenance et faire le niveau d'eau ?
Merci.