Charge de maintenance scootelect peugeot

[stefouane]

bonjour,

quelqu'un peux m'expliquer comment faire une charge de maintenance ? quel sont les divers types de maintenance avec le clavier numérique et la signification des 'bips'? merci à tous

[dirk pitt]

tout indiqué dans le manuel.
lis le

[stefouane]

hélas j'ai pas le manuel, la section sur ce forum en début n'est plus accessible, merci de votre réponse

[scootoujours]

scooter déchargé (voyant charge clignotant )
-contact coupé et phare éteint
-brancher la prise du chargeur puis immédiatement appui long sur la touche V
- au bout de trois seconde , relacher la touche V , trois bips sont émis
- le voyant charge clignote
- la charge de maintenance est trés longue 8 à 12 heures- -attendre pour débrancher que le voyant charge et le voyant batterie soient allumés fixe ne pas tenir compte du fait que le ventilateur du chargeur ne tourne plus cela ne veut pas dire que la charge de maintenance est terminée
-les voyants fixes charge et batterie sont l'autorisation d'ouvrir la trappe et la prise en compte de celle ci comme mise en eau des batteries donc en l'absence de ces voyants ou d'un seul interdiction d'ouvrir la trappe.
-débrancher la prise a partie de ce moment on a 30 mn pour ouvrir la trappe et faire le plein
-ouvrir la trappe de mise en eau avec un tournevis torx ou un tournevis plat de 2,5 ou 3mm
-lorsque la trappe est ouverte un bip est émis toutes les secondes jusqu'a ce qu'elle soit refermée , si'il n'y a pas de bips c'est que le contact de la trappe est coincée , tirer dessus avec une pince plate et le lubrifier.
faire le plein avec de l'eau déminéralisée peugeot (prévoir 2 litres pour la première fois )jusqu'a débordement et que ça coule sous le carénage continuer de remplir un petit moment aprés ce commencement de débordement pour bien remplir .
- refermer la trappe
- les bips s'arrêtent les voyants s'éteignent , la mise en eau est terminée et prise en compte.

[Remdo]

-lorsque la trappe est ouverte un bip est émis toutes les secondes jusqu'a ce qu'elle soit refermée , si'il n'y a pas de bips c'est que le contact de la trappe est coincée , tirer dessus avec une pince plate et le lubrifier.
faire le plein avec de l'eau déminéralisée peugeot (prévoir 2 litres pour la première fois )jusqu'a débordement et que ça coule sous le carénage continuer de remplir un petit moment aprés ce commencement de débordement pour bien remplir .

FAUX ! Le comportement normal c'est des bips quand la charge de MEE n'a pas été correcte, sinon l'ouverture de la trappe ne provoque aucun bip. J'ai 5 scoot'elec de diverses époqueset ils fonctionnent tous ainsi. Tu as du louper tes MEE...

[scootoujours]

heureux d'apprendre que mes mise en eau n'ont pas réussi ! ça fait donc 6 ou 7 fois que que je les fait mal , le scooter devrai donc pas tarder à se bloquer en défaut .

[scootelec]

je confirme il n y a pas de bips , je vient d'effectuer la charge de maintenance sur nos 2 scoot et aucun bip !

[dirk pitt]

les bips successifs a l'ouverture de la trappe indique une ouverture non autorisée, donc ça veut dire que la charge de MEE n'etait pas valide.