Quelques petites questions d'ordre général

Bienvenue au club Jay, tu verras que si tu suis les quelques conseils donnés ici tu ne le regrettera pas: que du bonheur ces VE

Bon ceci étant dit on attend un sujet avec des photos de ton aventure pour l'acheter, le prix, les délais, l'adresse...disont que tu as jusqu'au lendemain de la prochaine journée de mauvais temps

Message par **Remdo** » jeu. 20 07 , 2006 12:40

Jay est la 2eme personne que je parraine en 2 mois, et début septembre je re-cuisine une collègue à qui j'ai fait essayer mon SE : elle était emballée, mais maintenant que j'ai quelques adresses sur Paris je l'emmènerai voir l'e-max (pour le découvrir par la même occasion) et peut être le vboost si il est en essai (pour le découvrir aussi).

La petite phrase de Philippe n'a jamais été aussi vrai pour moi. : "montrer l'exemple..... c'est le seul" Nous finirons par faire bouger les choses.

HS : Ce week end grand rassemblement de scoot'elec à Vincennes : pour le moment 2 inscrits

Jay · Message par **Jay** » jeu. 20 07 , 2006 23:54

Merci à tous pour tous vos conseils !
J'ai déjà commencé à intéresser mon voisin et une amie avec ce sacré Scootelec...
Soit-dit en passant, je conseille à ceux que ça intéresse vraiment de ne pas trop traîner car même s'ils en ont encore, d'après ce que j'ai cru comprendre on arriverait quand même vers la fin du stock.

Message par **Remdo** » dim. 23 07 , 2006 6:15

Jay a écrit : il parait également que la batterie donnera son max d'ici 1 mois...

je n'invente rien, c'est toi qui citait le vendeur.... sois patient, habitue ta machine à des décharges poussées, recharge à la fraiche et tout sera pour le mieux.

Message par **Remdo** » dim. 23 07 , 2006 9:18

Tiens, au passage Philippe tu peux nous expliquer les raisons de ce délai pour que les batteries atteignent leur pleine capacité ? Qu'est-ce- qui explique ce phénomène ? L'inactivité des batteries jusquà maintenant .... ? Quel mécanisme chimique derrière tout ça ?

C'est un peu trop pointu pour moi également alors l'expliquer

Mais le rodage est une réalité, avec de l'exercice les batteries fonctionnent mieux jusqu'à atteindre leur maximum de capacité et puissance au bout disont d'une petite cinquantaine de cycles.
Sur le SCootelec il faut bien compter quelques milliers de km pour qu'elles sortent leur maximum, ajoute le fait qu'il faut aussi roder les balais moteur les premiers 1000km....donc doucement sur les gaz au début, pas de démarrage poignée en grand

Message par **Remdo** » dim. 23 07 , 2006 13:56

Voilà qui devrait rassurer Jay. Un ou 2 milliers de km et on pourra reparler de l'autonomie un peu en deça de ce qu'il espérait.